सोशल मीडिया पर तीन टीज़र शेयर करने के बाद, निसान ने मैग्नाइट का कुरो एडिशन लॉन्च कर दिया है। कुरो एडिशन फेसलिफ्टेड मैग्नाइट के साथ वापसी कर रहा है, जिसे दिसंबर 2024 में लॉन्च किया जाएगा। निसान ने कुरो एडिशन को सबसे पहले 2023 में प्री-फेसलिफ़्टेड मैग्नाइट के साथ लॉन्च किया था, जो ब्लैक-आउट डिजाइन के साथ आया था। 8.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू होने वाली कीमत वाला, कुरो स्पेशल एडिशन कंपनी के बोल्डेस्ट ब्लैक फिलॉसफी को ब्लैक-आउट एक्सटीरियर और इंटीरियर के साथ दर्शाता है। मैग्नाइट कुरो एडिशन की बुकिंग देश भर में अधिकृत निसान डीलरशिप या कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से 11,000 रुपये की टोकन राशि पर की जा सकती है।
निसान मैग्नाइट कुरो एडिशन: एक्सटीरियर और इंटीरियर हाइलाइट्स
जैसा कि प्री-फेसलिफ्ट मैग्नाइट कुरो में देखा गया था, स्पेशल एडिशन मॉडल के नए वर्जन में ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर है जिसमें ब्लैक पेंट स्कीम, पियानो ब्लैक फ्रंट ग्रिल, रेज़िन ब्लैक फ्रंट और रियर स्किड प्लेट्स, ग्लॉस ब्लैक रूफ रेल्स, ब्लैक 16-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स और ब्लैक डोर हैंडल जैसे हाइलाइट्स हैं। इसके अलावा, कुरो एडिशन में सिग्नेचर ब्लैक एलईडी हेडलैंप्स और लाइटसेबर टर्न इंडिकेटर स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
केबिन के अंदर, मैग्नाइट के कुरो एडिशन में ब्लैक थीम है जिसमें मिडनाइट थीम वाला डैशबोर्ड, पियानो ब्लैक फिनिश्ड गियर शिफ्ट गार्निश, पियानो ब्लैक फिनिश्ड स्टीयरिंग इंसर्ट, सन वाइजर और डोर ट्रिम्स शामिल हैं। लुक्स के अलावा, मैग्नाइट कुरो एडिशन में स्टैंडर्ड के तौर पर सेबल ब्लैक वायरलेस चार्जर और एक्सेसरी के तौर पर स्टील्थ डैश कैम जैसे फ़ीचर अपग्रेड भी दिए गए हैं।
अन्य विशेषताओं में 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो, कनेक्टेड कार तकनीक, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा और बहुत कुछ शामिल हैं। सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ABS के साथ EBD, कैमरे के साथ रियर पार्किंग सेंसर, हिल स्टार्ट असिस्ट और ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ-साथ टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं।
निसान मैग्नाइट कुरो एडिशन: पावरट्रेन
निसान मैग्नाइट कुरो एडिशन इंजन विकल्पों में उपलब्ध है: 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट और 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट। पहला 71 बीएचपी और 96 एनएम का पीक टॉर्क देता है। यह मोटर पांच-स्पीड MT या पांच-स्पीड AMT के साथ उपलब्ध है। टर्बो पेट्रोल यूनिट 99 बीएचपी और 160 एनएम (AT में 152 एनएम) का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन छह-स्पीड मैनुअल या CVT ऑटोमैटिक के साथ उपलब्ध है।