टाटा मोटर्स ने भारत में अपनी पॉपुलर इलेक्ट्रिक एसयूवी टाटा नेक्सन का लॉन्ग रेंज वर्जन भारत की घरेलू मार्केट में लॉन्च कर दिया है जिसे टाटा नेक्सन ईवी मैक्स (Tata Nexon EV MAX) नाम दिया गया है।

नई टाटा नेक्सन ईवी मैक्स को कंपनी ने हाई वोल्टेज स्टेट-ऑफ-द-आर्ट जिप्ट्रोन टेक्नोलॉजी पर बनाया है जिसके दो ट्रिम बाजार में उतारे गए हैं। इसका पहला ट्रिम टाटा नेक्सन ईवी मैक्स एक्स जेड प्लस ( Nexon EV Max XZ+) और दूसरा टाटा नेक्सन ईवी मैक्स एक्स जेड प्लस लग्जरी (Nexon EV Max XZ+ Lux।) है।

कंपनी ने इसे तीन आकर्षक कलर थीम के साथ पेश किया है जिसमें पहला कलर इंटेन्स स्टील (स्पेशल नेक्सॉन ईवी मैक्स के लिए तैयार किया गया), दूसरा कलर डेटोना ग्रे और तीसरा कलर प्रिस्टिन व्हाइट है। साथ ही कंपनी इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को डुअल टोन बॉडी कलर स्टैंडर्ड के तौर पर पेश कर रही है।

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स की बैटरी और पावर की बात करें तो इसमें 40.5 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक लगाया गया है जो मौजूदा नेक्सन ईवी से 33 प्रतिशत ज्यादा बैटरी क्षमता वाला है।

इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की रेंज को लेकर कंपनी का दावा है कि ये एक बाऱ फुल चार्ज होने के बाद 437 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज देती है और इस रेंज को ARAI द्वारा प्रमाणित किया गया है। टाटा नेक्सन ईवी मैक्स 105 kW (143 PS) पावर और 250 Nm का इंस्टेंट टॉर्क जनरेट करती है।

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स की स्पीड को लेकर कंपनी का दावा है कि ये इलेक्ट्रिक एसयूवी महज 9 सेकेंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड हासिल कर लेती है।

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स की चार्जिंग को और आसान बनाने के लिए कंपनी ने इसमें 3.3 kW चार्जर और 7.2 kW एसी फास्ट चार्जर का विकल्प दिया है। 7.2 kW AC फास्ट चार्जर के जरिए आप इस कार को घर या ऑफिस में लगा सकते हैं।

इस फास्ट चार्जर को लेकर कंपनी का दावा है कि ये चार्जर इस एसयूवी की चार्जिंग में लगने वाले समय को 6.5 घंटे तक कम करता है। नेक्सॉन ईवी मैक्स किसी भी 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर से केवल 56 मिनट में 0 से 80 तक चार्ज हो सकती है।

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स में कंपनी ने 3 ड्राइविंग मोड दिए हैं जिसमें पहला मोड इको, दूसरा मोड सिटी और तीसरा मोड स्पोर्ट है जिसके साथ कंपनी ने कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी पर आधारित आठ नए फीचर्स को जोड़ा है।

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फीचर्स की बात करें तो टाटा नेक्सन ईवी मैक्स में कंपनी ने आकर्षक एक्सटीरियर के अलावा इसके इंटीरियर में भी काफी बदलाव किए हैं। जिसमें नए डिजाइन वाला पहले से बेहतर सेंटर कंसोल दिया गया है।

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इसके अलावा मोड डिस्प्ले के साथ ज्वेलेड कंट्रोल नॉब, मकराना बैज इंटीरियर, फ्रंट में वेंटीलेटेड सीट, एयर प्यूरीफायर, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल और डिमिंग आईआरवीएम जैसे फीचर्स को जोड़ा गया है।

इसके अलावा इस टाटा नेक्सन ईवी मैक्स में आई वीबीएससी के साथ ईएसपी, हिल होल्ड, डिसेंट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग जैसे नए सेफ्टी फीचर्स को दिया गया है।

कीमत की बात करें तो कंपनी ने इसे 17,74,000 रुपये की शुरुआती कीमत (एक्स शोरूम) के साथ मार्केट में उतारा है जो इसके टॉप वेरिएंट में जाने पर 19,24,000 रुपये हो जाती है।