Yamaha India ने हाल ही में घोषणा की है कि कंपनी 500 सीसी सेगमेंट में दो दिलचस्प मोटरसाइकिल लॉन्च करेगी इसमें पहली बाइक एमटी-03 स्ट्रीट नेकेड और फुली-फेयर्ड आर3 है। जिसमें R3 का मुकाबला सेगमेंट लीडर KTM 390 Duke से होगा, जबकि R3 का भारत में KTM RC390 से मुकाबला होगा। इस आर्टिकल में आप जान लीजिए इन दोनों बाइकों के बीच इंजन, कीमत, फीचर्स को लेकर होने वाले कंपेयर के आधार पर कौन सी बाइक हो सकती है आपके लिए एक बेहतर विकल्प।
Yamaha R3 Vs KTM RC390 Compare Report
Yamaha R3 Vs KTM RC390 – प्लेटफार्म और डिजाइन
यामाहा आर3 वजन को कम रखने और इसे 50-50 वेट डिस्ट्रिब्यूशन देने के लिए एक उच्च टिनसेल स्टील टयूबिंग के आसपास बनाया गया है। YZF रेंज में अपने बड़े सिबलिंग्स से प्रेरित होकर मोटरसाइकिल को फुल फेयरिंग मिलती है। मोटरसाइकिल में क्लिप-ऑन बार, रियर-सेट फ़ुट पेग, और एक सेंट्रल एयर डक्ट है, जो R3 को एक आक्रामक, स्पोर्टी लुक देता है।
दूसरी ओर, केटीएम आरसी390, 390 ड्यूक के समान, बोल्ट-ऑन सबफ्रेम के साथ एक हल्के स्प्लिट ट्रेलिस फ्रेम पर बनाया गया है। RC390 में एक फुल फेयरिंग, एक बड़ी LED हेडलाइट, क्लिप-ऑन बार्स हैं, और इसकी स्टाइलिंग MotoGP बाइक्स से ली गई है। सवारी की स्थिति प्रतिबद्ध है, लेकिन पिछली पीढ़ी की आरसी जितनी नहीं।
Yamaha R3 Vs KTM RC390: उपकरण और सुविधाएं
दोनों मोटरसाइकिल इस सेगमेंट में मोटरसाइकिल की जरूरतों से अच्छी तरह सुसज्जित हैं। R3 में 37mm KYB इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स, फ्रंट में 298mm डिस्क ब्रेक और रियर में 220mm यूनिट, डुअल-चैनल ABS, एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक और एक LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो महत्वपूर्ण जानकारी दिखाता है, जिसमें ऑयल चेंज बदलने का समय भी शामिल है।
KTM RC390 में समान विशेषताएं मिलती हैं, हालांकि, फ्रंट सस्पेंशन 43mm WP Apex USD यूनिट है और रियर भी पूरी तरह से एडजस्टेबल WP सस्पेंशन है। RC390 में एक सिंगल 320mm फ्रंट डिस्क भी है लेकिन इसमें रेडियल-माउंटेड कैलिपर्स और एक डुअल-चैनल ABS है।
RC390 ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ABS, एक क्विकशिफ्टर, और ढेर सारी सूचनाओं के साथ एक बड़े TFT डिस्प्ले के साथ उपकरणों को एक नए स्तर पर ले जाता है। इन दोनों के बीच, KTM RC390 काफी बेहतर सुसज्जित है।
Yamaha R3 Vs KTM RC390 – इंजन स्पेसिफिकेशन
यामाहा आर3 समानांतर-जुड़वां इंजन सेटअप का उपयोग करता है, जबकि केटीएम शक्ति खींचने के लिए सिंगल सिलेंडर यूनिट का इस्तेमाल करता है। दोनों इंजन लिक्विड-कूल्ड तकनीक पर आधारित हैं जो सड़क या ट्रैक पर अधिकतम दक्षता सुनिश्चित करते हैं।
Yamaha R3 Vs KTM RC390 – आपको कौन सी बाइक खरीदनी चाहिए?
KTM RC390 कई सालों से है और यह एक आजमाई हुई मशीन है। R3 का भारत में एक संक्षिप्त कार्यकाल भी था। R3 और RC390 की नई पीढ़ी के मॉडल के साथ, KTM कीमत को सुलभ रखने के प्रबंधन के दौरान बेहतर उपकरण और अधिक सुविधाओं की पेशकश करने का प्रबंधन करता है। हालांकि, अगर आपको लगता है कि केटीएम पर थोड़ा सा प्रीमियम देने से आपको कम इलेक्ट्रॉनिक्स वाली मोटरसाइकिल मिलती है जो गलत हो सकती है, तो आर3 एक अच्छा विकल्प है।