Karnataka HC Bans Bike Taxi: बाइक टैक्सी एग्रीगेटर ऐप रैपिडो को बड़ा झटका देते हुए कर्नाटक हाई कोर्ट ने बुधवार को फैसला सुनाया कि राज्य में सभी बाइक टैक्सी ऐप बंद किए जाएंगे। अदालत ने कहा कि जब तक सरकार मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 3 के तहत प्रासंगिक दिशा-निर्देशों के साथ-साथ आवश्यक नियमों को अधिसूचित नहीं करती, तब तक बाइक टैक्सी एग्रीगेटर राज्य में काम नहीं कर सकते। न्यायालय ने राज्य सरकार और परिवहन विभाग को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है कि 6 हफ्ते के भीतर सभी बाइक टैक्सी का संचालन बंद हो जाए।
जस्टिस बीएम श्याम प्रसाद ने कहा कि रैपिडो, उबर, ओला और अन्य बाइक टैक्सी एग्रीगेटर्स सहित याचिकाकर्ताओं को निर्धारित अवधि के भीतर अपना परिचालन बंद करना होगा। बाइक टैक्सी संचालन के लिए आवश्यक नियम और दिशा-निर्देश तैयार करने के लिए राज्य सरकार को तीन महीने का समय दिया गया है।
आदेश पढ़ते हुए न्यायमूर्ति प्रसाद ने इस बात पर जोर दिया, “जब तक उचित सरकारी नियम लागू नहीं हो जाते, तब तक परिवहन विभाग को मोटरसाइकिलों को परिवहन वाहन के रूप में रजिस्टर करने या ऐसी सेवाओं के लिए अनुबंध कैरिज परमिट जारी करने का निर्देश नहीं दिया जा सकता।”
बाइक टैक्सी का परिचालन बंद करने के लिए 6 हफ्ते का समय दिया
इंडियन एक्सप्रेस से बात करते हुए राज्य के परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने कहा, “हम प्रमाणित प्रति की विस्तार से समीक्षा करेंगे। हम कोई भी कार्रवाई करने से पहले इंतजार करेंगे क्योंकि अदालत ने एग्रीगेटर्स को परिचालन बंद करने के लिए 6 हफ्ते का समय दिया है। अदालत ने राज्य सरकार को बाइक टैक्सी संचालन के लिए उचित दिशा-निर्देश तैयार करने के लिए भी समय दिया है। हम इसके अनुसार काम करेंगे।”
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वहीं, दूसरी ओर रैपिडो के प्रवक्ता ने इसके साथ काम करने वाले बाइक टैक्सी सवारों के बारे में चिंता व्यक्त की। प्रवक्ता ने कहा, “कर्नाटक के माननीय उच्च न्यायालय ने एग्रीगेटर्स को 6 हफ्ते के बाद बाइक टैक्सियों का संचालन बंद करने का निर्देश दिया है और उसके अनुसार राज्य परिवहन विभाग को ऐसे समय के भीतर कोई प्रतिकूल कार्रवाई नहीं करने का निर्देश दिया है। कर्नाटक में जन्मे रैपिडो को प्लेटफ़ॉर्म पर शामिल लाखों बाइक-टैक्सी कप्तानों के कल्याण की चिंता है, और विस्तृत आदेश उपलब्ध होने के बाद उचित कानूनी उपायों का मूल्यांकन और पालन किया जाएगा।”
ओला ने अप्रैल 2024 में ही बाइक टैक्सी सेवाएं शुरू की
कार्यवाही के दौरान, एक पक्ष का प्रतिनिधित्व कर रहे वरिष्ठ वकील अरुण कुमार ने कहा कि ओला ने अप्रैल 2024 में ही बाइक टैक्सी सेवाएं शुरू की हैं। अदालत ने इसे स्वीकार किया लेकिन कहा कि सभी याचिकाकर्ताओं को निर्देश का पालन करना चाहिए और अपनी बाइक टैक्सी परिचालन बंद करना चाहिए।
बाइक टैक्सी को लेकर कैसे शुरू हुआ विवाद?
रैपिडो की मूल कंपनी रोपेन ट्रांसपोर्टेशन सर्विसेज लिमिटेड ने साल 2016 के आसपास कर्नाटक में बाइक टैक्सी सेवाएं देना शुरू किया। हालांकि, राज्य परिवहन विभाग ने इन परिचालनों को अवैध माना और यह तर्क दिया कि कर्नाटक मोटर वाहन नियमों के तहत सफेद नंबर प्लेट वाले दोपहिया वाहनों (निजी वाहन) का व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए उपयोग नहीं किया जा सकता है। इसके परिणामस्वरूप कई कार्रवाई की गई, जिसमें फरवरी 2019 में 200 से अधिक बाइक और जनवरी 2022 में 120 से अधिक बाइक जब्त की गईं जो आजीविका के नुकसान का दावा करने वाले ऑटोरिक्शा और कैब यूनियनों के विरोध के कारण हुई थी।
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इसके बाद रैपिडो ने कर्नाटक उच्च न्यायालय में याचिका दायर कर राज्य सरकार को निर्देश देने की मांग की कि वह उसके बाइक टैक्सी कारोबार में हस्तक्षेप न करे और दोपहिया वाहनों को परिवहन वाहन के रूप में पंजीकृत करने की अनुमति दे, साथ ही मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के अनुसार उचित परमिट भी प्रदान करे।
जुलाई 2021 में कर्नाटक में बाइक टैक्सियों को वैध बनाया गया
हालांकि, जुलाई 2021 में राज्य ने कर्नाटक इलेक्ट्रिक बाइक टैक्सी योजना शुरू की, जिसमें बाइक टैक्सियों को वैध बनाया गया लेकिन उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) तक सीमित रखा गया। इस बीच, अगस्त 2021 में हाई कोर्ट ने एक अंतरिम आदेश जारी किया, जिसमें अधिकारियों को मामला पेंडिंग रहने तक रैपिडो की बाइक टैक्सियों के खिलाफ कोई भी कार्रवाई करने से रोक दिया गया।
ऑटोरिक्शा यूनियनों और बाइक टैक्सी सवारों के बीच झड़प के बाद तनाव बढ़ गया, जिससे हिंसक घटनाएं हुईं। अप्रैल 2024 में, कर्नाटक उच्च न्यायालय ने बाइक टैक्सी वेलफेयर एसोसिएशन की एक याचिका पर प्रतिक्रिया देते हुए राज्य को आदेश दिया कि वह बाइक टैक्सी संचालकों को ऑटोरिक्शा चालकों द्वारा उत्पीड़न से बचाए। हालांकि, राज्य ने मार्च 2024 में इलेक्ट्रिक बाइक टैक्सी योजना को वापस ले लिया।
12 नवंबर, 2024 को कर्नाटक हाई कोर्ट ने रैपिडो की उस याचिका पर अपना फैसला सुरक्षित रख लिया जिसमें दोपहिया वाहनों को ट्रांसपोर्ट व्हीकल के रूप में रजिस्टर करने और मोटर वाहन अधिनियम के तहत परमिट जारी करने की मांग की गई थी। पढ़ें- देश दुनिया की तमाम बड़ी खबरों के लेटेस्ट अपडेट्स