Bike Comparison: बजाज ने हाल ही में पल्सर NS400Z को लॉन्च के एक साल बाद ही कई महत्वपूर्ण अपग्रेड दिए हैं। लॉन्च के समय, यह फ्लैगशिप पल्सर 400cc सेगमेंट में अब तक का सबसे किफायती मॉडल था, जिसने इसे एक बेहद आकर्षक विकल्प बना दिया। इस नवीनतम अपडेट के साथ, पल्सर NS400Z ने स्टैंडर्ड को और भी ऊंचा कर दिया है। आइए जानें कि अपडेटेड पल्सर NS400Z अपने सबसे मज़बूत प्रतिद्वंदियों में से एक, ट्रायम्फ स्पीड T4 के मुकाबले कैसा प्रदर्शन करती है।
Bajaj Pulsar NS400Z vs Triumph Speed T4: डायमेंशन
| डायमेंशन | बजाज पल्सर एनएस400जेड | ट्रायम्फ स्पीड टी4 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 1,344 | 1,406 |
| फ्यूल टैंक क्षमता (लीटर) | 12 | 13 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 168 | 170 |
| कर्ब वेट (किग्रा) | 174 | 180 |
| सीट की ऊँचाई (मिमी) | 805 | 806 |
शारीरिक रूप से, ट्रायम्फ स्पीड T4, पल्सर NS400Z से बड़ी है। इसका वजन न केवल ज्यादा है, बल्कि स्पीड T4 का व्हीलबेस भी काफी लंबा है। बाकी डायमेंशन भी काफ़ी हद तक एक जैसे हैं। हालांकि, बजाज ने अभी तक पल्सर NZ400Z की लंबाई और चौड़ाई का खुलासा नहीं किया है।
Bajaj Pulsar NS400Z vs Triumph Speed T4: फीचर्स
पल्सर NS400Z का 2025 मॉडल पूरी तरह से डिजिटल कलर एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल से लैस है, जिसमें कॉल और टेक्स्ट अलर्ट के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, म्यूज़िक कंट्रोल, लैप टाइमर और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स हैं। अन्य उल्लेखनीय विशेषताओं में फुल एलईडी लाइटिंग, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और रेन, रोड, ऑफ-रोड और स्पोर्ट्स सहित कई राइडिंग मोड शामिल हैं।
दूसरी ओर, स्पीड T4, विशेषताओं के मामले में थोड़ी कमजोर है, जिसमें आंशिक रूप से डिजिटल और आंशिक रूप से एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और एक एलईडी हेडलैंप शामिल हैं।
Bajaj Pulsar NS400Z vs Triumph Speed T4: हार्डवेयर फीचर्स
| स्पेसिफिकेशन | बजाज पल्सर एनएस 400जेड | ट्रायम्फ स्पीड टी4 |
| चेसिस प्रकार | स्टील पेरीमीटर फ्रेम | हाइब्रिड स्पाइन, ट्यूबलर स्टील, बोल्ट-ऑन सबफ्रेम |
| फ्रंट सस्पेंशन | 43 मिमी अपसाइड डाउन | टेलीस्कोपिक फोर्क्स |
| रियर सस्पेंशन | प्रीलोड एडजस्टमेंट के साथ मोनोशॉक | प्रीलोड एडजस्टमेंट के साथ मोनोशॉक |
| फ्रंट ब्रेक | 320 मिमी डिस्क | 300 मिमी डिस्क |
| रियर ब्रेक | 230 मिमी डिस्क | 230 मिमी डिस्क |
| फ्रंट टायर | 110/70-R17 | 110/70-17 |
| रियर टायर | 150/70-R17 | 140/70-17 |
| सुरक्षा | डुअल-चैनल ABS, | डुअल-चैनल ABS |
हार्डवेयर के मामले में भी, पल्सर, ट्रायम्फ से बेहतर है क्योंकि इसमें अपसाइड डाउन फ्रंट फोर्क्स और चौड़े रेडियल टायर हैं। NZ400Z में थोड़ा बड़ा फ्रंट डिस्क ब्रेक भी है जो स्पीड T4 की तुलना में बेहतर ब्रेकिंग पावर प्रदान करता है।
Bajaj Pulsar NS400Z vs Triumph Speed T4: इंजन और परफॉर्मेंस
| इंजन स्पेसिफिकेशन | बजाज पल्सर एनएस 400जेड | ट्रायम्फ स्पीड टी4 |
| इंजन क्षमता | 373cc | 398cc |
| इंजन प्रकार | सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड, DOHC | सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड, DOHC |
| अधिकतम पावर | 42 bhp @ 8,800 rpm | 30.6 bhp @ 7,000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 35 Nm @ 6,500 rpm | 36 Nm @ 5,000 rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-स्पीड | 6-स्पीड |
| अधिकतम स्पीड | 157 किमी प्रति घंटा | 135 किमी प्रति घंटा |
हालिया अपडेट के साथ, पल्सर NS400Z अपने वजन से ज़्यादा दमदार प्रदर्शन करती है और स्पीड T4 की तुलना में बेहतर आउटपुट और परफॉर्मेंस देती है। पल्सर, स्पीड T4 की तुलना में कहीं ज़्यादा पावर प्रदान करती है और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इसका पावर-टू-वेट अनुपात भी बेहतर है क्योंकि यह स्पीड T4 से 6 किलो हल्की है। नतीजतन, 400cc पल्सर की टॉप स्पीड 157 किमी/घंटा है। कागज़ पर दोनों नेकेड रोडस्टर्स का पीक टॉर्क लगभग समान है।
Bajaj Pulsar NS400Z vs Triumph Speed T4: कीमत और फैसला
| कीमत | बजाज पल्सर एनएस400 जेड | ट्रायम्फ स्पीड टी4 |
| एक्स शोरूम कीमत | 1.92 लाख से1.99 लाख | 2.05 लाख |
लेटेस्ट अपडेट के साथ, बजाज ने पल्सर NS400Z की कीमतों में 7,000 रुपये की बढ़ोतरी की है। इस बढ़ोतरी के बावजूद, यह अभी भी स्पीड T4 से ज्यादा किफायती है। इसके अलावा, फ्लैगशिप पल्सर, स्पीड टी4 की तुलना में बेहतर फीचर्स, स्पेसिफिकेशन और परफॉर्मेंस देती है, वो भी कम कीमत पर। यह बजाज पल्सर NS400Z को कम से कम कागज़ों पर ट्रायम्फ स्पीड टी4 पर स्पष्ट रूप से विजेता बनाता है।