महिंद्रा ने चार नए एसयूवी कॉन्सेप्ट पेश किए हैं, जिनकी झलकियां कुछ दिन पहले ही दिखाई गई थीं। महिंद्रा ने विज़न एस, विज़न टी, विज़न एक्स और विज़न एसएक्सटी को अनवील किया है। चारों एसयूवी कॉन्सेप्ट कंपनी के नए nu_IQ प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित हैं, जो ICE, हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को सपोर्ट करता है। यहां जान लीजिए इन चारों एसयूवी के डिजाइन से लेकर फीचर्स तक की लेटेस्ट रिपोर्ट।
महिंद्रा विज़न एस कॉन्सेप्ट
महिंद्रा विज़न एस कॉन्सेप्ट एक बॉक्सी एसयूवी है, जो संभवतः स्कॉर्पियो परिवार में शामिल होगी, जिसमें स्कॉर्पियो एन और क्लासिक शामिल हैं। इस एसयूवी में उल्टे L-आकार की हेडलाइट्स और एक फ्लैट ग्रिल है। निचले बंपर में एक रडार यूनिट लगी हुई प्रतीत होती है, जो ADAS फीचर्स की ओर इशारा करती है। इस एसयूवी में रूफ-माउंटेड लाइट्स और लिम्ब राइज़र हैं, जो प्रोडक्शन मॉडल में नहीं मिलेंगे।
L-आकार की लाइट थीम पीछे की ओर भी जारी है, और यह एसयूवी 19-इंच के पहियों पर चलती है, इसमें ऑल-एलईडी लाइटिंग, ORVMs की जगह कैमरे, छत तक पहुंचने के लिए एक सीढ़ी और साइड में एक जेरी कैन भी लगा है। यह देखना दिलचस्प होगा कि इसका प्रोडक्शन यूनिट कैसा दिखेगा।
महिंद्रा विज़न टी
महिंद्रा विज़न टी, थार जैसी ही है, लेकिन अभी कॉन्सेप्ट स्टेज में है। हॉरिजॉन्टल स्लैट्स वाली ग्रिल और बोनट लैच जैसे एलिमेंट्स थार रॉक्स जैसे दिखते हैं, जबकि चौकोर फिनिश के साथ हेडलाइट डिज़ाइन दिलचस्प है। अंदर, इस एसयूवी में कई तकनीकी जानकारियां होने की उम्मीद है, और इसमें कई टीएफटी डिस्प्ले और कई स्मार्ट फीचर्स मिलने की उम्मीद है।
महिंद्रा ने विज़न टी कॉन्सेप्ट के किसी भी तकनीकी विवरण का खुलासा नहीं किया है, और चूंकि थार पहले से ही आईसीई स्पेस में मौजूद है, इसलिए इसे केवल इलेक्ट्रिक व्हीकल के रूप में ही पेश किया जा सकता है। विज़न टी कॉन्सेप्ट में BE 6 या XEV 9e जैसा ही ड्राइवट्रेन होने की उम्मीद है, और हम 2027 में इसके प्रोडक्शन मॉडल को देखने की उम्मीद कर सकते हैं।
महिंद्रा SXT कॉन्सेप्ट
SXT कॉन्सेप्ट महिंद्रा के भविष्य के पिकअप ट्रक विज़न का हिस्सा हो सकता है, जिसकी कंपनी को ज़रूरत है। महिंद्रा पहले से ही स्कॉर्पियो पर आधारित एक पिकअप ट्रक का परीक्षण कर रही है, और यह कंपनी की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पेशकश हो सकती है। यह कॉन्सेप्ट एक लाइफस्टाइल गाड़ी प्रतीत होती है जिसमें नॉबी ऑटोमैटिक टायर, फ्लेयर्ड व्हील आर्च और ऊँचा ग्राउंड क्लीयरेंस होगा।
SXT कॉन्सेप्ट को ऑफ-रोडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है और लॉन्च होने पर इसमें 4X4 सिस्टम होगा, अगर इसका प्लेटफ़ॉर्म इसकी अनुमति देता है। यह मोनोकॉक प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित होगा और महिंद्रा इसे C-सेगमेंट SUV सेगमेंट में शामिल कर सकती है।
महिंद्रा विज़न X कॉन्सेप्ट
शोकेस की गई आखिरी SUV विज़न X कॉन्सेप्ट है, जो XUV परिवार में शामिल होने की संभावना है। इस कॉन्सेप्ट में स्पोर्टी डिजाइन के साथ-साथ ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस, चौकोर व्हील आर्च और भी बहुत कुछ है। XEV की तुलना में SUV का पिछला हिस्सा कहीं ज्यादा सीधा है।
इंटीरियर की जानकारी में एक बड़ी घुमावदार स्क्रीन दिखाई देती है जिसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट कंसोल लगे हैं। हालांकि, प्रोडक्शन वर्जन में कुछ बदलाव हो सकते हैं। SUV में दो-स्पोक वाला स्टीयरिंग व्हील और आयताकार एयर वेंट भी हैं।