होंडा ने पिछले साल एक्टिवा इलेक्ट्रिक और क्यूसी 1 लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक टू व्हीलर सेक्टर में लेट एंट्री की है लेकिन इस देरी से सबक लेकर भारत और दुनिया भर में बैटरी से चलने वाले दोपहिया वाहनों के विकास की संभावनाओं को समझते हुए, इस जापानी ऑटो दिग्गज ने अपना ध्यान इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों पर केंद्रित किया है। हाल ही में ऑनलाइन पेटेंट लीक होने के बाद, यह साफ हो गया है कि कंपनी एक एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पर काम कर रही है। यह आगामी इलेक्ट्रिक बाइक कथित तौर पर भारत में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कम्यूटर मोटरसाइकिलों में से एक, होंडा शाइन पर आधारित होगी।
होंडा शाइन इलेक्ट्रिक: क्या उम्मीद करें?
पिछले साल मिलान में हुए EICMA में, होंडा ने EV फन कॉन्सेप्ट प्रदर्शित किया था, जिसके इस साल के अंत में एक प्रोडक्शन मॉडल के रूप में विकसित होने की उम्मीद है। हालांकि, यह मॉडल आगामी एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल से काफी अलग होगा। पेटेंट आवेदनों से पता चलता है कि यह बाइक भारत में बेची जाने वाली होंडा शाइन के समान चेसिस पर बनी है। इसलिए, पेट्रोल से चलने वाली शाइन के समान डिजाइन की उम्मीद कर सकते हैं।
चूंकि यह एक मौजूदा प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है, इससे इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के विकास और निर्माण की लागत में काफ़ी कमी आएगी क्योंकि इसके ज़्यादातर पुर्जे दहन इंजन मॉडल से लिए गए हैं। इस इलेक्ट्रिक मॉडल को डेवलप करने के लिए, होंडा के पेटेंट आवेदनों से एक सिंपल डिजाइन का पता चलता है जिसमें एक कॉम्पैक्ट मोटर को सिंगल-स्पीड रिडक्शन गियर ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
यह सेटअप शाइन के आंतरिक दहन इंजन द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले मौजूदा ब्रैकेट पर सीधे लगाया जाता है। मोटर के ऊपर दो हटाने योग्य लिथियम-आयन बैटरी पैक लगे हैं, जो पारंपरिक इंजन के सिलेंडरों के ओरिएंटेशन की नकल करने के लिए आगे की ओर झुके हुए हैं। स्पेस की कमी के कारण, बैटरियों को बाइक के स्पाइन फ्रेम के दोनों ओर डेडिकेटेड ट्रे पर लगाया गया है जो इलेक्ट्रिक कनेक्टरों को इंटीग्रेट करती हैं।
गौरतलब है कि होंडा के एक पेटेंट में दो बैटरी पैक के बीच का स्थान दोहरा उद्देश्य पूरा करता है—यह एयर फ्लो के लिए एक चैनल के रूप में कार्य करता है, ठंडी हवा को बैटरियों के माध्यम से उनके पीछे स्थित इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट तक पहुँचाता है, जो आमतौर पर इंजन के इनटेक सिस्टम और एयर फ़िल्टर के लिए रिजर्व होता है।
नए मॉडलों के अलावा, होंडा भारत में अपने बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क के विस्तार पर भी काम कर रही है। उदाहरण के लिए, एक्टिवा ई: दो स्वाइपेबल बैटरियों के साथ उपलब्ध है। हालांकि, हमें उम्मीद नहीं है कि होंडा आगामी शाइन इलेक्ट्रिक में स्वाइपेबल बैटरियां पेश करेगी क्योंकि पेटेंट में पारंपरिक फिक्स्ड बैटरी सेटअप का सुझाव दिया गया है। इस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के बारे में और जानकारी निकट भविष्य में सामने आने की उम्मीद है।