भारत में फेस्टिव सीजन की शुरुआत में होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने अपनी दो प्रमुख मोटरसाइकिल H’ness CB350 और CB350RS के नए अवतार लॉन्च कर दिए हैं. इन दोनों नए एडिशन को लीगेसी एडिशन और न्यू ह्यू एडिशन के नाम से मार्केट में उतारा जा रहा है। अगर आप भी इन दोनों बाइक के स्पेशल एडिशन के लॉन्च का इंतजार कर रहे थे तो बिना देर किए जान लीजिए इनकी कीमत से लेकर इंजन तक की हर छोटी बड़ी डिटेल।
क्या है कीमत ?
Honda H’Ness CB350 Legacy Edition को कंपनी ने 2,16,356 रुपये की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च किया है तो Honda CB350 RS New Hue Edition के लिए 2,19,357 रुपये शुरुआती कीमत रखी गई है। यह दोनों कीमत (एक्स शोरूम, दिल्ली) हैं।
इन दोनों मोटरसाइकिलों की बुकिंग अब सभी होंडा बिग विंग डीलरशिप पर शुरू हो गई है और डिलीवरी जल्द ही देश भर में शुरू हो जाएगी। नियो-रेट्रो बाइक्स को उनके संबंधित स्टैंडर्ड मॉडलों की तुलना में कॉस्मेटिक अपग्रेड प्राप्त हुए हैं, लेकिन इंजन, स्पेसिफिकेशन और फीचर्स मौजूदा मॉडल वाले ही हैं।
Honda H’Ness CB350 Legacy Edition
H’ness CB350 लिगेसी एडिशन को होंडा के प्रतिष्ठित स्टाइल एथोस को एक टाइमलेस डिजाइन के साथ मिक्स किया गया है। यह नए बॉडी ग्राफिक्स और 1970 के दशक के प्रसिद्ध CB350 से इंस्पायर्ड फ्यूल टैंक पर एक लीगेसी एडिशन बैज के साथ नए पर्ल सायरन ब्लू कलर स्कीम के साथ पेश किया गया है।
Honda CB350 RS New Hue Edition
दूसरी तरफ, सीबी350 आरएस न्यू ह्यू एडिशन दो नए कलर स्कीम साथ पेश किया गया है जिसमें पहली कलर स्कीम स्पोर्ट्स रेड और दूसरी एथलेटिक ब्लू मेटैलिक है। इस बाइक के दोनों व्हील और फेंडर पर आकर्षक टैंक ग्राफिक्स और धारियों को दिया गया है। इसमें बॉडी कलर रियर ग्रैब हैंडल और हेडलाइट कवर भी मिलता है।
क्या मिलते हैं फीचर्स
फीचर्स की बात करें तो H’ness CB350 और CB350RS के नए स्पेशल एडिशन होंडा स्मार्टफोन वॉयस कंट्रोल सिस्टम (HSVCS) के साथ पार्ट-डिजिटल और पार्ट-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस हैं। वे होंडा सिलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (एचएसटीसी) सिस्टम के साथ भी आते हैं जो ट्रैक्शन कंट्रोल के लिए भी एक टर्म है।
इंजन स्पेसिफिकेशन
होंडा की CB350 रेंज को पावर देने के लिए कंपनी ने इसमें 348.36cc का सिंगल सिलेंडर इंजन लगाया है जो एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इंजन है। यह इंजन 5,500 आरपीएम पर 21 बीएचपी और 3,000 आरपीएम पर 30 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स के माध्यम से पावर को रियर व्हील में सप्लाई किया जाता है।