Kia Motors ने हाल ही में अपनी सोनेट मिड साइज एसयूवी का फेसलिफ्ट अवतार अनवील किया है,जिसमें कंपनी ने कई महत्वपूर्ण फीचर अपग्रेड के साथ कुछ स्टाइलिंग बदलाव भी किए हैं। मगर कोरियाई कार निर्माता यहीं रुकने वाली है क्योंकि वह पूरे बाजार में इस सेगमेंट की लोकप्रियता बढ़ने के साथ अपनी एसयूवी लाइनअप को एक्सटेंड करने की योजना पर भी काम कर रही है, जिसका सबूत है किआ द्वारा हाल ही में दायर किया गया नया ट्रेडमार्क जिसकी पूरी डिटेल आपको यहां मिलेगी।
Kia Clavis नाम से दायर किया ट्रेडमार्क
कोरियाई कार निर्माता ने भारत के बाजार के लिए एक नया ट्रेडमार्क दायर किया है जो उसकी अगली एसयूवी होने की उम्मीद है। ट्रेडमार्क पर ‘किआ क्लेविस’ लिखा है जो कि ब्रांड की अगली एसयूवी होने की सबसे अधिक संभावना है। कथित तौर पर, क्लेविस किआ की माइक्रो एसयूवी हो सकती है जो हुंडई एक्सटर पर आधारित हो सकती है।
किआ मोटर्स हुंडई मोटर समूह की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है। ऑटो ओईएम टाटा पंच के साथ इस सेगमेंट में अग्रणी माइक्रो एसयूवी स्पेस को भुनाने की कोशिश कर रहे हैं। टाटा की माइक्रो एसयूवी पंच ने इस साल नवंबर में 14,383 यूनिट्स की मासिक बिक्री दर्ज की, जबकि इसी अवधि के दौरान एक्सटर ने 8325 यूनिट्स की अच्छी संख्या दर्ज की है। स्पष्ट रूप से सब-4 मीटर एसयूवी के नीचे वाली यूवी की मांग है।
इससे पहले, किआ ने कुछ साल पहले कहा था कि कंपनी भारतीय बाजार के लिए केवल एसयूवी, क्रॉसओवर और एमपीवी सहित यूवी पर ध्यान केंद्रित करेगी। कोरियाई कार निर्माता भविष्य में अपने दो प्रमुख उत्पाद भारत में लाएगा- नई पीढ़ी की कार्निवल एमपीवी और ईवी9 इलेक्ट्रिक एसयूवी। वास्तव में, किआ भारत के लिए एक बिल्कुल नई सबकॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी भी विकसित कर रही है जिसे कुछ वर्षों में लॉन्च किया जाना चाहिए।
इसलिए, मास-मार्केट पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में एक नई एंट्री-लेवल एसयूवी किआ को अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करेगी। आंतरिक रूप से कोडनेम AY, नई क्लैविस एक्सटर के समान आधार पर आधारित होने की संभावना है जो कि हुंडई ग्रैंड i10 Nios से ली गई है। हालांकि, क्लैविस किआ के टाइगर नोज़ फ्रंट ग्रिल जैसे सिग्नेचर स्टाइलिंग तत्वों के साथ एक बहुत ही स्पेशल कैप होल्ड करेगा।
Kia Clavis अंडरपिनिंग और पावरट्रेन से उम्मीद
उम्मीद की जा रही है कि एक्सटर की तरह, क्लैविस में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है जो 82 बीएचपी और 114 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इस मोटर को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 5-स्पीड एएमटी के साथ जोड़ा गया है। किआ थोड़े अलग आउटपुट के साथ इस इंजन का सीएनजी एडिशन भी पेश कर सकती है।