शेयर बाजार के बिग बुल राकेश झुनझुनवाला पूरे दमखम के साथ एयरलाइन इंडस्ट्री में उतरने जा रहे हैं। हाल ही उनके द्वारा लॉन्च की गई अकासा एयरलाइन ने उड़ान भरने ने की पूरी तैयारी कर ली है। साथ ही एयरलाइन ने अपने पूरे 5 साल के विकास का खाका भी तैयार कर लिया है। समाचार एजेंसी पीटीआई की खबर के मुताबिक अकासा एयरलाइन के सीईओ विनय दुबे ने हैदराबाद में आयोजित विंग्स इंडिया 2022 के एयर शो के दौरान नई एयरलाइन के बारे में बताते हुए कहा कि अकासा एयरलाइन के पास अगले 5 सालों में 72 हवाई जहाजों की एक बड़ी फ्लीट होगी।
5 सालों की योजना बताई: विनय दुबे ने कहा कि इस साल जून में एयरलाइन की वाणिज्यिक उड़ाने शुरू हो जाएंगी। शुरुआत में हम 12 विमानों के बेड़े के साथ एयरलाइन का संचालन करेंगे। आने वाले 5 सालों में बेड़े में 12 से 14 प्रति साल के हिसाब से 72 विमानों को जोड़ने की योजना बनाई है। गौरतलब है कि पिछले साल नवंबर में ही आकासा एयर ने बोइंग 737 मैक्स जेट विमानों का ऑर्डर दिया था।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय से मंजूरी: अकासा एयरलाइन को नागरिक उड्डयन मंत्रालय की तरफ से अक्टूबर 2021 में उड़ान से संबंधित सभी जरूरी लाइसेंस मिल चुके हैं। कंपनी को उड़ान भरने के लिए अनापत्ति प्रमाण पत्र (NOC) भी मिल गई है। भारत में किसी भी एयरलाइन को एनओसी मिलने के बाद एयर ऑपरेटर का परमिट हासिल करने में करीब 6 महीने का समय लगता है।
छोटे शहरों पर फोकस: राकेश झुनझुनवाला की एयरलाइन का मुख्य फोकस भारत के टियर 2 और टियर 3 शहरों पर होगा। हालांकि एयरलाइन की तरफ से यह नहीं बताया गया है कि पहली उड़ान किन दो शहरों के बीच शुरू होगी। यह एक लो कॉस्ट एयरलाइन होने वाली है। इसका मुख्य मुकाबला भारत के अन्य विमान कंपनियों जैसे इंडिगो, स्पाइसजेट, विस्तारा, एयर इंडिया और एयर एशिया से होगा।
कारोबार में उतर चुके हैं ये निवेशक: राकेश झुनझुनवाला से पहले भारत के एक अन्य बड़े निवेशक राधाकृष्ण दमानी भी कारोबार में उतर चुके हैं। साल 2002 मुंबई के पवई में उन्होंने अपना पहला रिटेल स्टोर खोलकर कारोबार की शुरुआत की थी। डीमार्ट की वेबसाइट के अनुसार कंपनी के पास आज देश भर में 263 रिटेल स्टोर हैं।
