क्लासिक लीजेंड्स द्वारा 2020 में प्रतिष्ठित ब्रिटिश मोटरसाइकिल का अधिग्रहण करने के बाद BSA मोटरसाइकिल को नया जीवन मिला। 2021 के अंत तक, महिंद्रा के स्वामित्व वाली कंपनी ने गोल्डस्टार 650 के रूप में अपनी पहली मोटरसाइकिल का अनावरण किया। अब, BSA ने अपने लाइनअप में दूसरा मॉडल B65 पेश किया है। गोल्डस्टार के मूल रूप से स्क्रैम्बलर डेरिवेटिव, B65 ने पिछले सप्ताहांत बर्मिंघम मोटरसाइकिल लाइव शो में अपनी पहली सार्वजनिक उपस्थिति दर्ज की।
यह रॉयल एनफील्ड द्वारा हाल ही में संपन्न EICMA 2024 में इंटरसेप्टर पर आधारित 650cc स्क्रैम्बलर का अपना संस्करण पेश करने के कुछ हफ़्ते बाद ही आया है – बियर 650। हालांकि, यह अभी भी एक अवधारणा चरण में है क्योंकि प्रदर्शनी में दिखाए गए प्रोटोटाइप में कई उत्पादन भाग गायब थे जो होमोलोगेशन के लिए आवश्यक हैं। इस मोटरसाइकिल की तस्वीरें महिंद्रा एंड महिंद्रा ग्रुप के चेयरमैन आनंद महिंद्रा और ऑटो एंड फार्म सेक्टर के चीफ डिजाइन एंड क्रिएटिव ऑफिसर प्रताप ने भी अपने सोशल मीडिया हैंडल पर साझा कीं।
BSA B65 स्क्रैम्बलर डिज़ाइन
पहली नज़र में, B65 एक आम मिडिलवेट स्क्रैम्बलर की तरह दिखता है, जिसमें छोटे कटे हुए मडगार्ड, आगे की चोंच, पतली ग्रैब रेल और सपाट बेंच सीट जैसी विज़ुअल हाइलाइट्स हैं। इसके अलावा, इसमें हेडलाइट ग्रिल भी है, जो संभवत एक एक्सेसरी के रूप में पेश की जाएगी। साइड पैनल पर स्क्रैम्बलर-स्टाइल रेसिंग नंबर प्लेट हैं। बाइक को डुअल-टोन कलर स्कीम में लपेटा गया है, जिसमें स्पोर्टी एस्थेटिक्स के लिए मैकेनिकल कंपोनेंट को ऑल-ब्लैक ट्रीटमेंट दिया गया है।
BSA B65 स्क्रैम्बलर स्पेक्स और फीचर्स
एल्यूमीनियम कोटिंग के साथ एक नया अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट मफलर भी दिया गया है। वायर-स्पोक व्हील इसकी रेट्रो अपील को और भी बढ़ा देते हैं। कार्यक्षमता की बात करें तो, B65 में क्रॉस ब्रेस के साथ लंबा हैंडलबार है। जबकि मुख्य फ्रेम गोल्डस्टार के समान है, B65 में एक नया सब-फ्रेम है। गोल्डस्टार और B65 के बीच सबसे बड़ा अंतर 19-इंच का फ्रंट और 17-इंच का वायर स्पोक व्हील है, जो बाद वाले में इस्तेमाल किए गए पिरेली स्कॉर्पियन रैली STR रबर से लैस है।
ब्रेकिंग ड्यूटी को ब्रेम्बो ट्विन-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर के साथ सिंगल 320mm फ्लोटिंग डिस्क और रियर में ब्रेम्बो सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर के साथ सिंगल 255mm डिस्क द्वारा संभाला जाएगा, जो डुअल-चैनल ABS द्वारा पूरक है। B65 का वजन 218 किलोग्राम (कर्ब) है जबकि इसमें 12-लीटर क्षमता वाला ईंधन टैंक है। सीट की ऊंचाई 820 मिमी पर सुलभ है, जो गोल्ड स्टार 650 से लगभग 40 मिमी अधिक है। हालांकि, ग्राउंड क्लीयरेंस का कोई उल्लेख नहीं है।
जब सुविधाओं की बात आती है, तो B65 एक एलईडी हेडलाइट और टेललाइट और एक गोलाकार डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से सुसज्जित है। हम यह भी उम्मीद करते हैं कि BSA बेहतर ऑफ-रोडिंग ग्रिप के लिए स्विचेबल रियर ABS प्रदान करेगा।
BSA B65 इंजन स्पेसिफिकेशन
BSA B65 में वही 652cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलिंडर, DOHC, 4-वाल्व इंजन है जो 6500rpm पर 45 bhp और 4000rpm पर 55 Nm का पीक टॉर्क देता है। इस मोटर को स्लिप और असिस्ट क्लच के ज़रिए 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। B65 के 2025 की शुरुआत में यूके में लॉन्च होने की उम्मीद है। हम उम्मीद कर सकते हैं कि BSA इस बाइक को अगले साल भारत में लॉन्च करेगी।