Royal Enfield इस महीने के आखिरी तक बुलेट 350 का नया अपडेटेड वर्जन मार्केट में पेश करने वाली है। कंपनी इस बाइक का प्रोडक्शन 1932 से कर रही है जो अपनी 90 वर्षों की लंबी यात्रा के साथ भारत में मौजूद सबसे पुरानी मोटरसाइकिल बन गई है। हालांकि यह अब रॉयल एनफील्ड के लिए ये बाइक सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल नहीं है, फिर भी बुलेट उन राइडर्स के बीच लोकप्रिय है जो इस ब्रांड के प्रति लॉयल हैं। नई पीढ़ी की बुलेट का लॉन्च आइशर के स्वामित्व वाली बाइक निर्माता के लिए बहुत महत्व रखता है, तो आप यहां जान लीजिए 30 अगस्त को होने वाले संभावित लॉन्च से पहले इस बाइक से क्या हो सकती हैं उम्मीदें।
New-gen Royal Enfield Bullet 350: एक्सपेक्टेड डिज़ाइन
रॉयल एनफील्ड द्वारा बुलेट 350 के आधुनिक क्लासिक डिजाइन के साथ छेड़छाड़ करने की संभावना नहीं है क्योंकि यह बाइक की बिक्री का सबसे मेजर प्वाइंट है। जैसा कि नई पीढ़ी की बुलेट 350 की कई स्पाई इमेज में देखा गया है कि इस बाइक को क्लासिक 350 के समान क्रोम बेज़ल के साथ एक नई राउंड शेप टेललाइट और एक फ्लैट गोल हेडलैंप को छोड़कर, बाइक की ओवरऑल स्टाइलिंग काफी हद तक अपरिवर्तित रहती है।
आगामी बुलेट 350 के साथ क्लासिक 350 के डिजाइन की तुलना करने पर, बाद वाले को पूर्व में पेश किए गए स्प्लिट-सीट सेटअप के विपरीत सिंगल-पीस सीट मिलेगी। बुलेट 350 में क्लासिक 350 की तुलना में थोड़ा लंबा हैंडलबार मिलने की भी उम्मीद है, जो अपने सिबलिंग की तुलना में थोड़ा अधिक आरामदायक राइडर ट्राएंगल प्रदान करता है।
बुलेट 350 केवल वायर-स्पोक पहियों के साथ अपने रेट्रो आकर्षण को बरकरार रखेगा। आगे और पीछे के फेंडर में भी बदलाव किए जाने की उम्मीद है। अन्य मुख्य विशेषताओं में एक टियर ड्रॉप शेप वाला फ्यूल टैंक, एक भाग-एनालॉग और भाग-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल शामिल, और एक पीशूटर एग्जॉस्ट मफलर शामिल है।
New-gen Royal Enfield Bullet 350: नया प्लेटफार्म
नई पीढ़ी की रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 को जे-सीरीज प्लेटफॉर्म पर आधारित बिल्कुल नई अंडरपिनिंग मिलेगी। इसलिए, इसे पारंपरिक टेलिस्कोपिक फोर्क्स अप फ्रंट और ट्विन रियर शॉक एब्जॉर्बर पर सस्पेंशन डबल डाउनट्यूब फ्रेम के साथ तैयार किया जाएगा। ब्रेकिंग सिस्टम में फ्रंट डिस्क ब्रेक और सिंगल-चैनल एबीएस के साथ रियर ड्रम ब्रेक का कॉम्बिनेशन मिलेगा।
New-gen Royal Enfield Bullet 350: नया इंजन
मौजूदा बुलेट में मौजूदा 346 सीसी यूसीई इंजन को क्लासिक 350, मीटियोर 350 और हंटर 350 में चलने वाले नए जे-सीरीज इंजन से बदल दिया जाएगा। नई बुलेट 350 को पावर देने वाला 349 सीसी सिंगल-सिलेंडर, एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन होगा। 20.2 बीएचपी और 27 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह मोटर 5-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा होगा।
New-gen Royal Enfield Bullet 350: अनुमानित कीमत
यह अभी तक इस बाइक की कीमत के बारे में कोई ऐसी जानकारी सामने नहीं आई है कि यह नई बुलेट अपनी कंपनी का सबसे किफायती मॉडल होगा या हंटर। हंटर 350 की शुरुआती कीमत 1.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, ऐसे में रॉयल एनफील्ड के लिए नई बुलेट 350 की कीमत इससे कम रखना बहुत मुश्किल है। उम्मीद है कि नई पीढ़ी की बुलेट की कीमत 1.70-1.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होगी।
