देश में पहली बार एक ही ट्रैक पर ‘नमो भारत ट्रेन और मेरठ मेट्रो एक साथ दौड़ती नजर आएंगी। ‘नमो भारत’ एक सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन है, जो दिल्ली के न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक 160 किमी की रफ्तार से चल रही है। दूसरी तरफ, मेरठ मेट्रो देश की सबसे तेज मेट्रो होगी, जो 120 किमी/घंटा की स्पीड से मेरठ साउथ से मोदीपुरम डिपो तक 13 स्टेशनों को जोड़ेगी। दोनों का संचालन एक ही इन्फ्रास्ट्रक्चर पर होगा, जो भारतीय परिवहन के लिए एक मिसाल बनेगा। भविष्य में देश के दूसरे शहरों में भी ऐसा माडल अपनाया जा सकता है।
जून के अंत में पूरी तरह तैयार हो जाएगा RRTS गलियारा: जून के अंत तक यात्री दिल्ली के सराय काले खां से उत्तर प्रदेश के मेरठ स्थित मोदीपुरम तक केवल 45 मिनट में यात्रा कर सकेंगे, क्योंकि भारत के पहले ‘रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम’ (आरआरटीएस) गलियारे का अंतिम चरण लगभग पूरा हो गया है। अधिकारियों ने मंगलवार को यह जानकारी दी। ‘नमो भारत कारिडोर’ नाम से मशहूर 82 किलोमीटर लंबे इस गलियारे को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) द्वारा हाई-स्पीड क्षेत्रीय कनेक्टिविटी परियोजना के रूप में क्रियान्वित किया जा रहा है।
नमो भारत ट्रेन से कर चुके हैं एक करोड़ लोग यात्रा
एनसीआरटीसी के मुताबिक, इसकी कुल लंबाई में से 11 स्टेशनों वाला 55 किलोमीटर का हिस्सा पहले से ही चालू है, जबकि शेष 27 किलोमीटर लंबे खंड पर काम तेजी से चल रहा है। सराय काले खां से जंगपुरा तक दो किलोमीटर के विस्तार पर काम अब भी चल रहा है। इक्कीस अक्टूबर 2023 को, 17 किलोमीटर के प्राथमिकता वाले खंड पर सेवाएं शुरू होने के बाद से इसका लगातार विस्तार हुआ है। एनसीआरटीसी के अनुसार, ‘नमो भारत’ ट्रेन से पहले ही एक करोड़ से अधिक यात्री सफर कर चुके हैं। अधिकारी ने बताया कि अंतिम छोर तक कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एनसीआरटीसी ने दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) और अन्य यातायात सेवा प्रदाताओं के साथ साझेदारी की है।
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कुछ आपरेटर ‘नमो भारत’ के यात्रियों को छूट भी देते हैं। न्यू अशोक नगर (दिल्ली) से मेरठ दक्षिण तक नमो भारत ट्रेन यात्रा का किराया स्टैंडर्ड क्लास के लिए 150 रुपए और ‘प्रीमियम क्लास’ के लिए 180 रुपए है। आनंद विहार से मेरठ दक्षिण तक का ‘स्टैंडर्ड’ किराया 130 रुपए और ‘प्रीमियम’ किराया 156 रुपए है। दो प्रमुख शेष खंडों पर प्रायोगिक परीक्षण पहले से ही जारी है। दिल्ली में सराय काले खां और न्यू अशोक नगर के बीच 4.5 किलोमीटर लंबा खंड और मेरठ में मेरठ दक्षिण और मोदीपुरम के बीच 23 किलोमीटर लंबा खंड है। दिल्ली में सराय काले खां स्टेशन लगभग तैयार हो चुका है।
मेरठ के बाजार क्षेत्र के बीचों-बीच स्थित प्रमुख भूमिगत स्टेशन बेगमपुल से ‘नमो भारत’ ट्रेन और स्थानीय मेट्रो सेवाएं, दोनों उपलब्ध होंगी। यह काम लगभग पूरा हो चुका है। इसके अतिरिक्त मेरठ मेट्रो के लिए भी प्रायोगिक परीक्षण शुरू हो गया है। यह 23 किलोमीटर मार्ग पर स्थानीय सेवा है, जो ‘नमो भारत’ ट्रेनों के बुनियादी ढांचे पर परिचालित होगी। देश में ऐसा पहली बार हुआ है कि मेट्रो और क्षेत्रीय सेवाएं एक ही गलियारे को साझा करेंगी। मेरठ मेट्रो लाइन में 13 स्टेशन शामिल हैं, जिनमें से तीन भूमिगत हैं।
