महिंद्रा 15 अगस्त को आधिकारिक तौर पर बहुप्रतीक्षित थार 5-डोर को अनवील करने के लिए तैयारी कर चुकी है और इसके बीच एक अच्छी खबर यह है कि लॉन्च से पहले, थार की नई तस्वीरों के नए सेट मार्केट में आ चुके हैं, लेटेस्ट स्पाई इमेज में थार 5-डोर के फ्रंट डिजाइन और साइड प्रोफाइल का पता चलता है। महिंद्रा थार 5-डोर के बारे में अब तक हम जो कुछ भी जानते हैं, वो आप इस आर्टिकल के जरिए जानकर अपनी जिज्ञासा शांत कर सकते हैं।
Mahindra Thar 5 door Thar Armada: डिज़ाइन
लीक हुई तस्वीरों में एक आकर्षक लाल रंग की थार 5-डोर दिखाई दे रही है, जो हमें 90 के दशक की दमदार दो-दरवाज़ों वाली महिंद्रा क्लासिक की याद दिलाती है, लेकिन नई, बेहतर और निश्चित रूप से ज़्यादा मज़बूत है। बहुत सारी टेस्ट म्यूल तस्वीरें देखने के बाद, अब नई फ्रंट ग्रिल पूरी तरह से दिखाई दे रही है। पूरी तरह से नए फ्रंट फेसिया के अलावा, 5-डोर थार में मौजूदा 3-डोर वर्शन की तरह 7-स्लेट ग्रिल के बजाय 6-स्लेट ग्रिल है।
नया डिजाइन ज्यादा आक्रामक है क्योंकि ग्रिल स्लेट ज्यादा मोटे, चौड़े और ज्यादा उभरे हुए हैं। मौजूदा थार में ऑल-ब्लैक की जगह अब स्लेज हैमर जैसा फ्रंट बंपर सिल्वर रंग का है। फॉग लैम्प्स बंपर में ही लगे हुए हैं जबकि इंडिकेटर्स को व्हील आर्च पर अलग से रखा गया है।
5-डोर थार में C-शेप्ड LED DLR के साथ नई ऑल-LED हेडलाइट्स हैं। साइड प्रोफाइल का डिज़ाइन इसकी लंबाई और अतिरिक्त रियर डोर के अलावा लगभग वैसा ही है। 5-डोर थार में टेलगेट पर लगे स्पेयर व्हील के साथ-साथ इसके सिग्नेचर के साथ ट्वीक्स LED टेल लैंप मिलने की उम्मीद है।
Mahindra Thar 5 door Thar Armada: फीचर्स
थार 5 डोर में प्रमुख अपडेट ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, 10.25-इंच टचस्क्रीन, केबिन क्वालिटी में कुछ बदलाव और फ्लैगशिप XUV700 और 3X0 जैसे लेवल 2 ADAS सूट होंगे। ब्रेक में भी बदलाव की उम्मीद है, क्योंकि नई थार 5-डोर में चारों डिस्क ब्रेक होंगे, जबकि 3-डोर में केवल आगे दो डिस्क ब्रेक होंगे। चूंकि महिंद्रा इसे प्रीमियम 4×4 के तौर पर देखना चाहता है, इसलिए थार 5-डोर में आगे की तरफ हवादार सीटें और कनेक्टेड तकनीक जैसी कई आरामदायक सुविधाएं होंगी।
Mahindra Thar 5 door Thar Armada: राइवल्स और कीमत
थार 5-डोर या थार आर्मडा दो ड्राइवट्रेन, रियर-व्हील-ड्राइव और 4-व्हील-ड्राइव में उपलब्ध होगी। कागज़ों पर, यह हाल ही में लॉन्च की गई फोर्स गुरखा 5-डोर और मारुति सुज़ुकी जिम्नी के साथ मुकाबला करेगी, लेकिन थार 5-डोर के ज़्यादा प्रीमियम वाहन होने की उम्मीद है और यह सीधे तौर पर स्कॉर्पियो एन को टक्कर दे सकती है। अपने तीन-डोर वर्जन की तरह, इसमें 2-लीटर पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन दोनों ही होंगे और दोनों ही मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में उपलब्ध होंगे।
रिपोर्टों के अनुसार, एंट्री-लेवल आरडब्ल्यूडी थार 5-डोर की कीमत 15 लाख रुपये से शुरू हो सकती है और टॉप मॉडल की कीमत इसके भाई महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के समान लगभग 30 लाख रुपये हो सकती है।