Delhi to meerut in 40 minutes only: साहिबाबाद और दिल्ली के न्यू अशोक नगर के बीच 12 किलोमीटर के सेक्शन पर नवंबर में ट्रायल रन शुरू हो जाएगा। जानकारी के मुताबिक, राजधानी दिल्ली में न्यू अशोक नगर नमो भारत स्टेशन का काम लगभग पूरा होने वाला है।

NCRTC के बयान के मुताबिक, ‘निर्माण का काम अब आखिरी स्टेज पर है और साहिबाबाद व न्यू अशोक नगर के बीच 12 किमी. के सेक्शन के लिए नवंबर से ट्रायल रन शुरू होने की उम्मीद है। चालू होने के बाद इस स्टेशन से न्यू अशोक नगर और मेरठ साउथ RRTS स्टेशन की दूरी सिर्फ 35 से 40 मिनट में पूरी हो जाएगी।’

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RRTS कॉरिडोर का दिल्ली सेक्शन

NCRTC कॉरिडोर के दिल्ली सेगमेंट में 9 किलोमीटर का एलिवेटेड वायाडक्ट और 5 किलोमीटर का अंडरग्राउंड सेक्शन आता है। एलिवेटेड वायाडक्ट कंस्ट्रक्शन के पूरे होने के साथ ही अब ट्रैक बिछाने का काम तेजी से पूरा हो रहा है। बता दें कि सराय काले खां, न्यू अशोक नगर और आनंद विहार स्टेशन का 14 किलोमीटर का स्ट्रेच का काम अब लगभग पूरा होने वाला है।

न्यू अशोक नगर नमो भारत स्टेशन (New Ashok Nagar Namo Bharat station)

NCRTC ने अपने बयान में बताया कि न्यू अशोक नगर स्टेशन की लंबाई करीब 215 मीटर और चौंड़ाई 30 मीटर है। बयान में आगे कहा गया, ‘कॉनकोर्स और प्लेटफॉर्म लेवल का काम पूरा हो गया है और छत का काम तेजी से चल रहा है। ट्रैक बिछाने का काम भी न्यू अशोक नगर तक लगभग पूरा हो गया है। OHE और सिग्नल एक्टिविटीज का काम भी जारी है।’

बता दें कि न्यू अशोक नगर नमो भारत स्टेशन और मेट्रो स्टेशन को कनेक्ट करने के लिए एक 90 मीटर नंबे और 6 मीटर चौंड़े फुट ओवरब्रिज (FOB) का इस्तेमाल भी किया जा रहा है। यह FOB मेट्रो स्टेशन को सीधे NCRTC स्टेशन के कॉनकोर्स लेवल से कनेक्ट करेगा और यात्री आसानी से दोनों ट्रांसपोर्ट मोड को बिना स्टेशन परिसर से बाहर निकले इस्तेमाल कर पाएंगे।

कनेक्टिविटी और एक्सेसिबिलिटी को और बढ़ाने के लिए NCRTC स्टेशन पर दो और FOB का निर्माण कर रही है। इस स्टेशन की एंट्री पर 550 से ज्यादा टू-व्हीलर्स और फोर-व्हीलर्स के लिए पार्किंग बनाई जाएगी। इसके अलावा स्टेशन पर अलग से पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ पॉइन्ट्स भी बनाए जाएंगे, जिससे कैब और ऑटो बिना ट्रैफिक बाधित किए आसानी से सर्विस ऑफर कर सकें।

50 प्रतिशत से ज्यादा RRTS कॉरिडोर अब चालू

NCRTC के मुताबिक, फिलहाल नमो भारत ट्रेन सर्विसेज का 42 किलोमीटर का स्ट्रेच (साहिबाबाद से मेरठ साउथ) चालू हो चुका है। और 82 किलोमीटर के पूरे स्ट्रेच के जून 2025 तक चालू होने पर यात्री दिल्ली से मेरठ की दूरी एक घंटे से कम में पूरी कर सकेंगे।