भारत ने पाकिस्तान के विमानों और एयरलाइंस के लिए इंडियन एयरस्पेस में एंट्री बैन को बढ़ा दिया है। भारत के विमानन अधिकारियों द्वारा सोमवार को जारी एक नए नोटिस टू एयरमेन (NOTAM) के अनुसार, भारत ने पाकिस्तानी एयरलाइंस और विमानों पर भारतीय हवाई क्षेत्र में प्रवेश पर प्रतिबंध एक महीने के लिए बढ़ाकर 24 अक्टूबर की सुबह तक कर दिया है।
भारत द्वारा जारी किया गया नया NOTAM पिछले नोटिसों जैसा ही है। भारत 24 अक्टूबर को भारतीय समयानुसार सुबह 5:29 बजे तक पाकिस्तानी एयरलाइनों और विमानों जिनमें सैन्य उड़ानें भी शामिल हैं, उनके लिए अपना हवाई क्षेत्र बंद रखेगा। यह नया नोटिस पाकिस्तान के NOTAM द्वारा भारतीय विमानों और एयरलाइनों के लिए अपने हवाई क्षेत्र को इसी अवधि के लिए बंद करने के कुछ दिनों बाद आया है। दोनों पड़ोसी देशों ने एक-दूसरे के विमानों के लिए अपना-अपना हवाई क्षेत्र पिछले 6 महीने से बंद कर रखा है।
पाकिस्तान ने भी बंद किया भारतीय विमानों के लिए अपना एयरस्पेस
पाकिस्तान ने पहले जारी किए गए 24 सितंबर के नोटिस की समाप्ति के दो दिन पहले ही भारतीय विमानों के लिए हवाई क्षेत्र बंद करने का NOTAM जारी किया था। इसके बाद, भारत द्वारा भी अपने हवाई क्षेत्र को बंद करने की अवधि 24 सितंबर से आगे बढ़ाने की संभावना थी क्योंकि पहले जारी किया गया भारतीय NOTAM भी समाप्त होने वाला था। हवाई क्षेत्र बंद करने संबंधी पाकिस्तान के लेटेस्ट NOTAM की समाप्ति तिथि और समय भी वही है जो भारत ने उल्लेखित की है।
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भारतीय एयरलाइंस की लगभग 800 साप्ताहिक उड़ानें प्रभावित
पाकिस्तान का हवाई क्षेत्र उपलब्ध न होने के कारण, भारतीय एयरलाइनों द्वारा संचालित लगभग 800 साप्ताहिक उड़ानें प्रभावित हुई हैं। ये उड़ानें जो आमतौर पर उत्तर भारत से पश्चिम एशिया, काकेशस, यूरोप, ब्रिटेन और पूर्वी उत्तरी अमेरिका जैसे गंतव्यों तक जाती हैं, अब लंबे रास्ते अपनाने पर मजबूर हैं। इससे कई परिचालन चुनौतियां पैदा होती हैं जैसे उड़ान की अवधि में वृद्धि, गंतव्य के आधार पर यात्रा 15 मिनट से लेकर कई घंटों तक बढ़ जाती है, साथ ही ईंधन की खपत बढ़ जाती है। इसके चलते एयरलाइंस की परिचालन लागत में वृद्धि हो जाती है।
इसके विपरीत, भारत द्वारा हवाई क्षेत्र बंद करने का पाकिस्तान पर कोई खास असर नहीं पड़ा है। इसकी मुख्य वजह यह है कि देश की प्रमुख विमानन कंपनी, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) की अंतरराष्ट्रीय उपस्थिति सीमित है और वह भारत के तेज़ी से बढ़ते विमानन क्षेत्र के विपरीत, वर्तमान में संघर्ष कर रही है।
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