Tata Nexon Facelift : देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने भारत में हाल ही में अपनी सबसे सुरक्षित एसयूवी नेक्सॉन के फेसलिफ्ट वर्जन को लॉन्च किया है। जिसकी शुरूआती कीमत 6.95 लाख रुपये एक्स शोरुम रखी गई है। नेक्सॉन के पेट्रोल वैरिएंट की कीमत 6.95 लाख रुपये और डीजल वैरिएंट की कीमत 8.45 लाख रुपये रखी गई है। बता दें, मौजूदा मॉडल के मुकाबले पेट्रोल वर्जन की कीमत करीब 22,000 रुपये ज्यादा और डीजल वर्जन की कीमत करीब 56,000 रुपये ज्यादा तय की गई हैं। नई कार में कंपनी ने बीएस6 कंम्पलाइंट इंजन के अलावा और क्या बदलाव किए हैं आइए विस्तार से बताते हैं।
एक्सटीरियर: Nexon फेसलिफ्ट के लुक्स में कंपनी की अपकमिंग इलेक्ट्रिक कार नेक्सॉन की झलक दिखाई देती है। जिसमें पुराने मॉडल के मुकाबले इसके फ्रंट एंड को अपमार्केट बनाया गया है। इसके फ्रंट में स्लीक ग्रिल, स्पोर्टियर बम्पर के साथ एक फॉक्स स्किड प्लेट के साथ नए हेडलैंप दिए गए हैं। साइड प्रोफाइल में नए डायमंड-कट एलॉय व्हील मिलते हैं, जबकि रियर-एंड में क्लियर लेंस एलईडी टेललैंप्स और एक नए बम्पर दिया गया है।
इंटीरियर: 2020 टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट के इंटीरियर को पिछले मॉडल के मुकाबले नया स्टीयरिंग व्हील जो नेक्सॉन ईवी में भी देखने के मिलेगा। टियागो फेसलिफ्ट के समान ऑल-डिजिटल यूनिट के साथ कंपनी की ’iRA Tech’ कनेक्टेड कार तकनीक जैसे फीचर्स दिए जाएंगे। 2020 टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट डुअल-टोन रूफ विकल्प के साथ छह कलर ऑप्शन में लॉन्च किया गया है, जिसमें फोलियो, फ्लेम रेड, टेक्टोनिक ब्लू, प्योर सिल्वर, डेटोना ग्रे और कैलगरी व्हाइट कलर शामिल हैं। हालांकि नया मॉडल भी पिछले की तुलना में सभी रंग डुअल-टोन विकल्प के साथ उपलब्ध होगा।
फीचर्स: 2020 टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा प्रीमियम फीचर्स से लैस है, जिसमें मल्टीपल ड्राइव मोड, रियर पार्किंग कैमरा, प्रोजेक्टर हेडलैंप, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर एसी वेंट, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और टेलीफोन कंट्रोल और पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप के साथ स्मार्ट की शामिल हैं।
इंजन क्षमता: 2020 टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट भारत में दो इंजन विकल्प 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर टर्बो-डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। हालांकि इन दोनों इंजन को कंपनी ने बीएस6 कंम्पलाइंट कर भारत में पेश किया है। जिसमें इसका पेट्रोल इंजन 110पीएस की पावर और 170एनएम के पीक टॉर्क जेनरेट करता है। जबकि डीजल मोटर 110पीएस की पावर के साथ 260एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। बता दें,अन्य बीएस6 कंम्लाइंट वाहनों की तरह इंजन की पावर में कोई बदलाव नहीं किया गया है। दोनों इंजन विकल्प भारत में दो ट्रांसमिशन विकल्प 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड AMT के साथ उपलब्ध हैं।