लोगों के बीच बढ़ती जागरूकता के कारण कार को खरीदते समय उसके सेफ्टी फीचर्स पर काफी ध्यान दिया जा रहा है जिसके चलते कार निर्माता कंपनियों ने अपनी कारों के सेफ्टी फीचर्स को अपडेट करते हुए कई नए और हाइटेक फीचर्स को देना शुरू कर दिया है। हाल के वर्षों में, ग्लोबल एनसीएपी सक्रिय रूप से भारत में सुरक्षित कारों को अपनाने को बढ़ावा दे रहा है। #SaferCarsForIndia अभियान के तहत, यूके स्थित यह एजेंसी भारतीय बाजार में बेचे जाने वाले वाहनों का क्रैश परीक्षण करती है और उन्हें सुरक्षा रेटिंग प्रदान करती है। इस रिपोर्ट में, हमने ग्लोबल NCAP रेटिंग के साथ भारत में नवीनतम शीर्ष 10 सबसे सुरक्षित कारों की डिटेल यहां बताई है।
ग्लोबल NCAP के अनुसार भारत में शीर्ष 10 सबसे सुरक्षित कार
Skoda Slavia and Volkswagen Virtus
स्कोडा स्लाविया और वोक्सवैगन वर्टस ग्लोबल एनसीएपी द्वारा अपने नए परीक्षण प्रोटोकॉल के तहत परीक्षण की जाने वाली नवीनतम कारें हैं और वे अब भारत में निर्मित सबसे सुरक्षित कारें हैं। मध्यम आकार की इन सेडान ने 5-स्टार रेटिंग हासिल की और एडल्ट पैसेंजर सेफ्टी के लिए कुल 34 अंकों में से प्रभावशाली 29.71 स्कोर किया। चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए, उन्होंने कुल 49 में से 42 अंक अर्जित किए, साथ ही इस श्रेणी में 5-स्टार रेटिंग भी हासिल की।
Volkswagen Taigun
स्लाविया और वर्टस की तरह, स्कोडा कुशाक और वोक्सवैगन टाइगुन ने भी एडल्ट और चाइल्ड सेफ्टी दोनों के लिए 5-स्टार रेटिंग हासिल की। इन एसयूवी ने एडल्ट पैसेंजर सेफ्टी के लिए कुल 34 अंकों में से 29.64 अंक प्राप्त किए। चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए उन्हें कुल 49 में से 42 पॉइंट मिले। उनके बॉडीशेल को स्थिर और आगे के भार को झेलने में सक्षम होने का दर्जा दिया गया है।
Mahindra Scorpio-N
महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन भारत में एक बहुत लोकप्रिय एसयूवी है और इसे पूर्ण 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त है। एडल्ट पैसेंजर सेफ्टी के मामले में इस एसयूवी को कुल 34 में से 29.25 प्वाइंट्स मिले हैं। हालांकि, चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए, इसने कुल 49 में से 28.93 अंक अर्जित किए, इस प्रकार इस श्रेणी में 3-स्टार रेटिंग प्राप्त की। स्कॉर्पियो-एन के बॉडीशेल को स्थिर और आगे के भार को झेलने में सक्षम होने का दर्जा दिया गया है।
Tata Punch
Tata Punch भारत में 10 लाख रुपये, एक्स-शोरूम के तहत सबसे सुरक्षित कारों में से एक है। इसे ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 5-स्टार रेटिंग और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 4-स्टार रेटिंग मिली है। इसने एडल्ट ऑक्यूपेंट सेफ्टी के लिए 17 में से 16.45 प्वाइंट्स और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 49 में से 40.89 प्वाइंट्स हासिल किए।
Mahindra XUV300
Mahindra XUV300 ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 5-स्टार रेटिंग और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 4-स्टार रेटिंग हासिल की है। XUV300 एडल्ट पैसेंजर सेफ्टी के लिए 17 में से 16.42 पॉइंट हासिल करने में कामयाब रही। चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए इसे 49 में से 37.44 अंक मिले। इसके बॉडीशेल को स्टेबल रेटिंग दी गई है।
Tata Altroz
Tata Altroz इस लिस्ट की इकलौती हैचबैक है। Altroz को Global NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए, इसने कुल 17 में से 16.13 अंक हासिल किए, जबकि चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन कैटेगरी में उसे कुल 49 में से 29 पॉइंट मिले और इसने 3-स्टार रेटिंग हासिल की। Tata Altroz के बॉडीशेल को स्टेबल रेटिंग दी गई है।
Tata Nexon
Tata Nexon 2018 में ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में पूर्ण 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने वाली पहली मेड-इन-इंडिया कार थी। Nexon को वयस्क रहने वालों की सुरक्षा के लिए 5-स्टार रेटिंग और बच्चे के लिए 3-स्टार रेटिंग मिली थी। एडल्ट ऑक्युपेंट और चाइल्ड ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन के लिए इसने क्रमशः 17 में से 16.06 अंक और 49 में से 25 अंक प्राप्त किए।
Mahindra XUV700
अंत में, लिस्ट में आखिरी कार Mahindra XUV700 है। इसने ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए प्रभावशाली 5-स्टार रेटिंग और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 4-स्टार रेटिंग हासिल की। XUV700 ने एडल्ट पैसेंजर सेफ्टी के लिए 17 में से 16.03 पॉइंट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 49 में से 41.66 पॉइंट हासिल किए। इसके बॉडीशेल को स्थिर और आगे के भार को झेलने में सक्षम माना गया था।
