भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की तेजी से बढ़ती लोकप्रियता को देखते हुए टाटा मोटर्स अपनी पूरी तैयारी के साथ ऑल इलेक्ट्रिक सेगमेंट में जोरदार तरीके से आगे बढ़ रही है, जिसके चलते कंपनी इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा ईवी वाली होने के पहले पायदान पर काबिज हो गई है। इस लीडरशिप को बनाए रखने के लिए टाटा मोटर्स आने वाले समय में कई नई इलेक्ट्रिक कारों को भारत में लॉन्च करने जा रही है, जिसमें से एक नाम Tata Sierra भी है।
टाटा मोटर्स द्वारा Tata Sierra को 2026 में लॉन्च किया जाना है लेकिन इस लॉन्च से पहले कंपनी इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का आईसीई (ICE) एडिशन लॉन्च करने जा रही है, जिसे 2025 में भारतीय मार्केट में उतार दिया जाएगा।
टाटा मोटर्स 2025 में हैरियर ईवी और बाद में सिएरा ईवी और इंटरनल कम्बशन इंजन वर्जन के लॉन्च के साथ इसकी शुरुआत करेगी। सिएरा ईवी को ICE से पहले 2025 के मध्य में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। टाटा मोटर्स ने Cuvv EV और Curvv ICE के लिए भी यही रणनीति अपनाई थी।
टाटा सिएरा ईवी
टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर पर आधारित सिएरा पंच ईवी और नई हैरियर ईवी की तरह Acti.EV प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करेगी। टाटा मोटर्स ने कोई तकनीकी विवरण या बैटरी स्पेक्स का खुलासा नहीं किया है, लेकिन हैरियर ईवी की तरह, यह सिंगल मोटर फ्रंट-व्हील-ड्राइव और डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव स्पेसिफिकेशन दे सकती है। यह एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किमी की ड्राइविंग रेंज दे सकती है। डिजाइन के मामले में, टाटा मोटर्स सड़क पर अपनी स्क्वैरिश वाइड रोड प्रिसेंस बनाए रखेगी और जितना संभव हो सके कॉन्सेप्ट पर टिकी रहेगी।
टाटा सिएरा ICE
सिएरा पेट्रोल और डीजल दोनों विकल्पों में उपलब्ध हो सकती है। टाटा मोटर्स का नया 1.5-लीटर -T GDI टर्बो पेट्रोल, जिसने इस साल की शुरुआत में कर्व के साथ अपनी शुरुआत की थी, सिएरा में भी आ सकता है। इसके अलावा, आजमाया हुआ और परखा हुआ 2-लीटर डीजल पावरट्रेन भी है, जो 168 बीएचपी और 350 एनएम का टॉर्क देता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर ट्रांसमिशन से जोड़ा जाएगा।
