-
दिल्ली मेट्रो भारत की राजधानी की लाइफलाइन बन चुकी है, जो हर दिन लाखों यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाती है। मेट्रो के कारण न केवल ट्रैफिक जाम कम हुआ है, बल्कि लोगों के लिए सफर भी सुविधाजनक और किफायती हो गया है। (Photo Source: Pexels)
-
दूसरी ओर, पाकिस्तान में भी मेट्रो सेवा शुरू हो चुकी है, लेकिन इसका नेटवर्क अभी काफी सीमित है। आइए जानते हैं कि दिल्ली मेट्रो और पाकिस्तान की लाहौर मेट्रो में कितना अंतर है। (Photo Source: Pexels)
-
नेटवर्क और विस्तार
दिल्ली मेट्रो का नेटवर्क 390 किमी से ज्यादा लंबा है। इसमें 10 से अधिक लाइनें शामिल हैं, जो दिल्ली और एनसीआर के कई हिस्सों को जोड़ती हैं। 256 स्टेशन हैं, जिनमें से कई इंटरचेंज स्टेशन भी हैं। दिल्ली मेट्रो साल 2002 में शुरू हुई थी और लगातार इसका विस्तार किया जा रहा है। (Photo Source: Pexels) -
वहीं, पाकिस्तान के लाहौर में केवल 1 मेट्रो लाइन है, जिसे ऑरेंज लाइन कहा जाता है। यह 27.1 किमी लंबी है और इसमें सिर्फ 26 स्टेशन हैं। इसका संचालन 2020 में शुरू हुआ था। यह अधिकतर एलिवेटेड (उच्च स्तरीय) ट्रैक पर चलती है, जिसमें सिर्फ 1.72 किमी भूमिगत खंड है। यह मेट्रो अली टाउन से शुरू होकर डेरा गुजरान तक जाती है। (Photo Source: Pexels)
-
किराए में अंतर
दिल्ली मेट्रो में सफर करने के लिए न्यूनतम किराया 10 रुपये और अधिकतम 60 रुपये है। वहीं, पाकिस्तान के लाहौर में चलने वाली ऑरेंज लाइन मेट्रो का किराया 20 से 45 पाकिस्तानी रुपये के बीच है। (Photo Source: Pexels) -
सुविधाएं और टिकटिंग सिस्टम
दिल्ली मेट्रो में यात्रियों के लिए टोकन, स्मार्ट कार्ड और QR कोड टिकटिंग सिस्टम उपलब्ध है। मेट्रो के अंदर रूट मैप, डिजिटल डिस्प्ले और अनाउंसमेंट सिस्टम की सुविधा दी गई है। वहीं, पाकिस्तान की मेट्रो में टोकन और कार्ड का सिस्टम लागू है। इसमें भी दिल्ली मेट्रो की तरह स्टेशन अनाउंसमेंट और रूट मैप की सुविधा दी गई है। (Photo Source: Pexels) -
यात्रा का समय और सुविधा
पूरी दिल्ली मेट्रो में सफर का समय रूट पर निर्भर करता है। तेज रफ्तार के कारण यात्रियों को ट्रैफिक से राहत मिलती है। ट्रेनें आधुनिक तकनीक से लैस हैं और एयर-कंडीशंड कोच होते हैं। हर स्टेशन पर ऑटोमेटिक गेट, सिक्योरिटी चेक और एस्केलेटर जैसी सुविधाएं हैं। (Photo Source: Pexels) -
लाहौर मेट्रो का 27 किमी का सफर लगभग 45 मिनट में पूरा होता है। ट्रेनें एयर-कंडीशंड हैं और स्वचालित अनाउंसमेंट सिस्टम से लैस हैं। अंदर रूट मैप और अन्य जरूरी जानकारी लिखी होती है। लेकिन अभी भी यह दिल्ली मेट्रो की तुलना में काफी सीमित नेटवर्क है। (Photo Source: Freepik)
-
ट्रेन का निर्माण और परिचालन
लाहौर मेट्रो का निर्माण चाइना स्टेट रेलवे ग्रुप द्वारा किया गया और इसे 2020 में शुरू किया गया। यह मेट्रो एलिवेटेड ट्रैक पर चलती है, जिसमें 1.72 किमी का भूमिगत खंड भी शामिल है। दिल्ली मेट्रो का संचालन दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) द्वारा किया जाता है और इसका पहला चरण 2002 में शुरू किया गया था। (Photo Source: Freepik)
(यह भी पढ़ें: एडवेंचर और मस्ती के लिए ये हैं भारत के 9 बेहतरीन वॉटर स्पोर्ट्स बीच, जहां आपका इंतजार कर रहा है रोमांचक अनुभव)
