Kawasaki ने नियो रेट्रो क्रूजर एलिमिनेटर (Kawasaki Eliminator) को भारत में लॉ कर दिया है, जिसे 5.26 लाख रुपये की शुरुआती कीमत (एक्स शोरूम) के साथ मार्केट में उतारा जाएगा। कावासाकी इस नियो-रेट्रो क्रूजर की बुकिंग पहले ही शुरू कर चुकी है और इसकी डिलीवरी प्रोसेस भी जल्द शुरू होने की उम्मीद है। इस बाइक को सीबीयू रूट के माध्यम से पूरी तरह से आयातित मॉडल के रूप में भारत लाया जा रहा है जिसके चलते इसकी कीमत काफी ज्यादा है।
Kawasaki Eliminator: राइवल्स और कलर ऑप्शन
कावासाकी एलिमिनेटर को कंपनी ने सिंगल पेंट स्कीम के तहत मेटैलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक कलर में पेश किया है। भारत में इसे रॉयल एनफील्ड सुपर मीटियोर उल्का 650 के प्रीमियम विकल्प के रूप में पेश किया गया है। पावर क्रूजर के लेटेस्ट एडिशन ने मार्च 2023 में अपना ग्लोबल डेब्यू किया था, जिसके बाद कावासाकी ने दिसंबर में आयोजित हुए इंडिया बाइक वीक 2023 से पहले भारत में एलिमिनेटर का टीजर जारी किया था।
Kawasaki Eliminator: डिजाइन और स्टाइल
उम्मीदों के विपरीत जापानी सुपरबाइक ब्रांड ने एनुअल मोटरिंग इवेंट में बाइक लॉन्च न करने का फैसला किया। उपस्थिति के संदर्भ में, एलिमिनेटर एक रेट्रो क्रूजर की एक मॉडर्न डेफिनेशन है जिसमें एक गोल हेडलैंप, एक स्लीक फ्यूल टैंक, डुअल एग्जॉस्ट मफलर, एक ओपन फ्रेम और छोटे फेंडर जैसे विजुअल हाइलाइट्स हैं।
एलिमिनेटर में 735 मिमी की इजी एक्सेसेबल सीट हाइट के साथ एक स्पेसिफिक लो-स्लंग स्टांस मिलता है। लंबे हैंडलबार और सेंटर-सेट फ़ुटपेग के साथ राइडिंग की पोजीशन काफी न्यूट्रल है। यह बाइक यह स्प्लिट-सीट सेटअप के साथ आती है, हालांकि, पीछे बैठे व्यक्ति के लिए जगह कम दिखाई पड़ती है। बाइक की मॉडर्न अपील को बढ़ाते हुए, इंजन केसिंग, अलॉय व्हील और एक्सपोज्ड फ्रेम सहित इसके आंतरिक हिस्से को पूरी तरह से ब्लैक-आउट किया गया है।
Kawasaki Eliminator: इंजन स्पेसिफिकेशन
नियो रेट्रो क्रूजर कावासाकी एलिमिनेटर एक पावरफुल बाइक है जिसे पावर देने के लिए 451cc का लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है। यह इंजन 44 बीएचपी की पावर और 42.6 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को स्लिप और असिस्ट क्लच के जरिए 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
Kawasaki Eliminator: स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
एलिमिनेटर के नीचे एक स्टील ट्रेलिस फ्रेम है जो विशेष रूप से क्रूजर के लिए बनाया गया है, इसके फ्रंट में 41 मिमी टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में डुअल शॉक एब्जॉर्बर को फिट किया गया है। इस क्रूजर में 18 इंच के फ्रंट और 16 इंच के रियर अलॉय व्हील को दिया गया है। ब्रेकिंग सिस्टम में 310 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक और रियर में 240 मिमी डिस्क ब्रेक को दिया गया है, जिसके साथ डुअल चैनल एबीएस को दिया गया है। एलिमिनेटर का वजन 176 किलोग्राम (कर्ब) है और इसमें 150 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है।
फीचर्स की बात करें तो, एलिमिनेटर में ऑल-एलईडी लाइट्स, फुल डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल और कावासाकी के राइडोलॉजी ऐप के माध्यम से स्मार्टफोन कनेक्टिविटी मिलती है। इस कनेक्टिविटी के माध्यम से विशेष रूप से क्रूजर के लिए एक स्टील ट्रेलिस फ्रेम बनाया गया है। यूजर कॉल और ईमेल के लिए नोटिफिकेशन प्राप्त कर सकते हैं और राइडर लॉग और व्हीकल इनफार्मेशन तक पहुंच सकते हैं।