Maruti Suzuki Ignis अपनी कंपनी की पॉपुलर और बेस्ट सेलिंग कारों की लिस्ट में आती है जो हाल ही में हुए अपग्रेडेड ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट (Global NCAP Crash Test) में बुरी तरह पिछड़ गई है और इस कार को कुल 1 स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल हुई है।
Maruti Suzuki Ignis इंडिया स्पेक का क्रैश टेस्ट इससे पहले 2019 में हो चुका है जिसमें इस कार को Global NCAP Crash Test में एडल्ट सेफ्टी के लिए 3 स्टार और चाइल्ड सेफ्टी के लिए 1 स्टार रेटिंग हासिल हुई थी।
2022 Maruti Suzuki Ignis Global NCAP Crash Test में इग्निस को एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में अधिकतम 34 प्वाइंट्स में से 16.48 प्वाइंट्स मिले थे जिसके चलते इसे ओवरऑल 1 स्टार रेटिंग मिली है।
2022 Maruti Suzuki Ignis Crash Test को करने वाली परीक्षण टीम ने इस कार के सेफ्टी फीचर्स पर टिप्पणी करते हुए कहा कि ड्राइवर और पैसेंजर के सिर और गर्दन पर दी जाने वाली सेफ्टी अच्छी थी मगर ड्राइवर की चेस्ट पर मिलने वाली सेफ्टी कमजोर थी मगर पैसेंजर की चेस्ट पर मिलने वाली सेफ्टी को ठीक पाया गया है। इसके अलावा परीक्षकों ने यह भी नोट किया कि ड्राइवर और यात्री के घुटनों पर मामूली सेफ्टी पाई गई।
नई टेस्ट प्रोसेस के मुताबिक, साइड इम्पैक्ट टेस्ट के साथ इग्निस ने 17 में से 6.91 प्वाइंट हासिल किए हैं। इस परीक्षण के दौरान परीक्षकों ने पाया कि ड्राइवर के सिर, चेस्ट और पेट को मिलने वाली सेफ्टी खराब है।
इस परीक्षण के दौरान नया साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट नहीं किया गया क्योंकि इग्निस में विकल्प के तौर पर भी हेड प्रोटेक्शन नहीं है। इग्निस में न केवल स्टैंडर्ड के रूप में ESC नहीं है बल्कि ये पैदल यात्री सेफ्टी स्टैंडर्ड को भी फॉलो नहीं करती है।
2022 Maruti Suzuki Ignis child occupant crash test rating
जब चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन की बात करें तो मारुति इग्निस ने चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम में अधिकतम 49 में 3.86 अंक हासिल किए हैं जिसमें डायनेमिक स्कोर और व्हीकल असेसमेंट में जीरो स्कोर किया है।
मारुति इग्निस का चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन परीक्षण 18 महीने के बच्चे और 3 साल के बच्चे की डमी के साथ किया गया था, जिसमें एक को पीछे की रॉ में और दूसरे को फ्रंट सीट पर बिठाया गया था।
इस टेस्ट में टक्कर होने पर दोनों डमी बच्चों का सिर सीट के संपर्क में आने पर सेफ्टी अच्छी थी। इसके अलावा मारुति सुजुकी इग्निस में दो रियर सीटों पर स्टैंडर्ड ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर दिया गया है मगर पिछली सीटों पर मिड पैसेंजर के लिए सीट बेल्ट नहीं दी गई है।
आपको बताते चलें कि मारुति सुजुकी इग्निस (Maruti Suzuki Ignis) की बिक्री में वार्षिक आधार पर 239 प्रतिशत की रिकॉर्ड बढ़त हासिल हुई है। इस कार की बिक्री पर नजर डालें तो मारुति सुजुकी ने नवंबर 2022 में इसकी 5087 यूनिट बेची हैं जबकि नवंबर 2021 में कंपनी इसकी मात्र 1499 यूनिट बेचने में ही सफल हो सकी थी।