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पश्चिम बंगाल के दार्जिलिंग के न्यू जलपाईगुड़ी में हुए रेल हादसे में 9 लोगों की मौत हो गई और 47 लोग घायल हुए हैं। आइए जानते हैं कैसे हुआ ये रेल हादसा। (PTI)
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अगरतला से सियालदह जाने वाली कंचनजंगा एक्सप्रेस को एक मालगाड़ी ने पीछे से टक्कर मार दी। हादसे में मालगाड़ी के लोको पायलट और पैसेंजर ट्रेन के गार्ड सहित नौ लोगों की मौत हो गई। (PTI)
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इस घटना के पीछे खराब सिग्नल से लेकर मानवीय चूक को भी जिम्मेदार माना गया है। दोनों ट्रेनों के बीच टक्कर इतनी जबरदस्त थी कि दो डिब्बे पटरी से उतर गए और एक डिब्बा मालगाड़ी के इंजन के ऊपर अधर में लटक गया। (PTI)
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इस हादसे की पीछे सबसे बड़ा कारण सिग्नल का खराबी बताया जा रहा है। दरअसल, बंगाल के रानीपतरा रेलवे स्टेशन और चत्तर हाट जंक्शन के बीच ऑटोमैटिक सिग्नलिंग सिस्टम सोमवार सुबह 5.50 बजे से खराब था। (PTI)
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मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो, सिग्नल फेल होने के चलते सुबह 8.20 बजे रंगापानी के स्टेशन मास्टर ने कंचनजंगा एक्सप्रेस को TA-912 नाम का एक लिखित नोट 9 (मेमो) जारी किया। वहीं, मालगाड़ी को सुबह 8.35 बजे यही मेमो जारी किया गया। रंगापानी स्टेशन मास्टर ने दोनों ही ट्रेनों के लिए TA-912 नोट जारी किया था। (PTI)
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ये नोट सिग्नलिंग सिस्टम खराब होने की स्थिति में लोको पायलट को सभी रेड सिग्नल क्रॉस करने की मंजूरी देता है। इस मेमो में कहा गया था कि लोको पायलट को फाटकों पर नजर रखनी होगी। गेट बंद होने पर ही लोको पायलट ट्रेन को ले जा सकता है। अगर गेट खुला है तो उसे ट्रेन रोकनी होगी। (PTI)
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अगर मालगाड़ी को TA-912 नोट नहीं दिया गया था तो लोको पायलट को हर खराब सिग्नल पर ट्रेन को एक मिनट के लिए रोकना था और 10kmph की गति से आगे बढ़ना था। (PTI)
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वहीं, शुरुआती बयान में रेलवे बोर्ड की ओर से इस रेल हादसे के लिए मालगाड़ी के चालक को जिम्मेदार ठहराया गया था। रोलवे बोर्ड की चेयरमैन जया वर्मा सिन्हा के अनुसार, ये दुर्घटना मालगाड़ी के चालक द्वारा सिग्नल की अनदेखी के चलते हुई। हालांकि, उनके इस बयान पर लोको पायलट संगठन ने आपत्ति जताई है। (ANI)
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रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस रेल हादसे में मृतकों के परिजनों को दस लाख रुपये की राशि और गंभीर रूप से घायलों को ढाई लाख वहीं, मामूली रूप से घायलों को 50 हजार रुपये की राहत राशि देने की बात कही है। (ANI)
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