टाटा मोटर्स की सबसे सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से Tata Curvv एक है। पिछले साल कंपनी ने इसका एक प्री-प्रोडक्शन कॉन्सेप्ट को अनवील किया था। आगामी क्रॉसओवर नेक्सॉन और हैरियर के बीच के खाली स्पेस को भरने का काम करेगी और कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पेस में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा और अन्य मॉडलों के साथ मुकाबला करेगी। टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किए जाने के बाद इसकी लॉन्च टाइमलाइन की डिटेल सामने आई है।
2024 में लॉन्च होगी Tata Curvv
हाल ही में एक ऑनलाइन रिपोर्ट के अनुसार, कर्व 2024 में टाटा मोटर्स की ओर से पहले बड़े ऑल-न्यू प्रोडक्ट के रूप में लॉन्च होगी। कूप एसयूवी के टेस्ट म्यूल्स को हाल के दिनों में कुछ से अधिक मौकों पर देखा गया है। रिपोर्ट में आगे इस बात का भी जिक्र किया गया है कि कर्व के लिए सीरीज प्रोडक्शन अप्रैल 2024 से शुरू होने की उम्मीद है।
हालांकि टाटा मोटर्स की तरफ से कर्व के लिए कोई निश्चित लॉन्च समयसीमा नहीं है, लेकिन अगले साल मई-जून तक इसकी बिक्री शुरू होने की संभावना है। नेक्सॉन की तरह, प्रोडक्शन-स्पेक कर्व ईवी और आईसीई दोनों रूपों में उपलब्ध होगी। टाटा मोटर्स कर्व ब्रांड के लिए 48,000 की ज्वाइंट एनुअल सेल्स का टारगेट रख रही है। पहले की रिपोर्ट के अनुसार, कर्व का बैटरी ऑपरेटेड एडिशन सबसे पहले बिक्री पर आने की उम्मीद है।
घरेलू कार निर्माता का इरादा प्रति वर्ष कर्व ईवी की 12,000 इकाइयां बेचने का है, जबकि शेष 36,000 इकाइयों का हिसाब आईसीई डेरिवेटिव द्वारा किया जाएगा जो बाद में शुरू होगा। कर्व के दोनों संस्करण टाटा के रंजनगांव संयंत्र में बनाए जाएंगे जहां नेक्सॉन का निर्माण किया जाता है।
Tata Curvv पावरट्रेन ऑप्शन
टाटा कर्व के तीन पावरट्रेन विकल्पों- एक ईवी और दो आईसीई के साथ आने की उम्मीद है। कर्व के ईवी एडिशन में सिंगल और डुअल-मोटर दोनों सेटअप मिलने की उम्मीद है। पहले वाले को फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट मिलेगा जबकि बाद वाले को ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन मिलेगा। दोनों को एक बार चार्ज करने पर रेंज लगभग 400-500 किलोमीटर होगी।
कर्व के आईसीई एडिशन को एक नए 1.2-लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किए जाने की उम्मीद है जिसे ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित किया गया था। यह मोटर 123 बीएचपी और 225 एनएम का पीक टॉर्क पैदा कर सकती है। मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन की पेशकश किए जाने की संभावना है। उसी पावरट्रेन का एक सीएनजी वेरिएंट बाद के चरण में लाइनअप में शामिल होने की उम्मीद है।