भारत के ऑटो सेक्टर में हाल के वर्षों में एक बड़ा परिवर्तन देखने को मिला है, जो इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती लोकप्रियता है। जीरो पॉल्यूशन वाले ये चार पहिया अब लोगों की पसंद बनते जा रहे हैं, जिसके चलते तमाम कार निर्माताओं ने इस सेगमेंट में अपनी इलेक्ट्रिक कारों को लॉन्च करना शुरू कर दिया है। मगर ये इलेक्ट्रिक कारें अभी भी आम आदमी के बजट से बाहर हैं जिसकी वजह है इनकी कीमत। अगर आप भी कम बजट में एक इलेक्ट्रिक कार की तलाश कर रहे हैं, तो यहां जान लीजिए देश की सबसे सस्ती पांच इलेक्ट्रिक कारों की कंप्लीट डिटेल।

एमजी कॉमेट ईवी: (कीमत, 7.98 लाख रुपये – 9.98 लाख रुपये, एक्स शोरूम)

एमजी मोटर ने पिछले साल कॉम्पैक्ट थ्री-डोर कॉमेट को लॉन्च किया था। ZS EV के बाद यह कंपनी के पोर्टफोलियो में दूसरी EV है। माइक्रो इलेक्ट्रिक हैच 17.3 kWh बैटरी द्वारा संचालित है जिसका आउटपुट 42 bhp और 110 Nm टॉर्क है। एआरएआई के मुताबिक, कॉमेट एक बार फुल चार्ज पर 230 किमी की रेंज प्रदान करता है। 3.3 किलोवाट चार्जर के साथ, यह सात घंटे में 0 से 100 प्रतिशत और 5.5 घंटे में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है।

टाटा टियागो ईवी: (कीमत 8.69 लाख रुपये – 12.04 लाख रुपये, एक्स शोरूम)

टाटा टियागो दो बैटरी पैक विकल्पों में उपलब्ध है – 19.2 kWh और 24 kWh। एंट्री-लेवल टियागो का आउटपुट 60.3 bhp और 110 Nm है जबकि टॉप मॉडल में 74 bhp और 114 Nm का टॉर्क है। MIDC साइकिल के अनुसार, 19.2 kWh संस्करण 250 किमी की रेंज प्रदान करता है और 24 kWh ट्रिम 350 किमी की ड्राइविंग रेंज देता है।

Citroen eC3: (कीमत 11.61 लाख रुपये – 12.49 लाख रुपये, एक्स शोरूम)

Citroen ने पिछले साल eC3 के रूप में भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च की थी। क्रॉसओवर हैच 76 बीएचपी और 143 एनएम टॉर्क के साथ 29.2 किलोवाट बैटरी द्वारा संचालित है। फ्रांसीसी कार निर्माता का दावा है कि eC3 107 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ सकता है और 6.8 सेकंड में 0-60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। 15amp प्लग प्वाइंट के साथ, eC3 10 घंटे 30 मिनट में 10-100 प्रतिशत चार्ज हो जाती है और DC फास्ट चार्जर से 57 मिनट में 10-80 प्रतिशत चार्ज हो जाता है। MIDC साइकिल के अनुसार, eC3 320 किमी की रेंज प्रदान करता है।

टाटा टिगोर ईवी: (कीमत 12.49 लाख रुपये – 13.75 लाख रुपये, एक्स शोरूम)

Tigor EV बाजार में सबसे पॉकेट फ्रेंडली EV सेडान है। ईवी 74 बीएचपी और 170 एनएम टॉर्क पैदा करने वाली मोटर द्वारा संचालित है। टाटा मोटर्स के अनुसार, यह 5.7 सेकंड में 0-60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और एआरएआई के आधार पर, ईवी सेडान 315 किमी की रेंज देती है। 15 ए प्लग और एसी होम वॉल चार्जर के साथ बोर्ड पर 26 किलोवाट बैटरी को 10 से 100 प्रतिशत तक पूरी तरह चार्ज करने में 9.4 घंटे लगते हैं। डीसी फास्ट चार्जर से यह 59 मिनट में 10 से 80 फीसदी तक चार्ज हो जाती है।

टाटा नेक्सन ईवी: (कीमत 14.74 लाख रुपये – 19.94 लाख रुपये, एक्स शोरूम)

टियागो ईवी की तरह, नेक्सॉन ईवी मिड रेंज (एमआर) और लंबी रेंज (एलआर) दोनों बैटरी विकल्पों में उपलब्ध है। MR 123 bhp और 215 Nm के साथ 30kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है। यह 9.2 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और एमआईडीसी साइकिल के अनुसार इसकी रेंज 325 किमी है। LR में 143 bhp और 215 Nm के आउटपुट के साथ बड़ी 40.5kWh बैटरी मिलती है। यह 8.9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और एमआईडीसी साइकिल के अनुसार 465 किमी की रेंज प्रदान करती है।