Sports Bike सेगमेंट में मौजूद स्पेस को देखते हुए यामाहा इंडिया (Yamaha India) लंबे अंतराल के बाद अपनी स्पोर्ट्स बाइक यामाहा आर3 (Yamaha R3) को वापस मार्केट में उतारने का फैसला किया है। कंपनी की ये सुपरस्पोर्ट्स बाइक को अपने ही सेगमेंट की नेकेड सिबलिंग MT 03 के साथ डेब्यू करेगी। हाल ही में आयोजित हुई यामाहा डीलर की बैठक में, दोनों मोटरसाइकिलों का खुलासा किया गया जिसमें भारत के लिए काफी संभावनाओं को तलाशा गया है। इस आर्टिकल में आप जानेंगे R3 और MT-03 दोनों की खासियतों की डिटेल।
Yamaha R3 और MT-03: आखिर हैं क्या ?
Yamaha R3 और MT-03 दोनों एक समान हैं जिन्हें एक ही बेस पर तैयार किया जा रहा है। इन दोनों बाइक में मिलने वाला इंजन 321cc का सिंगल सिलेंडर इंजन है जो लिक्विड-कूल्ड तकनीक पर आधारित है। यह इंजन 41.4bhp की अधिकतम पावर और 29.6Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड गियरबॉक्स को दिया जाएगा।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो दोनों ही बाइकों में 130mm ट्रेवल के साथ KYB अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और 125mm ट्रेवल के साथ रियर मोनो-शॉक दिए गए हैं। ब्रेकिंग सिस्टम में डुअल-चैनल ABS के साथ 298mm फ्रंट डिस्क ब्रेक और 220mm रियर डिस्क ब्रेक को भी जोड़ा गया है। सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिल होने के नाते, R3 बेहतर राइडिंग एर्गोनॉमिक्स के लिए क्लिप-ऑन हैंडल और कम डिजाइन वाले फ्यूल टैंक के साथ आती है।
दूसरी ओर, MT-03 ज्यादा प्रैक्टिकल स्टैंस का फील देती है जिसमें 780mm की ईजी हाइट सीट ऊंचाई रखी गई है। यामाहा के अनुसार, MT-03 का 573mm स्विंगआर्म सवारी की सुरक्षा को सुनिश्चित करता है कि मोड़ लेते समय मोटरसाइकिल स्थिर रहे। दोनों यामाहा मोटरसाइकिल डुअल एलईडी हेडलैंप, एलईडी नेविगेशन और एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आती हैं।
आपको बताते चलें कि यामाहा के पास स्पोर्ट्स और स्ट्रीट फाइटर बाइक की एक लंबी रेंज मौजूद है जिसमें यामाहा आर15एम, यामाहा एमटी 15 वी2.0 ब्लूटूथ, एफजेड 25, एफजेड-एक्स ब्लूटूथ का नाम प्रमुख तौर पर लिया जाता है।
