कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में इन दिनों काफी हलचल देखी जा रही है क्योंकि इस सेगमेंट के दो बड़े खिलाड़ी मारुति और होंडा ने अपनी अपनी पॉपुलर सेडान के नए अपडेट वर्जन लॉन्च किए हैं। इस सेगमेंट में सबसे नई दावेदार तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज है, जो एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) देने वाली अपनी श्रेणी की पहली कार बन गई है। मारुति सुजुकी डिजायर की तुलना में अमेज की कीमत ज़्यादा है, लेकिन इसमें ज़्यादा प्रीमियम फीचर्स भी हैं।
लेकिन क्या यह आपके फैसले को प्रभावित करने के लिए काफ़ी है? हम आपको यह तय करने में मदद करने के लिए दोनों के बीच के अंतरों को बताते हैं कि आपके लिए कौन सी सेडान सही विकल्प है।
Honda Amaze vs Maruti Dzire: कीमत
सब कुछ एक ही लाइन पर आकर खत्म होता है, इसलिए हम कीमतों से शुरुआत करते हैं। नई अमेज की कीमत 7.99 लाख रुपये है और टॉप वर्शन की शुरुआती कीमत 10.90 लाख रुपये है। होंडा सेडान तीन वेरिएंट – V, VX और ZX में उपलब्ध है। इसमें ट्रांसमिशन के दोनों विकल्प – 5-स्पीड मैनुअल और CVT ऑटोमैटिक शामिल हैं।
होंडा अमेज | मैनुअल | सीवीटी (ऑटोमैटिक) |
वी | 8 लाख रुपये | 9.20 लाख रुपये |
वीएक्स | 9.10 लाख रुपये | 10 लाख रुपये |
जेडएक्स | 9.70 लाख रुपये | 10.90 लाख रुपये |
सेगमेंट लीडर, डिजायर, अमेज से लगभग 1.20 लाख रुपये सस्ती है क्योंकि इसकी कीमत 6.79 लाख रुपये से शुरू होकर 10.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है। मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स दोनों में उपलब्ध होने के अलावा, डिजायर की एक और खूबी यह है कि यह सीएनजी में भी उपलब्ध है।
मारुति डिजायर | मैनुअल | ऑटोमैटिक | सीएनजी |
एलएक्सआई | 6.79 लाख | NA | NA |
वीएक्सआई | 7.79 लाख रुपये | 8.24 लाख रुपये | 8.74 लाख रुपये |
जेडएक्सआई | 8.89 लाख रुपये | 9.34 लाख रुपये | 9.84 लाख रुपये |
जेडएक्सआई प्लस | 9.69 लाख रुपये | 10.14 लाख | NA |
Honda Amaze vs Maruti Dzire: फीचर्स
कीमतों को छोड़कर, होंडा अमेज, डिजायर की तुलना में ज़्यादा सुविधाओं से भरपूर विकल्प है। अमेज का एंट्री-लेवल V ट्रिम कई सुविधाओं से भरा हुआ है, जिसमें हेडलाइट्स, इंडिकेटर्स, ORVMs और टेल लाइट्स को कवर करने वाली फुल LED लाइटिंग शामिल है। अंदर, केबिन में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करने वाला 8-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, 4-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, USB चार्जिंग पोर्ट और 7-इंच का TFT डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।
टॉप-ऑफ-द-लाइन अमेज होंडा सेंसिंग (ADAS सूट), अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन वॉच कैमरा, लेन-कीपिंग असिस्ट सिस्टम, लीड कार डिपार्चर नोटिफिकेशन सिस्टम, रोड डिपार्चर मिटिगेशन सिस्टम और बहुत कुछ के साथ बार को और ऊपर ले जाती है। अमेज़ 6 एयरबैग्स, EBD के साथ ABS, ब्रेक असिस्ट, व्हीकल स्टेबिलिटी असिस्ट, हिल स्टार्ट असिस्ट आदि के साथ मानक रूप से आती है। इसमें 15-इंच के अलॉय व्हील, एलेक्सा क्षमता, स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और वायरलेस फोन चार्जर है।
डिजायर LXI एक ज़्यादा बुनियादी पेशकश है, जिसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम, LED लाइट या USB पोर्ट की कमी है। हालांकि, यह सुरक्षा सुविधाओं पर कंजूसी नहीं करता है। एंट्री-लेवल वैरिएंट 6 एयरबैग, सभी थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट, हिल होल्ड असिस्ट, EBD के साथ ABS और रिवर्स पार्किंग सेंसर से लैस है। अमेज़ और डिजायर दोनों में बच्चों की सुरक्षा के लिए ISOFIX सीट एंकरेज की सुविधा है। विशेष रूप से, डिजायर ग्लोबल NCAP से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने वाली पहली मारुति सुजुकी मॉडल है, जिसने वयस्कों की सुरक्षा के लिए पूरे अंक और बच्चों की सुरक्षा के लिए 4 स्टार प्राप्त किए हैं।
डिजायर के टॉप वैरिएंट में सभी एलईडी लाइट, 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, छह स्पीकर वाला म्यूजिक सिस्टम वाला 9-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, कई यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और कनेक्टेड तकनीक जैसे फीचर्स हैं।
Honda Amaze vs Maruti Dzire: इंजन स्पेक्स
होंडा ने 6000 आरपीएम पर 88.5 बीएचपी और 4800 आरपीएम पर 110 एनएम के आउटपुट के साथ 1.2-लीटर 4-सिलेंडर i-VTEC नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को बरकरार रखा है। अमेज को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और पैडल शिफ्टर्स के साथ 7-स्टेप CVT से जोड़ा गया है। होंडा के अनुसार, अमेज मैनुअल 18.65 किलोमीटर प्रति लीटर और सीवीटी 19.46 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है।
होंडा अमेज स्पेसिफिकेशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक |
इंजन | 1199 cc | 1199cc |
पावर | 6000 rpm पर 88.5 bhp | 6000 rpm पर 88.5 bhp |
टॉर्क | 4800 rpm पर 110 Nm | 4800 rpm पर 110 Nm |
ट्रांसमिशन | 5-स्पीड | 7-स्टेप |
फ्यूल इकॉनमी | 18.65 kmpl | 19.46 kmpl |
डिजायर में 1.2 लीटर का 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 5700 आरपीएम पर 80 बीएचपी और 4300 आरपीएम पर 111.7 एनएम का आउटपुट देता है। सीएनजी वर्जन में 5700 आरपीएम पर 69 बीएचपी और 2900 आरपीएम पर 101.8 एनएम का आउटपुट है। पेट्रोल ट्रिम 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड एएमटी से लैस है। मारुति सुजुकी द्वारा दावा किए गए माइलेज के आंकड़ों के आधार पर, मैनुअल 24.79 किलोमीटर प्रति लीटर, एएमटी 25.71 किलोमीटर प्रति लीटर और सीएनजी 33.73 किलोमीटर प्रति किलोग्राम का माइलेज देता है।
मारुति डिजायर स्पेसिफिकेशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक | सीएनजी |
इंजन | 1197 cc | 1197 cc | 1197 cc |
पावर | 5700 rpm पर 80 bhp | 5700 rpm पर 80 bhp | 5700 rpm पर 69 bhp |
टॉर्क | 4300 rpm पर 111.7 Nm | 4300 rpm पर 111.7 Nm | 2900 rpm पर 101.8 Nm |
ट्रांसमिशन | 5-स्पीड | 5-स्पीड | 5-स्पीड MT |
फ्यूल इकॉनमी | 24.79 kmpl | 25.71 kmpl 3 | 3.73 km/kg |