Maruti Suzuki भारत में अपनी प्रीमियम एमपीवी इनविक्टो (Maruti Suzuki Invicto) को 5 जुलाई के दिन लॉन्च करेगी। यह टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस पर आधारित कंपनी की पहली प्रीमियम तीन-पंक्ति एमपीवी होगी। लॉन्च से पहले, मारुति सुजुकी ने इनविक्टो का एक टीज़र साझा किया जिसमें इसके एक्सटीरियर और केबिन डिजाइन का पता चलता है। मारुति इनविक्टो के लॉन्च होने से पहले यहां जान लीजिए इस प्रीमियम एमपीवी की पूरी डिटेल।

Maruti Suzuki Invicto संशोधित डिज़ाइन

चूंकि इनविक्टो एक नेक्सा उत्पाद होगा, इसलिए एमपीवी में ग्रैंड विटारा, फ्रोंक्स और एक्सएल6 की तरह क्रोम फिनिश के साथ क्रोम वर्टिकल स्लैट कटिंग के साथ अपनी सिग्नेचर ऑल-ब्लैक फ्रंट ग्रिल होगी। करीब से देखने पर पर पता चलता है कि फ्रंट ग्रिल पर क्रोम बार एलईडी हैडलाइट्स तक फैला हुआ है। इनोवा हाइक्रॉस की तरह, मारुति सुजुकी ने फ्रंट फेसिया के क्रोम-फिनिश वाले लोअर लिप को बरकरार रखा है।

लेटेस्ट नेक्सा वाहनों के विपरीत, मारुति सुजुकी ने स्प्लिट हेडलाइट लेआउट को स्पोर्ट नहीं करने का फैसला किया है। इसलिए, इनविक्टो में ट्विन एलईडी लाइट्स के साथ थ्री-पॉड एलईडी डीआरएल मिलते हैं। दूसरी ओर, टोयोटा इनोवा में एलईडी हेडलैंप के साथ एंगुलर डिजाइन वाले डीआरएल के साथ एक पारंपरिक हेडलैंप क्लस्टर भी है। मारुति सुजुकी ने रियर डिजाइन को गुप्त रखा है, हालांकि टीज़र के आधार पर, यह बूट पर इनविक्टो नेमप्लेट प्रदर्शित करेगा।

Maruti Suzuki Invicto: इंटीरियर

मारुति सुजुकी ने एयर कंडीशनर वेंट और सेंटर कंसोल के चारों ओर क्रोम फिनिश इंसर्ट के साथ एक ऑल-ब्लैक केबिन थीम का विकल्प चुना है। इनविक्टो में इनोवा हाइक्रॉस के रजाईदार डिजाइन वाले चमड़े के असबाब को बरकरार रखा गया है, लेकिन यह टोयोटा में भूरे रंग के बजाय काले रंग में होगा। इनविक्टो में वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें भी मिलेंगी। यह देखना दिलचस्प होगा कि मारुति सुजुकी दूसरी पंक्ति में ओटोमन लाउंज सीटों से सुसज्जित होगी या नहीं।

इनविक्टो केवल टॉप-ऑफ़-लाइन ट्रिम, अल्फा प्लस में उपलब्ध होगा, और मल्टी-ज़ोन एयर कंडीशनिंग, 10.1-इंच टचस्क्रीन, एक वायरलेस फोन चार्जर, एक पैनोरमिक छत और बहुत कुछ जैसी फीचर्स से लोड होगा।

Maruti Suzuki Invicto: पावरट्रेन

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस की तरह मारुति सुजुकी इनविक्टो में भी 2.0-लीटर स्ट्रांग हाइब्रिड पावरट्रेन को कुछ अपडेट के साथ लगाया जा सकता है। इस इंजन के साथ ई-सीवीटी ट्रांसमिशन मिलेगा और ये मारुति का पहला व्हीकल होगा जिसमें सिर्फ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया जाएगा।