अगर आप राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में रहते हैं, तो आप अच्छी तरह जानते होंगे कि नई दिल्ली से गुरुग्राम तक का सफ़र कितना मुश्किल हो सकता है। राष्ट्रीय राजधानी के निवासियों के लिए एक अच्छी खबर और राहत की खबर है, क्योंकि केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने एक नए हाई-स्पीड कॉरिडोर का प्रस्ताव रखा है जिससे ड्राइविंग का समय घटकर 25 से 20 मिनट रह जाएगा। फिलहाल, इस सफ़र में कम से कम एक घंटा लगता है और अगर ऑफिस टाइम हो या अन्य कारणों से ट्रैफिक ज्यादा हो तो ये समय दोगुना भी हो सकता है।
दिल्ली-गुरुग्राम हाई-स्पीड कॉरिडोर का प्रस्ताव
केंद्रीय परिवहन मंत्री के कॉरिडोर प्रस्ताव में दो चरणों वाली योजना है। द इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, विभाग तालकटोरा स्टेडियम या ग्यारह मूर्ति से शुरू होने वाला एक नया मार्ग बनाने पर विचार कर रहा है। रिपोर्ट के अनुसार, यह नया रास्ता यात्रियों को लगभग 30 किलोमीटर की दूरी आधे घंटे में तय करने में मदद करेगा।
दूसरा विकल्प एलिवेटेड रोड या भूमिगत सड़क सुरंग का विकल्प चुनना था जो दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से शुरू होकर आगामी एम्स-महिपालपुर बाईपास पर समाप्त होगी। रिपोर्ट के अनुसार, गडकरी और दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता की मौजूदगी में एक उच्चस्तरीय बैठक हुई, जिसमें दोनों प्रस्तावों पर चर्चा हुई। हरी झंडी मिलने के बाद, इससे NH-48 और एमजी रोड पर यातायात का प्रवाह काफी कम हो जाएगा।
गुरुग्राम के लिए वैकल्पिक मार्ग
इससे पहले, केंद्रीय परिवहन मंत्रालय ने एम्स से महिपालपुर तक लगभग 20 किलोमीटर लंबी एक एलिवेटेड रोड का प्रस्ताव रखा था। गडकरी का कहना था कि अकेले यह मार्ग मध्य दिल्ली क्षेत्र में यातायात के बोझ को कम करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा।
द्वारका एक्सप्रेसवे भी है, जो शिव मूर्ति, महिपालपुर से शुरू होकर गुरुग्राम के पास खेड़की दौला टोल प्लाजा तक जाता है। यह 27.6 किलोमीटर लंबा, 16-लेन वाला एक्सप्रेसवे यात्रियों को NH-48 की भीड़ से बचने और गुरुग्राम को सीधे दिल्ली हवाई अड्डे से जोड़ने का विकल्प प्रदान करता है।
शहरी विस्तार सड़क-II (UER-II) का भी निर्माण कार्य चल रहा है और अगस्त में इसके चालू होने की उम्मीद है। 75.7 किलोमीटर लंबा यह छह लेन वाला एक्सप्रेसवे एक अर्धवृत्ताकार सड़क है जो उत्तर में अलीपुर से शुरू होकर इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास NH-48 तक जाती है। यह मार्ग मध्य दिल्ली को बायपास करता है और आंतरिक तथा बाहरी रिंग रोड पर भीड़भाड़ को कम करता है।