हुंडई मोटर्स भारत में अगले महीने अपनी बेस्ट सेलिंग एसयूवी क्रेटा का अपडेटेड एडिशन क्रेटा फेसलिफ्ट लॉन्च करने की तैयारी कर रही है और ये लॉन्च 16 जनवरी 2024 को होगा। मगर लॉन्च से पहले इस अपडेटेड एडिशन के टेस्टिंग म्यूल को को कई बार टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया था और अब अपनी आधिकारिक शुरुआत से पहले इसे एक बार फिर स्पॉट किया गया है जिससे कुछ नई जानकारी निकल कर सामने आई है।
2024 Hyundai Creta facelift: अपडेटेड डिज़ाइन
स्पाई इमेज का लेटेस्ट सेट एसयूवी के पिछले हिस्से को उजागर करता है जिससे पता चलता है कि क्रेटा फेसलिफ्ट में अपडेटेड उल्टे एल-आकार की यूनिट्स के साथ इन-ट्रेंड कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स लगाई गई हैं। पीछे की ओर अन्य दो ध्यान देने योग्य मुख्य आकर्षण एक हाई-माउंटेड ब्रेक लैंप है जो रियर स्पॉइलर के साथ इंटीग्रेट है और एक टेलगेट-माउंटेड रजिस्ट्रेशन प्लेट है। परिणामस्वरूप, हुंडई लोगो को थोड़ा बदल दिया गया है।
इसके अलावा, फ्रंट और रियर दोनों बंपरों को भारी रीप्रोफाइल किया गया है। जैसा कि पहले बताया गया था, फ्रंट फेसिया को फिर से डिजाइन किए गए ग्रिल और एलईडी हेडलैम्प्स के सौजन्य से पूरी तरह से नया रूप दिया जाएगा। साथ ही, मौजूदा मॉडल की तुलना में नाक चपटी होगी। दूसरा बड़ा बदलाव नए डिजाइन वाले 5-स्पोक डुअल-टोन अलॉय व्हील होंगे।
2024 Hyundai Creta facelift: फीचर्स एडिशन
फीचर्स के बारे में बात करें, तो हुंडई द्वारा उपकरण में और अधिक फीचर्स जोड़ने की उम्मीद है। इनमें 360-डिग्री सराउंड कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, वेंटिलेशन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, दोबारा डिजाइन किए गए एचवीएसी कंट्रोल आदि शामिल हैं।
हालांकि, सबसे बड़ा जोड़ लेवल 2 ADAS होगा जिसकी पुष्टि फ्रंट बम्पर पर लगे सेंसर से की जा सकती है। यह स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन कीपिंग असिस्ट, लेन परिवर्तन चेतावनी आदि जैसी कई एडवांस सेफ्टी फीचर्स प्रदान करेगा। प्रस्ताव पर अन्य सुरक्षा उपकरणों में स्टैंडर्ड के रूप में छह एयरबैग, ट्रैक्शन कंट्रोल और हिल-होल्ड असिस्ट शामिल होंगे।
2024 Hyundai Creta facelift: पावरट्रेन विकल्प
हुंडई नई क्रेटा के लिए 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर सीआरडीआई डीजल इंजन को बरकरार रखने की संभावना है। पहला 114 बीएचपी और 144 एनएम पीक टॉर्क देता है जबकि दूसरा 114 बीएचपी और 250 एनएम उत्पन्न करता है। इस साल की शुरुआत में बंद किए गए 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर को नई 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल यूनिट से बदल दिया जाएगा।
पावर मिल, हुंडई वर्ना और किआ सेटोस में भी पेश की जाती है, जो 158 बीएचपी और 253 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है। ट्रांसमिशन विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड ऑटोमैटिक, सीवीटी ऑटोमेटिक, सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक और छह-स्पीड क्लचलेस मैनुअल शामिल होंगे।