भारत में 150-160 सीसी स्ट्रीट नेकेड सेगमेंट लिमिटेड बाइक वाला है, जिसमें यामाहा MT-15 ने अपना दबदबा कायम किया हुआ है। यामाहा की यह मोटरसाइकिल प्रसिद्ध 150 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है जिसने R15 में अपनी शुरुआत की थी। इस मोटरसाइकिल ने अपने हल्के वज़न और तेज गति वाले इंजन के लिए जल्द ही प्रसिद्धि प्राप्त कर ली। यह फुर्तीली मोटरसाइकिल देखने में तो अपनी अलग ही पहचान रखती थी, लेकिन अब मार्केट में इसका एक मजबूत प्रतिस्पर्धी उतर चुका है।
जी हां, हम बात कर रहे हैं, केटीएम 160 ड्यूक के बारे में जिसे कंपनी ने 11 अगस्त, 2025 को लॉन्च किया है और यह नई ड्यूक कई मायनों में यामाहा MT-15 से सीधी प्रतिस्पर्धा करती है। आइए इस कंपेयर रिपोर्ट के जरिए जानते हैं कि दोनों बाइक में से कौन सी बाइक हो सकती है एक बेहतर विकल्प।
New KTM 160 Duke vs Yamaha MT-15: दोनों बाइकों का इंट्रोडक्शन
नई 160 ड्यूक अपने पुराने मॉडल्स के डिजाइन से मिलती-जुलती है, जिसमें आक्रामक स्टाइलिंग, एंगुलर हेडलाइट डिज़ाइन और टैंक पर बड़े कवर हैं। इस मोटरसाइकिल में ट्रेलिस फ्रेम लगा है और इसमें यूएसडी फोर्क्स, पीछे मोनोशॉक, 17-इंच के पहिये, दोनों तरफ डिस्क ब्रेक, डुअल-चैनल ABS और 5-इंच का एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।
यामाहा MT-15 डिज़ाइन के मामले में भी अपने बड़े भाई-बहनों की तरह ही है, जिसमें एक अनोखा हेडलाइट सेटअप है जो इसे सबसे अलग बनाता है। यामाहा MT-15 में भी यूएसडी फोर्क्स, पीछे मोनोशॉक, फुल एलईडी लाइटिंग, 17-इंच के अलॉय व्हील्स, दोनों तरफ डिस्क ब्रेक, डुअल-चैनल ABS और नेविगेशन व म्यूजिक कंट्रोल के साथ कलर TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल है। यामाहा ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम देकर इसे और भी बेहतर बनाता है।
New KTM 160 Duke vs Yamaha MT-15: इंजन स्पेसिफिकेशन
पावर के मामले में, KTM 160 ड्यूक और यामाहा MT-15 अपने प्रतिस्पर्धियों से अलग हैं। दोनों मोटरसाइकिलों में सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है जो छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। दोनों मोटरसाइकिलों में क्विकशिफ्टर नहीं है। स्पेसिफिकेशन्स की तुलना करने पर, दोनों ही मोटरसाइकिल समान पावर और टॉर्क देती हैं।
| स्पेसिफिकेशन | केटीएम 160 ड्यूक | यामाहा एमटी- 15 |
| इंजन | 160cc, लिक्विड-कूल्ड सिंगल | 155cc, लिक्विड-कूल्ड सिंगल |
| पावर: | 19 बीएचपी | 18.1 बीएचपी |
| टॉर्क: | 15.5 एनएम | 14.1 एनएम |
| गियरबॉक्स: | 6-स्पीड | 6-स्पीड |
स्टाइलिंग, फीचर्स और परफॉर्मेंस के मामले में दोनों मोटरसाइकिल एक-दूसरे से कड़ी टक्कर लेती हैं, लेकिन साथ ही ये इस सेगमेंट की दूसरी मोटरसाइकिलों, जैसे हीरो एक्सट्रीम 160R, होंडा हॉर्नेट 2.0 और बजाज NS160, को भी टक्कर देती हैं। नई KTM 160 Duke की कीमत यामाहा से थोड़ी ज़्यादा है, लेकिन दोनों में ज़्यादा अंतर नहीं है।