केटीएम इंडिया ने भारतीय बाजार में अपनी नई KTM RC 160 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। हाल ही में लॉन्च हुई KTM 160 Duke के बाद यह कंपनी की 160cc सेगमेंट में दूसरी दमदार पेशकश है। हालांकि दोनों बाइक्स का इंजन और प्लेटफॉर्म समान है, लेकिन RC 160 को खास तौर पर स्पोर्ट्स और रेसिंग राइडिंग एक्सपीरियंस को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।
KTM RC 160 की कीमत
KTM RC 160 की एक्स-शोरूम कीमत 1.85 लाख रखी गई है। कीमत के मामले में यह 160 Duke से ऊपर पोजिशन की गई है।
160 Duke के बेस वेरिएंट से 14,500 महंगी
160 Duke के टॉप TFT वेरिएंट से 6,000 महंगी
डिजाइन और कलर ऑप्शन
डिजाइन के मामले में KTM RC 160 अपने बड़े भाई RC 200 जैसी ही नजर आती है।
मुख्य डिजाइन हाइलाइट्स:
फुल फेयर्ड स्पोर्ट्स बॉडी
LED हेडलाइट, टेललाइट और इंडिकेटर्स
ऑरेंज ट्रेलिस फ्रेम
फेयरिंग-माउंटेड ORVMs
क्लिप-ऑन हैंडलबार
स्प्लिट सीट्स और रियर-सेट फुटपेग्स
फिलहाल यह बाइक सिर्फ एक कलर ऑप्शन में उपलब्ध है:
ब्लैक बेस कलर के साथ ऑरेंज और व्हाइट हाइलाइट्स
ब्लैक अलॉय व्हील्स
फेयरिंग पर RC 160 और READY TO RACE स्टिकर दिए गए हैं।
फीचर्स और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
KTM RC 160 में TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर नहीं दिया गया है।
मिलने वाले फीचर्स:
LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Bluetooth कनेक्टिविटी
टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सपोर्ट
प्रीमियम स्विचगियर
कयास लगाए जा रहे हैं कि कंपनी भविष्य में TFT स्क्रीन वाला वेरिएंट और नए कलर ऑप्शन भी लॉन्च कर सकती है।
सस्पेंशन, टायर्स और ब्रेकिंग
USD फ्रंट फोर्क्स
17-इंच अलॉय व्हील्स
फ्रंट टायर: 110 सेक्शन
रियर टायर: 140 सेक्शन
ब्रेकिंग सिस्टम:
320mm फ्रंट डिस्क
230mm रियर डिस्क
डुअल-चैनल ABS
दो ABS मोड: Road और Supermoto
इंजन और परफॉर्मेंस
KTM RC 160 में वही इंजन दिया गया है जो 160 Duke में मिलता है।
इंजन स्पेसिफिकेशन:
164.2cc सिंगल-सिलेंडर
लिक्विड-कूल्ड, SOHC, 4V/cyl
पावर: 19 PS
टॉर्क: 15.5 Nm
6-स्पीड गियरबॉक्स
स्लिपर क्लच
यह इंजन अपनी रेव-हैप्पी नेचर और मजबूत टॉप-एंड परफॉर्मेंस के लिए जाना जाता है।
Yamaha R15 और Karizma XMR 210 से मुकाबला
150cc–160cc सुपरस्पोर्ट सेगमेंट में KTM RC 160 का सीधा मुकाबला Yamaha R15 से है।
कीमत तुलना:
R15 S (पुराना): 34,300 महंगी
R15 V4 (बेस): 18,800 महंगी
R15 M (TFT + क्विकशिफ्टर): 3,900 महंगी, वहीं, Hero Karizma XMR 210 से तुलना करें तो RC 160, Karizma XMR 210 से सिर्फ 856 महंगी है।
Karizma में बड़ा इंजन (210cc), 25.5 PS पावर और 20.4 Nm टॉर्क मिलता है
TFT डिस्प्ले और USD फोर्क्स भी मौजूद हैं
Jansatta Automobile Expert Conclusion
KTM RC 160 उन राइडर्स के लिए है जो एग्रेसिव स्टाइलिंग, रेसिंग पॉस्चर और स्पोर्टी परफॉर्मेंस चाहते हैं। हालांकि TFT स्क्रीन की कमी थोड़ी खलती है, लेकिन KTM का ब्रांड वैल्यू और RC सीरीज का स्पोर्टी डीएनए इसे Yamaha R15 का एक मजबूत विकल्प बनाता है।
