Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS Corridor: नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (National Capital Region Transport Corporation) ने दिल्ली-गाजियाबद-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) कॉरिडोर पर ट्रायल रन का ऐलान किया है। यह ट्रायल रन न्यू अशोक नगर और साहिबाबाद स्टेशन का काम लगभग पूरा होने वाला है। बता दें कि RRTS कॉरिडोर का यह स्ट्रेच जनवरी 2025 तक चालू होने की उम्मीद है और इस प्रोजेक्ट के लिए यह एक बड़ी उपलब्धि होगी।
चल रहीं अंतिम तैयारियां
NCRTC के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की है कि सराय काले खां स्टेशन का काम आखिरी चरण में है और न्यू अशोक नगर से सराय काले खां के बीच ट्रैक बिछाने का काम चल रहा है। एक बार यह काम पूरा हो जाए तो इस सेक्शन पर ट्रायल रन भी शुरु हो जाएगा। सराय काले खां स्टेशन पर करीब 1200 वाहनों के लिए पार्किंग स्पेस तैयार किया गया है ताकि हर दिन के मुसाफिरों को कोई दिक्कत ना हो।
नए कॉरिडोर के शुरु होने से कनेक्टिविटी में इजाफा
साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच ट्रायल रन शुरु होने से कुल ऑपरेशनल कॉरिडोर की लंबाई 42 किलोमीटर से बढ़कर 54 किलोमीटर हो जाएगी। बता दें कि यात्री इस कॉरिडोर के शुरु होने के बाद न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ के बीच की दूरी को नमो भारत ट्रेन सर्विस से महज 35-40 मिनट में पूरी कर पाएंगे।
न्यू अशोक नगर पर मल्टी-मोडल इंटिग्रेशन
न्यू अशोक नगर को एक मल्टी-मोडल ट्रांसपोर्ट हब के तौर पर डिजाइन किया गया है और यहां पर दिल्ली मेट्रो ब्लू लाइन से भी कनेक्टिविटी होगी। 90 मीटर के एक फुट ओवरब्रिज (FOB) का काम चल रहा है जो RRTS स्टेशन को मेट्रो से लिंक करेगा। इसके अलावा करीब 600 वाहनों के लिए दो पार्किंग एरिया भी बनाए गए हैं। यह पार्किंग स्पेस मोटरसाइकिल, कार, साइकिल के लिए उपलब्ध होगा। यहां पिक और ड्रॉप सर्विसेज के लिए 10 मिनट की फ्री पार्किंग भी मिलेगी।
आनंद विहार होगा बड़ा ट्रांजिट हब
अंडरग्राउंड आनंद विहार RRTS स्टेशन एक बड़ा ट्रांजिट हब बनने के लिए तैयार है। यह दिल्ली मेट्रो की ब्लू व पिंक लाइन, आनंद विहार रेलवे स्टेशन और दो ISBTs को कनेक्ट करेगा। NCRTC यह सुनिश्चित कर रही है कि RRTS स्टेश के इन सभी ट्रांसपोर्ट मोड के साथ इस तरह इंटिग्रेट किया जाए कि यह मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के लिए एक मॉडल बन सके।
न्यू अशोक नगर और आनंद विहार स्टेशन की शुरुआत जनवरी 2025 तक होने की उम्मीद है। इन स्टेशन के चालू होने से मेरठ और नोएडा के बीच कनेक्टिविटी काफी बेहतर होगी। बता दें कि RRTS के पूरे कॉरिडोर के 2025 तक चालू होने की उम्मीद है और इससे दिल्ली के सराय काले खां व मेरठ के मोदीपुरम के बीच की दूरी एक घंटे में पूरी होगी। देश में रीजनल ट्रांसपोर्टेशन में यह एक क्रान्तिकारी रेल कॉरिडोर होगा।
