Mahindra XUV400 Pro Vs Tata Nexon EV में कौन है कीमत से लेकर डायमेंशन तक ज्यादा बेहतर Electric SUV, जानें यहां

Mahindra ने कई नए फीचर्स और नए केबिन के साथ एक्सयूवी400 फेसलिफ्ट (facelifted XUV400) को लॉन्च किया है जिसे, XUV400 Pro के नाम से रीब्रांड किया गया है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का सीधा मुकाबला टाटा नेक्सन ईवी के साथ होता है, जिसे सितंबर 2023 में कंपनी ने एक बड़ा अपडेट भी दिया है। इस आर्टिकल में जान लीजिए Mahindra XUV400 Pro Vs Tata Nexon EV, डायमेंशन से लेकर रेंज तक एक दूसरे के सामने कैसा प्रदर्शन करती हैं।

Mahindra XUV400 Pro Vs Tata Nexon EV: डायमेंशन

फेसलिफ्टेड नेक्सॉन ईवी की लंबाई 3,994 मिमी, चौड़ाई 1,811 मिमी और ऊंचाई 1,616 मिमी है, जिसका व्हीलबेस 2,498 मिमी है। इसकी तुलना में, XUV400 की लंबाई 4,200 मिमी, चौड़ाई 1,821 मिमी और ऊंचाई 1,634 मिमी है, व्हीलबेस 2,600 मिमी है, जो बाद वाले को हर डायमेंशन में बड़ा बनाता है। XUV400 Pro, Nexon.ev की तुलना में 200 मिमी ऊंची है, जिसका ग्राउंड क्लीयरेंस 190 मिमी है।

Mahindra XUV400 Pro Vs Tata Nexon EV: फीचर्स

हालिया अपडेट के बाद, एक्सयूवी 400 प्रो, फेसलिफ्टेड नेक्सॉन ईवी की तरह, डुअल-टोन शेड्स पहनता है जो केबिन को अधिक प्रीमियम बनाता है। इसमें एक नई 10.25 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन भी मिलती है जो मौजूदा XUV400 की तुलना में कहीं अधिक सहज है। हालांकि, नई नेक्सॉन ईवी में 12.3-इंच इंफोटेनमेंट यूनिट की तुलना में यह कम पड़ जाती है, जिसमें बहुत ज्यादा फीचर्स को दिया गया है।

XUV400 और Nexon EV दोनों अपने संबंधित टेलीमैटिक्स सुइट्स- AdrenoX और Arcade.ev के साथ ढेर सारी कनेक्टेड कार फीचर्स प्रदान करते हैं। बेसिक फीचर्स में इलेक्ट्रिक सनरूफ, स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी, वायरलेस फोन चार्जिंग, तीन ड्राइव मोड, क्रूज़ कंट्रोल और यूएसबी चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं।

Mahindra XUV400 Pro Vs Tata Nexon EV: सेफ्टी फीचर्स

सेफ्टी के लिहाज से, दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी छह एयरबैग, ईएसपी, हिल होल्ड और एसेंट कंट्रोल, टीपीएमएस, एक ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, आईएसओफिक्स माउंट, फॉलो-मी-होम हेडलैंप और एक रियरव्यू कैमरा जैसी सुविधाएं प्रदान करती हैं। Nexon.ev व्हीकल-टू-व्हीकल और व्हीकल से लोड चार्जिंग क्षमताओं की पहली कैटेगरी के फीचर्स का भी लाभ मिलता है।

Mahindra XUV400 Pro Vs Tata Nexon EV: पावरट्रेन

XUV400 को दो स्पेक्स में भी पेश किया गया है – EC और EL, जो क्रमशः 34.5kWh और 39.4kWh बैटरी पैक से लैस हैं। जहां पहला 375 किमी की रेंज देता है, वहीं दूसरा 456 किमी की सिंगल-चार्ज रेंज प्रदान करता है। दोनों ट्रिम्स एक ही मोटर के साथ आते हैं जो 148 बीएचपी का अधिकतम आउटपुट और 310 एनएम का टॉर्क देता है। परफॉर्मेंस की बात करें तो XUV400 8.3 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।

दूसरी ओर, Tata Nexon.ev दो डेरिवेटिव्स- मीडियम-रेंज (MR) और लॉन्ग-रेंज (LR) में उपलब्ध है। पहला 30.2 kWh बैटरी पैक के साथ आता है जबकि बाद वाले में 40.5 kWh बैटरी मिलती है। 40.5 kWh बैटरी पैक 143 bhp की अधिकतम पावर और 215 Nm का पीक टॉर्क दे सकता है, जबकि 30.2 kWh यूनिट 127 bhp और 215 Nm का पीक आउटपुट पैदा कर सकता है।

व्हीकल Gen2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर से लैस है जो हल्की, क्लीन और ज्यादा एफिशिएंट है। जहां MR सिंगल चार्ज पर 325 किमी की रेंज प्रदान करता है, वहीं LR ट्रिम्स सिंगल चार्ज पर 465 किमी की अधिकतम रेंज प्रदान करता है। जहां तक परफॉर्मेंस की बात है, Nexon.ev 8.9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 150 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ सकती है, जिससे यह XUV400 Pro से 0.6 सेकंड धीमी हो जाती है।

Mahindra XUV400 Pro Vs Tata Nexon EV: कीमत में कौन है ज्यादा किफायती ?

फेसलिफ्टेड महिंद्रा XUV400 तीन अलग-अलग ट्रिम्स में उपलब्ध है: EC प्रो (34.5 kWh), EL प्रो (34.5 kWh), और EL प्रो (39.5 kWh), जिनकी कीमत क्रमशः 15.49 लाख रुपये, 16.74 लाख रुपये और 17.49 लाख रुपये है। (सभी कीमतें एक्स-शोरूम)

Tata Nexon.ev Nexon.ev छह वेरिएंट में उपलब्ध है, जिनमें क्रिएटिव प्लस, फियरलेस, फियरलेस प्लस, फियरलेस प्लस एस, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड प्लस शामिल हैं – प्रत्येक को दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। Nexon.ev की कीमत 14.74 लाख से 19.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।