Air Ambulance Crash: 1 मरीज को बचाने की कोशिश में गई 7 जिंदगियां, जिस सफर से उम्मीद थी जिंदगी की, वही बन गया मौत का रास्ता

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झारखंड के चतरा जिले में रांची से दिल्ली जा रही एक मेडिकल इवैक्यूएशन फ्लाइट हादसे का शिकार हो गई। इस एयर एम्बुलेंस विमान में सवार सभी 7 लोगों की मौत हो गई। यह विमान एक गंभीर रूप से घायल मरीज को इलाज के लिए दिल्ली ले जा रहा था, लेकिन उड़ान भरने के महज कुछ मिनट बाद ही यह हादसा हो गया। (Photo Source: ANI)

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7:11 बजे उड़ान, 7:34 बजे रडार से गायब
नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) के अनुसार, एयर एम्बुलेंस ने रांची एयरपोर्ट से शाम 7:11 बजे उड़ान भरी थी। उड़ान भरने के लगभग 23 मिनट बाद, यानी 7:34 बजे एयर ट्रैफिक कंट्रोल का विमान से संपर्क टूट गया। बाद में विमान का मलबा चतरा जिले के सिमरिया के पास एक जंगल में मिला। (Photo Source: ANI)

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बताया जा रहा है कि खराब मौसम के कारण पायलट ने उड़ान के दौरान रूट बदलने की अनुमति मांगी थी। हालांकि, इसके कुछ ही मिनट बाद विमान रडार से गायब हो गया। सबसे चौंकाने वाली बात यह रही कि पायलट की ओर से कोई डिस्टेस कॉल (आपातकालीन संदेश) नहीं भेजा गया था। (Photo Source: ANI)

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विमान में मरीज, डॉक्टर और दोनों पायलट समेत 7 लोग थे सवार
इस एयर एम्बुलेंस में कुल 7 लोग सवार थे, जिनमें एक गंभीर रूप से घायल मरीज, मरीज की पत्नी और एक रिश्तेदार, एक एनेस्थेटिस्ट डॉक्टर, एक पैरामेडिक, और दो पायलट शामिल थे। (Photo Source: ANI)

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मरीज को एलपीजी सिलेंडर विस्फोट में गंभीर जलने के बाद बेहतर इलाज के लिए दिल्ली के गंगाराम अस्पताल ले जाया जा रहा था। परिवार ने इलाज और एयर एम्बुलेंस का खर्च उठाने के लिए करीब 8 लाख रुपये उधार लिए थे। (Photo Source: ANI)

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कर्ज लेकर बुक की थी एयर एम्बुलेंस, परिवार पर टूटा दुखों का पहाड़
मरीज के परिवार ने इलाज के लिए रिश्तेदारों और परिचितों से पैसे उधार लिए थे। परिवार ने एयर एम्बुलेंस के लिए करीब 6 लाख रुपये एडवांस दिए थे और बाकी रकम उधार लेकर पूरी की थी। परिवार को उम्मीद थी कि यह उड़ान मरीज की जान बचा लेगी, लेकिन यह यात्रा ही उनकी जिंदगी की सबसे बड़ी त्रासदी बन गई। (Photo Source: ANI)

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परिवार पहले से ही त्रासदियों से गुजर चुका था। 2004 में नक्सलियों ने संजय के पिता की हत्या कर दी थी। अब इस हादसे के बाद उनके दो किशोर बेटे, शिवम (13) और शुभम (17) सदमे में हैं। (Photo Source: ANI)

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आखिरी समय में फ्लाइट में शामिल हुए थे डॉक्टर
इस फ्लाइट में सवार एनेस्थेटिस्ट डॉक्टर विकास कुमार गुप्ता आखिरी समय में अपने एक सहयोगी की जगह इस मिशन में शामिल हुए थे। उनके परिवार के अनुसार, उन्होंने बिना देर किए मरीज की मदद के लिए यह जिम्मेदारी स्वीकार कर ली थी। उनके पिता ने बताया कि उड़ान से कुछ मिनट पहले ही उनकी बात हुई थी। (Photo Source: PTI)

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युवा पायलट शादी में जाने वाले थे, लेकिन उससे पहले हो गया हादसा
विमान के पायलट विवेक विकास भगत, जिनके पास करीब 1700 घंटे का उड़ान अनुभव था, जल्द ही अपने दोस्त की शादी में शामिल होने के लिए छुट्टी पर जाने वाले थे। वहीं, को-पायलट सवराजदीप सिंह के पास भी 300 से ज्यादा उड़ान घंटे का अनुभव था। को-पायलट की मौत के बाद परिजनों का रो-रोकर बुरा हाल है। (Photo Source: ANI)

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बिना ब्लैक बॉक्स का था विमान, जांच में आएगी चुनौती
यह विमान Beechcraft King Air C90 सीरीज का था, जिसका निर्माण 1987 में हुआ था। नियमों के अनुसार, इस श्रेणी और उम्र के कुछ विमानों में ब्लैक बॉक्स (Cockpit Voice Recorder और Flight Data Recorder) लगाना अनिवार्य नहीं था। (Photo Source: ANI)

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इसी कारण इस विमान में ब्लैक बॉक्स नहीं था, जिससे हादसे की जांच और जटिल हो सकती है। अब जांच एजेंसियां एयर ट्रैफिक कंट्रोल रिकॉर्डिंग, रडार डेटा, विमान के मेंटेनेंस रिकॉर्ड और दुर्घटनास्थल से मिले सबूतों के आधार पर हादसे के कारणों का पता लगाने की कोशिश करेंगी। (Photo Source: ANI)

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जांच शुरू, कई एजेंसियां जुटीं
हादसे की जांच के लिए Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) की टीम मौके पर पहुंच चुकी है। इसके अलावा DGCA और राज्य सरकार ने भी अलग-अलग स्तर पर जांच के आदेश दिए हैं। जांच पूरी होने के बाद ही हादसे के असली कारणों का पता चल पाएगा। (Photo Source: ANI)

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यह सिर्फ हादसा नहीं, सिस्टम पर भी सवाल
यह हादसा सिर्फ एक विमान दुर्घटना नहीं है, बल्कि मेडिकल इमरजेंसी फ्लाइट्स की सुरक्षा, निगरानी और नियमों पर भी गंभीर सवाल खड़े करता है। एयर एम्बुलेंस सेवाएं जिंदगी बचाने के लिए होती हैं, लेकिन इस हादसे ने दिखा दिया कि इन सेवाओं में सुरक्षा और तकनीकी मानकों को लेकर अभी भी कई चुनौतियां मौजूद हैं। फिलहाल, पूरे देश की नजर जांच रिपोर्ट पर टिकी है, जो इस दर्दनाक हादसे की असली वजह सामने लाएगी। (Photo Source: ANI)|
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