CNG Cars की बढ़ती डिमांड को देखते हुए कार निर्माता कंपनियों द्वारा अपनी कारों के सीएनजी वेरिएंट को लॉन्च किया जा रहा है जिसमें हाल ही में मारुति सुजुकी ने बलेनो सीएनजी को लॉन्च किया है तो टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज का सीएनजी अवतार मार्केट में उतारा है। अगर आप इन दोनों में से किसी कार का सीएनजी वेरिएंट खरीदने का प्लान कर रहे हैं तो उससे पहले यहां जान लीजिए Tata Altroz iCNG Vs Maruti Suzuki Baleno S-CNG की कंपेयर रिपोर्ट, जिसमें शामिल है इसकी कीमत, इंजन, माइलेज, बूट स्पेस और डायमेंशन की कंप्लीट डिटेल।
Tata Altroz CNG Vs Maruti Suzuki Baleno CNG: Price
कीमत के बारे में बात करें तो टाटा मोटर्स ने छह वेरिएंट के साथ अल्ट्रोज सीएनजी को 7.55 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ मार्केट में उतारा है। वहीं मारुति सुजुकी बलेनो सीएनजी की कीमत 8.35 लाख रुपये है। यह दोनों कीमत (एक्स शोरूम, दिल्ली) हैं। कीमत के आधार पर टाटा अल्ट्रोज अपनी विरोधी बेलनो से करीब 80 हजार रुपये सस्ती है।
Tata Altroz CNG Vs Maruti Suzuki Baleno CNG: Engine
टाटा अल्ट्रोज में 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है जो सीएनजी मोड पर 72.5 bhp की पावर और 103 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। मारुति सुजुकी बलेनो सीएनजी में भी में भी 1.2 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है जो सीएनजी मोड पर 76.45 बीएचपी की पावर और 98.5 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।
इंजन के आधार पर देखें इन दोनों कारों के इंजन का प्लेटफॉर्म एक ही है लेकिन पावर के मामले में बलेनो का इंजन बेहतर है तो टॉर्क जनरेट करने में अल्ट्रोज का इंजन ज्यादा बेहतर नजर आता है। बाकी ट्रांसमिशन में दोनों इंजन एक समान हैं।
Tata Altroz CNG Vs Maruti Suzuki Baleno CNG: Mileage
मारुति बलेनो की प्रमाणित माइलेज 30.61 किलोमीटर प्रति किलो है तो वहीं टाटा अल्ट्रोज की माइलेज को लेकर कंपनी ने अभी कोई घोषणा नहीं की है लेकिन समान इंजन वाली इसकी सिबलिंग टाटा टिगोर सीएनजी की माइलेज को देखेंगे तो वह 26.49 किलोमीटर प्रति किलो का माइलेज देती है। इस आधार पर अल्ट्रोज की माइलेज भी इसी के आसपास मानी जा सकती है।
Tata Altroz CNG Vs Maruti Suzuki Baleno CNG: Boot Space
Tata Altroz iCNG में मिलने वाला बूट स्पेस 210 लीटर का है जबकि मारुति बलेनो सीएनजी में मिलने वाला बूट स्पेस 318 लीटर का है। दोनों कारों का बूट स्पेस देखने के बाद हम पाते हैं कि इस मामले में मारुति बेलनो अपनी विरोधी टाटा अल्ट्रोज से ज्यादा बेहतर है।
Tata Altroz CNG Vs Maruti Suzuki Baleno CNG: Safety
सेफ्टी की बात करें तो टाटा अल्ट्रोज को Global-NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है जिसके बाद ये भारत की सबसे सुरक्षित हैचबैक का बन गई है। इसके अलावा इस कार में डुअल एयरबैग्स, ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक स्वे कंट्रोल (बीएससी), एमएससी, टीपीएमएस, आईएसओफिक्स पॉइंट जैसे फीचर्स को दिया गया है।
मारुति बलेनो की बात करें तो बलेनो NCAP रेटिंग को फ्लॉन्ट नहीं करती है, फिर भी इसमें 6 एयरबैग्स, EBD के साथ ABS, ब्रेक असिस्ट, ESC, रियर-व्यू कैमरा, ISOFIX पॉइंट्स और बहुत कुछ जैसे सेफ्टी फीचर्स को दिया गया है।