Royal Enfield Classic 350 Electric: दुनिया भर में इस समय इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर वाहन निर्माता कंपनियां लगातार प्रयोग कर रही है। हाल के दिनों में भारतीय बाजार में कुछ कंपनियों ने अपने दोपहिया और चारपहिया वाहनों के इलेक्ट्रिक अवतार को भी पेश किया है। बीतें दिनों प्रमुख परफॉर्मेंस बाइक निर्माता कंपनी Royal Enfield ने भी घोषणा की थी कि वो एक इलेक्ट्रिक बाइक पर काम रही है। लेकिन इससे पहले ही एक नई इलेक्ट्रिक Royal Enfield Classic 350 का वीडियो सामने आया है जिसमें खास इलेक्ट्रिक कंपोनेंट का प्रयोग किया गया है।
दरअसल इस इलेक्ट्रिक कंपोनेंट को केरल बेस्ड स्टार्टअप Hound Electric ने तैयार किया है और ये वीडियो भी उन्हीं के द्वारा ही सोशल मीडिया पर जारी किया गया है। इस बाइक के बारे में इस स्टार्टअप के Liju Vaidhyan ने जनसत्ता से खास बातचीत में कुछ बातें साझा की है, तो आइये जानते हैं इस इलेक्ट्रिक कंपोनेंट के बारे में —
Liju ने बताया कि, इस इलेक्ट्रिक कंपोनेंट को फिलहाल टेस्टिंग के तौर पर शुरु किया गया है। इसमें उन्होनें 4.5Kw की क्षमता का Lithium iOn बैटरी का प्रयोग किया है। इस बैटरी को बाइक के इलेक्ट्रिक कंपोनेंट के जगह पर लगाया गया है। इसे फुल चार्ज करने में 1 घंटे से 8 घंटे तक का समय लगता है, दरअसल ये आपके चार्जर पर निर्भर करता है।
जब उनसे पूछा गया कि, क्या ये किसी तरह का इलेक्ट्रिक किट है तो उन्होनें बताया कि, ये कोई एक सिंगल किट नहीं है। बल्कि इस तकनीकी को डेवलप करने के लिए कई अलग अलग कंपोनेंट को शामिल किया गया है। फिलहाल इसे टेस्टिंग मोड में ही रखा गया है और हम इसे और भी बेहतर बनाने में लगे हैं।
इस वीडियो में देखा जा सकता है कि बाइक में इलेक्ट्रिक कंपोनेंट का प्रयोग किए जाने के बाद किस तरह से Classic 350 बाइक काम करती है। Liju के अनुसार, बाइक में इस इलेक्ट्रिक कंपोनेंट को शामिल किए जाने के बाद ये रेगुलर इंजन के मुकाबले ज्यादा पावरफुल रिस्पांस देता है। सामान्य तौर पर क्लॉसिक 350 अधिकतम 16 सेकेंड में 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ती है लेकिन इस कंपोनेंट के प्रयेाग के बाद बाइक महज 12 से 14 सेकेंड में 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ती है।
क्या होगी ड्राइविंग रेंज और कीमत: बाइक में किए गए इस बदलाव पर कितना पैसा खर्च होगा इस बारे में Liju ने बताया कि, फिलहाल हम कोई एक फिगर नहीं दे सकते हैं। लेकिन इस कंपोनेंट के प्रयोग के बाद बाइक की एक्सशोरूम कीमत में 30 से 40 प्रतिशत तक की बढ़ोत्तरी हो सकती है। इसके अलावा ये बाइक को 150 से 200 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करेगा। इसके लिए बाइक 60 से 80 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से चलनी चाहिएं। ड्राइविंग रेंज बाइक की स्पीड पर निर्भर करता है।
Liju ने ये भी बताया कि, फिलहाल भारत में किसी भी वाहन को इलेक्ट्रिक कंपोनेंट के माध्यम से बदलना गैरकानूनी है। इसके लिए सरकार द्वारा मंजूरी और सर्टिफिकेट की जरूरत होती है। हम अभी अपने प्रोडक्ट को और विकसित कर रहे हैं आने वाले समय में इसे सरकार द्वारा सर्टिफाई भी करवाया जाएगा। जिसके बाद ये आम लोगों तक पहुंच सकेगा। बता दें कि, अभी ये प्रोडक्ट टेस्टिंग मोड है और अभी इसे RTO द्वारा टेस्ट नहीं किया गया है।