भारतीय रेलवे अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत देशभर में 1337 स्टेशन का विकास करेगी। इसमें सर्वाधिक 157 स्टेशन उत्तर प्रदेश में हैं। 22 पर विकास कार्य पूर्ण भी हो चुका है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को राज्यसभा में बताया कि 1337 रेलवे स्टेशनों को इस योजना में शामिल किया गया है।
योजना के तहत स्टेशन का विकास आधुनिक सुविधाओं को ध्यान में रखकर किया जाता है। उत्तर प्रदेश में चयनित स्टेशनों में अयोध्या धाम, गोमती नगर, गोंडा, बरेली सिटी, बलरामपुर, बिजनौर, इज्जतनगर, सहारनपुर, फतेहपुर, पंकी धाम समेत अनेक स्टेशन शामिल हैं। मंत्री ने बताया कि यात्रियों की मांग को ध्यान में रखते हुए 12 दिसंबर से छपरा-अमृतसर एक्सप्रेस का पडरौना में ठहराव शुरू किया जा रहा है।
इसके साथ ही गोरखपुर-वाल्मिकीनगर दोहरीकरण (96 किमी) और छितौनी-तमकुही रोड नई रेल लाइन (63 किमी) सहित दूसरी बड़ी परियोजनाएं भी स्वीकृत की गई हैं। मंत्री ने कहा कि वित्त वर्ष 2020-21 से 2025-26 के दौरान भारतीय रेल पर कुल 2,617 किलोमीटर लंबाई की 21 मीटर गेज से ब्राड गेज रूपांतरण परियोजनाएं पूरी की जा चुकी हैं, जिनकी अनुमानित लागत लगभग 19,485 करोड़ है।
इसके अलावा, क्षेत्रीय संपर्क और जिला मुख्यालयों को जोड़ने के उद्देश्य से 755 किलोमीटर लंबाई की 18 अतिरिक्त ब्राड गेज परियोजनाएं भी स्वीकृत की गई हैं। यात्रियों की सुविधा के लिए रेलवे ने 37 ट्रेनों में 116 अतिरिक्त कोच जोड़े हैं। इनकी मदद से यात्री आसानी से अपने गंतव्य तक पहुंच सकेंगे।
वैसे अब रेल दुर्घटनाओं की आशंका को दूर करने के लिए विकसित स्वदेशी तकनीक कवच 4.0 को दिल्ली-मुंबई मार्ग पर पलवल-मथुरा-नागदा अनुभाग (633 मार्ग किमी) और दिल्ली-हावड़ा मार्ग पर हावड़ा-बर्धमान अनुभाग (105 किमी) पर चालू किया गया। साथ ही 15512 मार्ग किमी पर ट्रैक साइड कवच का कार्यान्वयन शुरू किया गया है। इसमें भारतीय रेलवे के सभी स्वर्णिम चतुर्भुज, स्वर्णिम विकर्ण, उच्च घनत्व नेटवर्क और चिन्हित खंड शामिल हैं।
केंद्रीय रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को राज्यसभा में बताया कि जुलाई 2020 में राष्ट्रीय स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली के रूप में अपनाए गए इस तकनीक का विस्तार किया जा रहा है। दक्षिण मध्य रेलवे पर 1465 मार्ग किमी पर कवच संस्करण 3.2 की तैनाती और प्राप्त अनुभव के आधार पर इसमें और सुधार किए गए।
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