भारतीय कार बाजार में सबकॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट बहुत भीड़ भाड़ वाला सेगमेंट है जिसमें मारुति सुजुकी से लेकर टाटा हुंडई मोटर्स तक की एसयूवी मौजूद है। इसलिए मार्केट में बने रहने के लिए तमाम कार निर्माता इस सेगमेंट में मौजूद अपने वाहनों को अपडेट कर रहे हैं। 2024 किआ सोनेट ने हाल ही में पिछले सप्ताह अपनी शुरुआत की, जिसमें बाहरी स्टाइल में बदलाव और कुछ महत्वपूर्ण फीचर अपग्रेड प्राप्त हुए। हालांकि, सोनेट की कीमतों की घोषणा बाद में की जाएगी। दूसरी ओर, टाटा मोटर्स ने इस साल सितंबर की शुरुआत में नेक्सॉन को व्यापक बदलाव दिया था।
इस कार कंपेयर में आप जान लीजिए Kia Sonet facelift vs Tata Nexon के बीच डायमेंशन, फीचर्स, सेफ्टी और इंजन को लेकर किए गए कंपेरिजन की पूरी डिटेल, जिसे पढ़ने के बाद आप सही विकल्प चुन सकेंगे।
Kia Sonet facelift vs Tata Nexon: डायमेंशन
सोनेट और नेक्सॉन दोनों के डिजाइन अलग-अलग हैं लेकिन उनके डायमेंशन समान बॉल पार्क में हैं। नेक्सॉन सोनेट की तुलना में चौड़ी और ऊंची है जबकि सोनेट का व्हीलबेस थोड़ा लंबा है। दोनों एसयूवी की कुल लंबाई समान 3,995 एमएम है। सोनेट और नेक्सन का बूट स्पेस 385 और 382 लीटर है।
| डायमेंशन | किआ सोनेट | टाटा नेक्सन |
| लंबाई | 3995 मिमी | 3995 मिमी |
| चौड़ाई | 1790 मिमी | 1804 मिमी |
| ऊंचाई | 1610 मिमी | 1620 मिमी |
| व्हीलबेस | 2500 मिमी | 2498 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | NA | 208 मिमी |
| बूट क्षमता | 385 लीटर | 382 लीटर |
Kia Sonet facelift vs Tata Nexon: फीचर्स
सोनेट और नेक्सॉन दोनों ही इस सेगमेंट की सबसे ज्यादा फीचर्स वाली कारों में से दो हैं। दोनों कारें वायरलेस चार्जिंग, इलेक्ट्रिक सनरूफ, क्लाइमेट कंट्रोल, 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एयर प्यूरीफायर, एम्बिएंट लाइटिंग और पावर्ड एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स जैसे फीचर्स से लैस हैं।
हालांकि, सोनेट को लेवल 1 ADAS से लाभ मिलता है जिसमें लेन कीप असिस्ट, लेन फॉलो असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग, कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट आदि जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसमें स्टैंडर्ड के रूप में छह एयरबैग भी मिलते हैं।
Kia Sonet facelift vs Tata Nexon: इंजन स्पेसिफिकेशन
| इंजन स्पेसिफिकेशन | किआ सोनेट | टाटा नेक्सन |
| डिस्प्लेसमेंट | 1.2-लीटर एनए पेट्रोल / 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल / 1.5-लीटर डीजल | 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल / 1.5-लीटर डीजल |
| पावर | 82 बीएचपी / 118 बीएचपी / 114 बीएचपी | 118 बीएचपी / 109 बीएचपी |
| टॉर्क | 115 एनएम / 172 एनएम / 250 एनएम | 170 एनएम / 260 एनएम |
| ट्रांसमिशन | 5-स्पीड MT (1.2L NA पेट्रोल) / 6-स्पीड iMT, 7-स्पीड DCT (1.0L टर्बो पेट्रोल) / 6-स्पीड MT, 6-स्पीड iMT, 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर (1.5L डीजल) | 6- स्पीड एमटी और 6-स्पीड एएमटी |
किआ सोनेट तीन इंजन विकल्पों- दो पेट्रोल और एक डीजल- और छह गियरबॉक्स विकल्पों के साथ आती है। टाटा नेक्सन को दो इंजन विकल्प मिलते हैं – एक पेट्रोल और एक डीजल – दो ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है। इसलिए पावरट्रेन और ट्रांसमिशन के मामले में सोनेट ज्यादा बेहतर नजर आती है।