ग्लोबल डेब्यू के कुछ दिनों बाद ही पोर्श ने भारत में अपनी तीसरी पीढ़ी की पैनामेरा लग्जरी कार को लॉन्च कर दिया है जिसे सीबीयू रूट के तहत पूरी तरह आयतित मॉडल के रूप में भारत लाया जाएगा। नई पैनामेरा बुकिंग इस सप्ताह के अंत में शुरू होने की उम्मीद है। अब जान लीजिए इस कार की कीमत से लेकर फीचर्स तक कंप्लीट डिटेल।
2024 Porsche Panamera: कीमत
पोर्शे ने भारत में तीसरी पीढ़ी की पैनामेरा को 1.68 करोड़ रुपये की शुरुआती कीमत (एक्स शोरूम) के साथ लॉन्च किया है। फिलहाल कंपनी ने इसे एक ही वेरिएंट में लॉन्च किया है लेकिन बाद में कंपनी इस सुपरस्पोर्ट सेडान के कई वेरिएंट पेश कर सकती है।
नई पीढ़ी के पैनामेरा को अपने पूर्ववर्ती की तुलना में सूक्ष्म लेकिन ध्यान देने योग्य डिज़ाइन अपग्रेड मिलता है। इसमें हाइब्रिड और गैर-हाइब्रिड पावरट्रेन सहित कई इंजन विकल्प भी मिलते हैं, लेकिन अभी तक भारत-स्पेक मॉडल में केवल एक नॉन-हाइब्रिड यूनिट ही मिलती है।
2024 Porsche Panamera: एक्सटीरियर हाइलाइट्स
सबसे महत्वपूर्ण अपडेट नए सिरे से तैयार किया गया फ्रंट फेसिया है, जिसमें बड़े एयर वेंट वाले रिप्रोफाइल बम्पर शामिल हैं। इसके अलावा, एलईडी हेडलैम्प्स को अब अपडेट किया गया है जो अधिक शार्प दिखते हैं। प्रमुख शोल्डर लाइन और पीछे की ओर झुकती छत के साथ साइड प्रोफ़ाइल को कम महत्व दिया गया है। पीछे की हाइलाइट्स में स्लीक, रैपअराउंड एलईडी टेल लाइट्स शामिल हैं, जिनके बीच में एक एलईडी लाइट बार जुड़ा हुआ है।
2024 Porsche Panamera: इंटीरियर हाइलाइट्स
केबिन के अंदर की बात करें तो, 2024 पनामेरा को फुल-एचडी 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 12.6-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक नया 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग कॉलम पर लगे गियर लीवर सहित हाइलाइट्स के साथ एक परिचित लेआउट मिलता है। इंफोटेनमेंट ओएस में नेविगेशन, मोबाइल फोन कनेक्टिविटी, ऑडियो इंटरफेस और वॉयस कंट्रोल के साथ पोर्श कम्युनिकेशन मैनेजमेंट (पीसीएम) मिलता है।
अन्य स्टैंडर्ड फीचर्स में 8-तरह से एडजस्टेबल इलेक्ट्रिक सीटें और मैट्रिक्स एलईडी हैडलाइट्स शामिल हैं। पैसेंजर साइड में 10.9-इंच डिस्प्ले का विकल्प भी है। अन्य वैकल्पिक सुविधाओं में रियर-एक्सल स्टीयरिंग, रिमोट पार्किंग सहायता और 14-स्पीकर बोस सराउंड साउंड सिस्टम शामिल हैं।
2024 Porsche Panamera: पावरट्रेन स्पेसिफिकेशन
भारत-स्पेक पैनामेरा में केवल एक इंजन विकल्प मिलता है जो 2.9 लीटर ट्विन-टर्बो वी 6 इंजन है। यह इंजन 349 बीएचपी की पावर और 500 एनएम टॉर्क जनरेट करता है, जो कि मौजूदा मॉडल की तुलना में 20 बीएचपी और 50 एनएम की बढ़ोतरी करता है। यह इंजन 8-स्पीड पीडीके ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है जो रियर व्हील पर पावर भेजता है।
जहां तक प्रदर्शन की बात है, नई पनामेरा 272 किमी प्रति घंटे की दावा की गई शीर्ष गति के साथ केवल 5.1 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। कार के डायनामिक प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए सेमी एक्टिव एयर स्प्रिंग सेटअप और दो-तरफ़ा अनुकूली रियर स्पॉइलर है। उम्मीद है कि पोर्शे बाद के चरण में भारत में अधिक शक्तिशाली वी8 पैनामेरा लॉन्च करेगी, हालांकि कोई भी हाइब्रिड वैरिएंट हमारे यहां नहीं आएगा।