हीरो मोटोकॉर्प ने नई बाइक सेंटेनियल (Hero Centennial Edition) को लॉन्च किया है, जो करिज्मा एक्सएमआर पर आधारित एक लिमिटेड रन कलेक्टर एडिशन मोटरसाइकिल है। इस साल जनवरी में हीरो वर्ल्ड डे पर पहली बार प्रदर्शित की गई सेंटेनियल को, हीरो मोटोकॉर्प के संस्थापक अध्यक्ष बृजमोहन लाल मुंजाल को ट्रिब्यूट के रूप में पेश किया गया है। सेंटेनियल का कॉन्सेप्ट, डिजाइन और डेवलपमेंट हीरो के जयपुर स्थित सेंटर फॉर इनोवेशन एंड टेक्नोलॉजी (सीआईटी) और जर्मनी में हीरो टेक सेंटर (टीसीजी) में किया गया था।
इस सावधानीपूर्वक बनाई गई हैंडमेड मोटरसाइकिल की केवल 100 यूनिट ही मार्केट में उतारी जाएंगी। हीरो सेंटेनियल एडिशन (Hero Centennial Edition) को बृजमोहन लाल मुंजाल की 101वीं जयंती के उपलक्ष्य में लॉन्च किया गया है। करिज्मा पर आधारित इस नेकेड स्ट्रीट फाइटर की सभी 100 यूनिट्स कंपनी के कर्मचारियों, सहयोगियों, व्यापारिक भागीदारों और शेयरहोल्डर्स को नीलाम की जाएंगी। इस बाइक की नीलामी से प्राप्त आय का उपयोग सामाजिक कार्यों में किया जाएगा। सेंटेनियल एडिशन की डिलीवरी सितंबर 2024 से शुरू होगी।
Hero Centennial Edition: डिज़ाइन, स्पेक्स और फीचर्स
सेंटेनियल अपने यूनिक डिजाइन और स्टाइल शिल्प कौशल के चलते मौजूदा रेंज से काफी अलग है, जिसमें कार्बन फाइबर और मिल्ड एल्युमीनियम का भरपूर इस्तेमाल किया गया है। पहली नज़र में ही, सेंटेनियल में शार्प बिकिनी फेयरिंग और आगे की तरफ स्लीक डुअल-पॉड एलईडी हेडलैंप के साथ एक बहुत ही स्पोर्टी और एग्रेसिव रुख दिखाई देता है, जो बाइक को एक बहुत ही शानदार लुक देता है।
एक्सपोज़्ड फ्रेम, स्विंग आर्म, इंजन कवर और फ्रंट फोर्क्स लाल रंग के हैं, जो सेंटेनियल के स्पोर्टी कंट्रास्ट को और भी निखारते हैं। इसके अलावा, कार्बन फाइबर एक्सटेंशन के साथ मस्कुलर फ्यूल टैंक, कार्बन फाइबर सीट काउल के साथ सोलो सीट और फ्लोटिंग टेल सेक्शन बाइक के अल्ट्रा आक्रामक चरित्र को उभारते हैं। एक अनूठी पहचान देने के लिए, प्रत्येक यूनिट साइड कवर पर मिल्ड एल्युमीनियम स्पेशल एडिशन नंबर वाली बैजिंग के साथ आती है।
कंपोनेंट की बात करें तो, हीरो ने बेहतर राइडिंग अनुभव के लिए हल्के एल्यूमीनियम स्विंग आर्म और स्लीक एस्थेटिक्स और स्ट्रक्चरल रिजिडिटी के लिए नए डिज़ाइन किए गए कार्बन फाइबर बॉडी पैनल का इस्तेमाल किया है। मशीनी और एनोडाइज्ड हैंडलबार, हैंडल बार माउंट, ट्रिपल क्लैंप और रियर-सेट फुट पेग जैसे कंपोनेंट खास तौर पर इस सीमित-रन वाली स्ट्रीट नेकेड बाइक के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
कार्बन फाइबर बॉडी पैनल के इस्तेमाल से इसका कर्ब वेट 158 किलोग्राम हो गया है, जो इसे असाधारण रूप से हल्का बनाता है, बेहतर हैंडलिंग और ब्रेकिंग परफॉर्मेंस के साथ बेहतरीन थ्रॉटल रिस्पांस देता है। हार्डवेयर कॉन्फ़िगरेशन में विल्बर्स से गैस-चार्ज, पूरी तरह से एडजस्टेबल मोनो-शॉक और डंपिंग एडजस्टमेंट के साथ 43-एमएम अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क शामिल हैं।
सेंटेनियल में 17 इंच के ऑल-ब्लैक, डायमंड-कट एलॉय व्हील्स लगे हैं। बाइक में चार चांद लगाने वाला कार्बन फाइबर और टाइटेनियम अक्रापोविक एग्जॉस्ट सिस्टम है, जिसे बेहतरीन परफॉरमेंस के लिए ट्यून किया गया है। परफॉरमेंस की बात करें तो हीरो ने सेंटेनियल के सटीक स्पेसिफिकेशन का खुलासा नहीं किया है, लेकिन इसमें करिज्मा XMR जैसा ही पावरट्रेन सेटअप मिलने की संभावना है।
संदर्भ के लिए बता दें कि करिज्मा XMR में 210cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, फोर-वाल्व मोटर है, जो 9,250 rpm पर 25.15 bhp और 7,250 rpm पर 20.4 Nm का पीक टॉर्क देता है। इंजन को छह-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और इसमें स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच है।