First Maruti 800 Getting Restored: जब कभी भी कारों की बात होती है तो देश की पहली फैमिली कार Maruti 800 का जिक्र जरूर होता है। ये ऐसी पहली कार थी जिसे देश में बनाया गया था। ये कहानी और भी दिलचस्प हो जाती है जब पहली मारुति 800 कार की बात होती है। तकरीबन 36 साल पहले देश की पहली मारुति 800 का उत्पादन शुरू हुआ और इस कार के पहले ग्राहक बने थें दिल्ली के रहने वाले हरपाल सिंह। तीन दशक से भी ज्यादा पुरानी इस कार को एक बार फिर से कंपनी सजा रही है।
भारत सरकार और मारुति उद्योग प्राइवेट लिमिटेड के सहयोग से सन 1983 में पहली मारुति 800 कार का प्रोडक्शन शुरू किया गया था।
उस वक्त की तत्कालीन प्रधानमंत्री इंदिरा गांधी ने स्वयं अपने हाथों से पहले कार की चाभी को दिल्ली के रहने वाले हरपाल सिंह के सुपूर्द किया था। हरपाल सिंह ने ये कार लक्की ड्रा में जीता था। कंपनी ने मारुति 800 का उत्पादन सन 1983 से लेकर 18 जनवरी 2013 तक किया और इस कार ने देश की सड़कों पर सफलता पूर्वक 30 सालों तक राज किया।
हालांकि आज भी इस कार के दीवानों की कमी नहीं है। बहरहाल, देश की पहली मारुति 800 दिल्ली की गलियों में धूल फांक रही थी लेकिन अब कंपनी ने अपनी इस पहली कार को सजाने का जिम्मा लिया है। बताया जा रहा है कि ये कार बेहद ही खराब कंडीशन में हरपाल सिंह के घर के पास खड़ी रहती थी। फिलहाल इस बात की तस्दीक नहीं हो पाई है कि इस कार को किसने मारुति के सर्विस सेंटर तक पहुंचाया है लेकिन ताजा रिपोर्ट के अनुसार इस कार को रिस्टोर करने की तैयारियां शुरू हो चुकी है।
देश की पहली मारुति 800 का रजिस्ट्रेशन नंबर ‘DIA 6479’ है। भले ही ये कोई यूनिक नंबर न हो लेकिन अपने खास वजूद के चलते ये नंबर किसी वीआईपी एंट्री से कम नहीं है। इस कार के बारे में ये भी जानकारी मिली है कि जब तक हरपाल सिंह जिंदा थें उस वक्त तक इस कार की कंडीशन बहुत अच्छी थी लेकिन सन 2010 में उनकी मौत के बाद से ही ये कार उनके घर के सामने खराब हालत में पड़ी थी। ये खुशी की बात है कि कंपनी इस कार को एक बार फिर से सजाने का काम कर रही है।
आपको बता दें कि, मारुति 800 में कंपनी ने 796 सीसी की क्षमता का 3 सिलेंडर युक्त F8D पेट्रोल इंजन प्रयोग किया था। जो कि कार को 35 बीएचपी की पॉवर प्रदान करता था। बाद में कंपनी ने इस कार को अपडेट किया और इसके पॉवर को 45 बीएचपी तक बढ़ाया और इसमें 5 स्पीड गियरबॉक्स को शामिल किया। इस समय मौजूदा अल्टो 800 भी इसी F8D इंजन पर तैयार किया गया है जो कि 47 बीएचपी की पॉवर और 69 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।