फ्लाइंग बीस्ट के नाम से मशहूर यूट्यूबर गौरव तनेजा जो कभी खुद पायलट हुआ करते थे, वो 12 जून को अहमदाबाद में एयर इंडिया के प्लेन क्रैश को लेकर वो लगातार वीडियो बना रहे हैं। पहले उन्होंने एयर इंडिया फ्लाइट 171 दुर्घटना में शामिल पायलटों का बचाव किया था, फिर क्रैश क्यों हुआ होगा उसपर एक वीडियो बनाया। अब गौराव ने एयर इंडिया की 13 फ्लाइट कैंसिल होने पर ट्वीट किया है।
तमाम उड़ाने रद्द होने को लेकर गौरव तनेजा ने x पर लिखा, “12 जून को हुए हादसे के बाद से ही एयर इंडिया की कई उड़ानें तकनीकी खराबी के कारण रद्द हो रही हैं। उम्मीद है कि पायलटों ने हर उड़ान में इतने सारे MEL वाले विमानों को स्वीकार करना बंद कर दिया होगा। इससे उनका कार्यभार बहुत बढ़ जाता है। हर कोई जानता है कि “रेड” एयरलाइन को न्यूनतम उपकरणों पर भेजा जा रहा है। हर उड़ान में 90+ MEL हैं। डीजीसीए को हस्तक्षेप कर इसे रोकना चाहिए।”
बता दें कि गौरव तनेजा जो MEL का जिक्र कर रहे हैं उसका मतलब है Minimum Equipment List यानी न्यूनतम उपकरण सूची। ये एक डॉक्यूमेंट है, जो ऑन-बोर्ड सिस्टम, उपकरणों और उपकरणों की लिस्ट है, जो किसी विशेष एयर प्लेन मॉडल के लिए निर्धारित किया गया है, जिसमें कुछ उपकरण खराब होने पर भी विमान को उड़ान भरने की अनुमति दी जाती है।
आपको बता दें कि पहले गौरव ने विमान दुर्घटनाग्रस्त होने पर पायलट की गलती बताने वालों को जवाब दिया था। उन्होंने कहा था कि अगर एयरलाइन्स पायलटों पर दोष मढ़ती हैं, जो खुद का बचाव करने के लिए मौजूद नहीं होते हैं, तो उनके लिए बीमा का दावा करना आसान होता है। उन्होंने इस बात को खारिज किया कि पायलट की गलती के कारण ये दुर्घटना हुई। उनका कहना था कि इंजन खराब होने के कारण प्लेन क्रैश हुआ। उन्होंने भारत में पायलटों पर एयरलाइन्स द्वारा डाले जाने वाले दबाव के बारे में भी बात की थी।
इसके बाद गौरव ने एक और वीडियो बनाया जिसमें उन्होंने शंका जताई कि किस कारण से प्लेन क्रैश हुआ। गौरव तनेजा ने इस बात को हाईलाइट किया कि फ्लाइट टेक ऑफ के दौरान रनवे से धूल उड़ती हुई देखी गई, जिससे ये पता चलता है कि प्लेन कच्ची सतह पर था। उन्होंने ये भी बताया कि प्लेन ने रनवे के बिल्कुल अंत में उड़ान भरी, जो उनके अनुसार असामान्य था। पूरी खबर पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें…
