लगभग एक महीने पहले कावासाकी ने अपनी प्रीमियम स्पोर्ट्स बाइक निंजा ZX-4R को लॉन्च किया था जिसके बाद अब मार्केट में चल रही अफवाह के मुताबिक, कावासाकी निंजा ZX-6R को भी जल्द ही भारतीय बाजार में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। हालिया रिपोर्ट के मुताबिक, जापानी सुपरबाइक ब्रांड के इस साल के अंत तक भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है। यह बाइक कंपनी की ग्लोबल लाइनअप में ZX-4R और फ्लैगशिप ZX-10R के बीच स्टेबलिश की जाएगी।
BS6 उत्सर्जन मानदंड के चलते बंद हुई थी बिक्री
भारत में अप्रैल 2020 में BS6 उत्सर्जन मानदंड लागू होने तक निंजा ZX-6R भारतीय बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध थी जिसके बाद इस बाइक को मार्केट से हटा लिया गया था। इस बाइक को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पिछले मॉडल की तुलना में कई बड़े अपडेट दिए गए हैं।
2024 Kawasaki Ninja ZX-6R: क्या हैं बड़े अपडेट
नए निंजा ZX-6R में सबसे प्रमुख बदलाव इसका नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट फेस है, जिसमें एंग्री स्टाइल नए एलईडी हेडलैंप और एक नई विंडस्क्रीन का सेट है। फेयरिंग्स भी अधिक तराशे गए हैं और बेहतर एयरोडायनामिक्स के लिए फ्लैगशिप निंजा ZX-10R की तरह इंटीग्रेटेड विंगलेट्स की सुविधा है। बाकी मॉडल रियर सेक्शन और टेललैंप सहित देखने में पुराने मॉडल के समान है।
2024 Kawasaki Ninja ZX-6R: फीचर्स
फीचर्स की बात करें तो 2024 निंजा ZX-6R में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक नया 4.3-इंच TFT डिस्प्ले मिलता है जिसे अब ECO राइडिंग इंडिकेटर मिलता है। बाइक को तीन स्तर के ट्रैक्शन कंट्रोल, तीन पावर मोड और तीन राइडिंग मोड जैसे राइडिंग एडऑन से फायदा मिलता है। इसमें एक क्विकशिफ्टर भी है लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि यह बाईृ-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर है या नहीं।
2024 Kawasaki Ninja ZX-6R: मैकेनिकल स्पेसिफिकेशन
निंजा ZX-6R को पावर देने के लिए इसमें वही 636cc का इनलाइन 4-सिलेंडर इंजन दिया गया है जो अब BS6 चरण 2 मानदंडों का अनुपालन करता है। यह इंजन 127 बीएचपी की पावर और 69 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को संशोधित कैम प्रोफाइल, पुन: ट्यून किए गए इंजेक्टर, मोलिब्डेनम-लेपित पिस्टन, एक संशोधित इनटेक सिस्टम और एक नया हेडर और कलेक्टर पाइप मिलता है।
हार्डवेयर की बात करें तो नई निंजा ZX-6R में सस्पेंशन के लिए एडजस्टेबल शोवा फ्रंट फोर्क्स और रियर में एडजस्टेबल शोवा मोनो-शॉक को लगाया गया है। ब्रेकिंग को ट्विन 320 मिमी डिस्क द्वारा कंट्रोल किया जाता है, जिसे फ्रंट में नए निसिन 4-पिस्टन कैलिपर्स और 220 एमएम रियर डिस्क के साथ जोड़ा गया है। पहियों को पिरेली डियाब्लो रोसो 4 टायरों के साथ पेश किया जाएगा।
(Source: Autocar India)