भारतीय रेल देश की लग्जरी ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस के नए रेक को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि ट्रेन का संचालन तेज, सुरक्षित और अधिक ऊर्जा के साथ हो। इसके लिए चेन्नई की रेल कोच फैक्ट्री ने टेंडर भी जारी किया है जो 44 जोड़े ट्रेनों के लिए इलेक्ट्रिक साजो-सामान और दूसरे पार्ट्स के लिए होगा। 140 सेकंड में 160 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंचने की क्षमता के साथ सेट की गई नई ट्रेन अपने बेहतर त्वरण और हल्के वजन वाले शरीर के कारण 20% तक समय की बचत करेगी। हर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन में 16 कोच होंगे।
नए डिजाइन के विनिर्देशों को अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा अनुमति दी गई है। ये विनिर्देश विभिन्न सुविधाओं पर पहले के संस्करण (ट्रेन 18 मॉडल) के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं। जैसे कि सवारी की गुणवत्ता और लंबी यात्राओं के दौरान आराम पर ध्यान दिया गया है। अनुकूलित रेक बाढ़ की स्थिति और जम्मू और कश्मीर में संचालन के लिए उपयुक्त होंगे। गौरतलब हैं प्रधानमंत्री मोदी ने पहली वंदे भारत एक्सप्रेस को 15 फरवरी को हरी झंडी दिखाई थी। यह ट्रेन दिल्ली और वाराणसी के बीच चलाई गई थी। दूसरी ट्रेन को गृह मंत्री अमित शाह ने 3 अक्टूबर को हरी झंडी दिखाई। यह ट्रेन नई दिल्ली और माता वैष्णो देवी कटरा के बीच चलाई जा रही है।
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बता दें ट्रेन में सभी अत्याधुनिक सुविधाएं मौजूद हैं। कोच में कुर्सियां 180 डिग्री घुमाई जा सकती हैं। इसके अलावा इस लग्जरी ट्रेन में खाने पीने का सामान रखने के लिए डीप फ्रीजर लगाए गए हैं। ऑनबोर्ड इन्फोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है, यहां आप अपनी पसंद के गाने या मूवी देख सकते हैं। इस ट्रेन पर कई बार पथराव भी हुआ है जिसके चलते खिड़कियों पर खास फ़िल्म लगाई गई है। ट्रेन पर पत्थर मारने से शीशे नहीं टूटेंगे। पायलट को तेज रोशनी से बचाने के लिए कॉकपिट के शीशे पर रोलर ब्लाइंड सन स्क्रीन लगाई गई है। कॉकपिट में ज्यादा शोर न हो, इसके लिए कई इन्सुलेशन का इस्तेमाल किया गया है। ये ट्रेनें 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ती हैं। इन ट्रेनों के परिचालन से यात्रियों को कम से कम चार घंटे की बचत हो रही है।