Tata Tiago EV, Citroen eC3 और अब MG Comet EV के साथ छोटी इलेक्ट्रिक कारों का सेगमेंट धीरे धीरे बड़ा होता जा रहा है। ये तीनों इलेक्ट्रिक कारें अलग-अलग हैं, हालांकि, उनमें एक समानता है और वह है कॉम्पैक्ट और शहर के अनुकूल होना।
इलेक्ट्रिक कार कंपेयर रिपोर्ट में आज आप जानेंगे कि नई एमजी कॉमेट ईवी डिजाइन, फीचर्स, रेंज और व्यावहारिकता के मामले में सिट्रोएन ईसी 3 से कैसे मुकाबला करती है।
MG Comet EV Vs Citroen eC3 – डिजाइन और प्लेटफॉर्म
MG कॉमेट कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार GSEV प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो EV के लिए एक समर्पित प्लेटफॉर्म है जो किसी ICE इंजन से प्राप्त या साझा नहीं किया गया है। इसके अंदर चार लोगों के बैठने की पर्याप्त जगह की पेशकश करते हुए कॉमेट को बाहरी तौर पर कॉम्पैक्ट बनाया गया है।
एमजी में छोटे, 12-इंच के पहिये, एक बॉक्सी डिज़ाइन, आयताकार खिड़कियां और एक बड़ी विंडशील्ड है, जो इसे भारतीय बाजार में वर्तमान में बेची जाने वाली किसी भी कार की तुलना में अलग बनाती है। एमजी धूमकेतु के सामने के फ्रंट में डीआरएल और रियर साइड में स्पेशल एलईडी पट्टी वाली डीआरएल को दिया गया है। इसके अलावा पोट्रेट हेडलाइट्स कॉमेट की विचित्रता को जोड़ती हैं।
दूसरी ओर, Citroen eC3 में अपने ICE समकक्ष के समान डिजाइन है, जिसमें स्प्लिट हेडलाइट डिज़ाइन और अपराइट स्टांस शामिल है। पहली नजर में, कोई सामान्य C3 के लिए ऑल-इलेक्ट्रिक C3 की गलती भी कर सकता है।
हालांकि, बारीकी से निरीक्षण करने पर, चार्जिंग सॉकेट फ्लैप दाहिने फ्रंट फेंडर के ऊपर मिलेगा। एक और अंतर यह है कि फर्श पर बैटरियों की नियुक्ति के कारण eC3 अपने ICE समकक्ष से कम बैठता है।
MG Comet EV Vs Citroen eC3: बैटरी, रेंज, चार्जिंग विकल्प
एमजी कॉमेट ईवी में फ्लोर पर 17.3kWh के बैटरी पैक को लगाया गया है जो जिससे फुल चार्ज होने पर कंपनी 230 km की रेंज का दावा करती है। कॉमेट के रियर एक्सल में एक सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर है जो 38 bhp और 110 Nm का टार्क पैदा करता है। कॉमेट फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट नहीं करता है और इसे 0 से 100 प्रतिशत तक चार्ज होने में 7 घंटे का समय लगता है।
Citroen eC3 एक बड़े साइज की 29.2kWh बैटरी पैक को दिया गया है जो सिंगल चार्ज पर 320 km की रेंज का दावा करती है। ईसी 3 की इलेक्ट्रिक मोटर 56 बीएचपी और 143 एनएम का टॉर्क पैदा करती है, जबकि ऑल-इलेक्ट्रिक सिट्रोएन को नियमित चार्जर से 10 घंटे से कुछ अधिक समय में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है, या डीसी फास्ट चार्जर से 57 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। .
दोनों की तुलना में, MG कंपनी के दावे के मुताबिक है, एक शहरी ट्रांसपोर्टेशन, जबकि Citroen अपनी रेंज और फास्ट चार्जिंग विकल्प के साथ इसे कभी-कभी गेटवे पर ले जाने के लिए अधिक व्यावहारिकता प्रदान करती है।
MG Comet EV Vs Citroen eC3: फीचर्स और टूल्स
फीचर्स के मामले में एमजी कॉमेट ईवी में ट्विन 10.25-इंच के डिस्प्ले मिलते हैं जो इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट कंसोल के रूप में काम करते हैं। कॉमेट ईवी में वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, एलईडी लाइटिंग, कनेक्टेड कार टेक, 100 से अधिक वॉयस कमांड प्रदान करता है, और स्मार्टफोन को स्मार्ट चाभी के रूप में इस्तेमाल करने की अनुमति देता है।
Citroen eC3 में वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay कनेक्टिविटी के साथ 10.2-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक ब्लैक एंड व्हाइट इंस्ट्रूमेंट पैनल, LED लाइटिंग और बहुत कुछ मिलता है। उपकरण के मामले में MG कॉमेट ईवी का eC3 से थोड़ा ज्यादा फायदेमंद है।
आपको कौन सा चुनना चाहिए – MG Comet या Citroen eC3?
इलेक्ट्रिक कारों में से किसी एक को खरीदने से पहले कुछ फेक्टर्स पर विचार करना चाहिए। क्या यह पहली और प्राइमरी कार बनने जा रही है? क्या आप शहर में आने-जाने के लिए कुछ ढूंढ रहे हैं या कभी-कभी राजमार्ग यात्राएं? आप प्रति दिन कितनी यात्रा करते हैं?
एक बार जब आप इन फेक्टर्स पर विचार कर लेते हैं, तो एमजी कॉमेट ईवी और Citroen eC3 के बीच अपने लिए बेस्ट ऑप्शन को चुनना आपके लिए आसान हो सकेगा। MG कॉमेट अर्बन ट्रांसपोर्टेशन के लिए अनुकूल है और आपके गैरेज में एकमात्र वाहन नहीं हो सकता है। Citroen eC3 दोनों के रूप में दोगुना हो जाता है क्योंकि यह अधिक स्थान, बेहतर रेंज, फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है और कुल मिलाकर, एक अधिक व्यावहारिक वाहन है, हालांकि इसकी कीमत एमजी कॉमेट ईवी से थोड़ी ज्यादा है।