Vande Bharat Express To Kashmir, Katra To Srinagar Train Service: आखिरकार सीधे कश्मीर की वादियों तक पहली वंदे भारत ट्रेन पहुंचने का इंतजार खत्म होने वाला है। जी हां, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 19 अप्रैल से कटरा से श्रीनगर के बीच पहली वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाएंगे। देश के बाकी हिस्सों से कश्मीर घाटी को जोड़ने का 70 साल पुराना सपना आखिरकार पूरा होने जा रहा है। इस रेलवे सर्विस का उद्देश्य टूरिज्म, एग्रीकल्चर, इंडस्ट्री और एजुकेशन को बढ़ावा देने के साथ ही कश्मीर के लोगों को सालभर के लिए कनेक्टिविटी उपलब्ध कराना है।

आपको बता दें कि एडवांस्ड एंटी-फ्रीजिंग टेक्नोलॉजी के साथ डिजाइन की गई यह ट्रेन असाधारण ठंडे मौसम वाली परिस्थिति में भी आसानी से ऑपरेट की जा सकती है। बता दें कि इस ट्रेन को ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) प्रोजेक्ट के तहत चलाया जा रहा है जिस पर दशकों से काम चल रहे है।

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पीएम मोदी करेंगे कश्मीर रेल लिंक का उद्घाटन

समाचार एजेंसी IANS के आधिकारिक सूत्रों के मुताबिक, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कटरा-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाएंगे। उनके साथ इस कार्यक्रम में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव, केंद्रीय मंत्री डॉक्टर जितेंद्र सिंह, जम्मू-कश्मी के लेफ्टिनेंट गवर्नर मनोज सिन्हा और पूर्व मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला भी शामिल रहेंगे।

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नई रेल सेवा कटरा से शुरू होगी, पीर पंजाल माउंटेन रेंज को पार करते हुए उत्तरी कश्मीर के बारामूला तक पहुंचेगी, जिससे इस क्षेत्र को बहुत जरूरी कनेक्टिविटी मिलेगी।

मौजूदा वक्त में ट्रेन केवल संगलदान और बारामूला के बीच चलती है, लेकिन नया विस्तार कटरा को कश्मीर घाटी से जोड़ देगा, जिससे यात्रा का समय कम हो जाएगा और पहुंच में सुधार होगा।

पीएम मोदी का कश्मीर में शेड्यूल

आधिकारिक रिपोर्ट्स के मुताबिक, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 19 अप्रैल को ऊधमपुर आर्मी हवाई अड्डे पर पहुंचेंगे। इसके बाद वह दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल चिनाब ब्रिज का दौरा करेंगे, जहां उन्हें इसके निर्माण पर विस्तृत जानकारी मिलेगी, जिसे इंजीनियरिंग का चमत्कार माना जाता है।

इसके बाद प्रधानमंत्री वंदे भारत एक्सप्रेस की आधिकारिक शुरुआत करने के लिए कटरा जाएंगे। दिल्ली लौटने से पहले वह इस उपलब्धि का जश्न मनाने के लिए कटरा में एक सार्वजनिक रैली को संबोधित करेंगे।

कड़ाके की ठंड के हिसाब से डिजाइन की गई हाई-एडवांस्ड ट्रेन

कटरा-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस को खासतौर पर अत्यधिक सर्दियों की स्थिति में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) द्वारा निर्मित, ट्रेन -20 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान का सामना कर सकती है।

इस ट्रेन की खासियत की बात करें तो इसमें यात्रियों की सुविधा के लिए एडवांस्ड हीटिंग सिस्टम है। इसके अलावा सेफ्टी के लिए CCTV कैमरा और इमरजेंसी टॉक-बैक यूनिट दी गई है। क्लियर विजिबलिटी सुनिश्चित करने के लिए ट्रेन में शैटरप्रूफ विंडोज और एंटी-फ्रॉस्ट विंडशील्ड दी गई हैं।

पूरा हुआ 41,000 करोड़ का रेल प्रोजेक्ट हुआ पूरा

ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) कुल 272 किलोमीटर लंबा है। इसका 209 किलोमीटर लंबा स्पैन ऑपरेशनल है। इस प्रोजेक्ट की कुल लागत 41,000 करोड़ रुपये है। जिसे अलग-अलग फेज में डिवेलप किया गया है।

  1. -118 किमी काजीगुंड-बारामूला सेक्शन (अक्टूबर 2009 से चालू)
  2. -18 किमी बनिहाल-काजीगुंड सेक्शन(जून 2013 से चालू)
  3. -25 किमी उधमपुर-कटरा सेक्शन(जुलाई 2014 से चालू)
  4. -48.1 किमी बनिहाल-संगलदान सेक्शन (फरवरी 2023 से चालू)

46 किमी लंबा संगलदान-रियासी खंड जून 2023 में पूरा हो गया था, रियासी और कटरा के बीच केवल 17 किमी बचा था, जो हाल ही में समाप्त हुआ था। इस अंतिम सेक्शन ने इस रास्ते पर वंदे भारत एक्सप्रेस के सफल परीक्षण की अनुमति दी।