Toyota ने रुमियन एमपीवी (Rumion MPV) को लॉन्च कर अफोर्डेबल एमपीवी सेगमेंट में एंट्री की है। टोयोटा रुमियन मारुति अर्टिगा का बैज इंजीनियर्ड अवतार है जिसे कंपनी ने 10.29 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ मार्केट में उतारा है। इस एमपीवी का मुकाबला सीधे तौर पर मारुति अर्टिगा के साथ भी होता है। टोयोटा रूमियन की बुकिंग विंडों कंपनी ने ओपन कर दी है जिसे 11,000 रुपये के टोकन अमाउंट पर बुक किया जा सकता है। इस आर्टिकल में आप जान लीजिए Toyota Rumion vs Maruti Suzuki Ertiga के बीच की कंपेयर रिपोर्ट।
Toyota Rumion vs Maruti Suzuki Ertiga: वेरिएंट और कीमत
टोयोटा रुमियन को तीन वेरिएंट के साथ मार्केट में उतारा गया है और इनके नाम वी, जी और एस हैं। । वी और एस दोनों ट्रिम मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों में उपलब्ध हैं। एस को सीएनजी में भी पेश किया गया है, हालांकि केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ।
दूसरी ओर, मारुति अर्टिगा चार ट्रिम्स (LXi, VXi, ZXi और ZXi+) के साथ मार्केट में बिक्री के लिए उपलब्ध है। मैनुअल ट्रांसमिशन केवल एंट्री-लेवल वेरिएंट में उपलब्ध है जबकि बाकी दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आते हैं। अर्टिगा CNG वैरिएंट VXi और ZXi में उपलब्ध है।
Toyota Rumion vs Maruti Suzuki Ertiga: कीमत
कीमत की बात करें तो रुमियन 10.29 लाख रुपये से 13.68 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। टोयोटा एमपीवी मैनुअल ट्रांसमिशन रेंज 10.29 लाख रुपये से शुरू होकर 12.18 लाख रुपये तक है। दो ऑटोमेटिक ट्रिम हैं, एस एटी की कीमत 11.89 लाख रुपये और वी एटी की कीमत 13.68 लाख रुपये है, जबकि सीएनजी संस्करण की कीमत 11.24 लाख रुपये है, सभी एक्स-शोरूम।
दूसरी तरफ, अर्टिगा की कीमत 8.64 लाख रुपये से शुरू होती है और 13.08 लाख रुपये तक जाती है। मैनुअल रेंज 8.64 लाख रुपये से 11.58 लाख रुपये तक है जबकि ऑटोमैटिक 11.28 लाख रुपये से शुरू होकर 13.08 लाख रुपये तक है। अर्टिगा दो सीएनजी ट्रिम्स में उपलब्ध है, वीएक्सआई सीएनजी की कीमत 10.73 लाख रुपये और जेडएक्सआई सीएनजी की कीमत 11.83 लाख रुपये है, सभी एक्स-शोरूम।
Toyota Rumion vs Maruti Suzuki Ertiga: एक्सटीरियर
भले ही तकनीकी रूप से दोनों एमपीवी के बीच कोई बदलाव नहीं हुआ है, टोयोटा ने रुमियन को मारुति सुजुकी अर्टिगा से अलग करने के लिए एक्सटीरियर को बेहतर बनाने की कोशिश की है। रुमियन एक ऑल-ब्लैक हनीकॉम्ब ग्रिल के साथ गया है जबकि अर्टिगा में एक ऑल-क्रोम फिनिश नोज़ है। दोनों गाड़ियों के फ्रंट बंपर एक जैसे ही हैं, हालांकि टोयोटा के एयर डैम पर क्रोम गार्निशिंग है। दोनों एमपीवी में डुअल-टोन 15-इंच अलॉय व्हील के साथ समान साइड प्रोफाइल हैं और बूट रिलीज पर क्रोम स्ट्रिप वाला रियर डिज़ाइन है।
Toyota Rumion vs Maruti Suzuki Ertiga: इंटीरियर
टोयोटा रुमियन में डैशबोर्ड पर सागौन लकड़ी के फिनिश पैनल के साथ अर्टिगा के बेज इंटीरियर को दिया गया है। बेहतर कूलिंग के लिए दोनों एमपीवी दूसरी पंक्ति के लिए छत पर लगे एसी वेंट की पेशकश करते हैं जो तीन-स्पीड कंट्रोल प्रदान करता है। सात-सीटर होने के नाते, यह एक लचीली बैठने की सुविधा भी प्रदान करता है क्योंकि दूसरी पंक्ति में 60:40 स्प्लिट सीटें मिलती हैं जबकि तीसरी पंक्ति में 50:50 स्प्लिट सीटों के साथ-साथ रिक्लाइन फीचर भी मिलता है। दूसरी पंक्ति में रिक्लाइन और स्लाइड का विकल्प भी है।
Toyota Rumion vs Maruti Suzuki Ertiga: विशेषताएं
जब फीचर्स की बात आती है, तो रुमियन और अर्टिगा दोनों में टोयोटा आई-कनेक्ट और सुजुकी कनेक्ट जैसे टेलीमैटिक्स सुइट्स मिलते हैं और 55 से अधिक फीचर्स मिलते हैं। रुमियन और अर्टिगा के शीर्ष वेरिएंट में अर्कामी के सराउंड सिस्टम के साथ 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले और दो ट्वीटर और चार एयरबैग सहित 6-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम जैसी सुविधाएं शामिल हैं। दोनों एमपीवी ईबीडी और ब्रेक असिस्ट, ईएसपी, हिल होल्ड असिस्ट, क्रूज़ कंट्रोल मल्टीपल यूएसबी पोर्ट और ऑक्स कनेक्टिविटी के साथ एबीएस से लैस हैं।
Toyota Rumion vs Maruti Suzuki Ertiga: इंजन स्पेसिफिकेशन
रुमियन और अर्टिगा पेट्रोल और सीएनजी दोनों विकल्पों में उपलब्ध हैं। पेट्रोल 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन मिलता है जो 102 बीएचपी की पावर और 137 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कनवर्टर ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। सीएनजी केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आएगी जो 87bhp और 121.5Nm का टॉर्क पैदा करेगी।
टोयोटा और मारुति सुजुकी दोनों के अनुसार, ऑटोमैटिक की फ्यूल इकोनॉमी 21.11 किलोमीटर प्रति लीटर, मैनुअल की 20.51 किलोमीटर प्रति लीटर और सीएनजी पर सीएनजी की 26.11 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है।
