टू व्हीलर सेक्टर के प्रीमियम बाइक सेगमेंट में एक और नई बाइक लॉन्च हो गई है जिसे डुकाटी इंडिया ने लॉन्च किया है और इसे डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 ट्रिब्यूट प्रो (Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro) नाम दिया दिया गया है।
डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 ट्रिब्यूट प्रो के लॉन्च पर डुकाटी इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर बिपुल चंद्रा ने कहा कि, स्क्रैम्बलर 100 ट्रिब्यूट प्रो इस साल का हमारा पहला लॉन्च है।
स्क्रैम्बलर 1000 ट्रिब्यूट प्रो को एयर कूलड एल ट्विन इंजन के साथ पेश किया या है।
इस बाइक के इंजन की बात करें तो कंपनी ने इसमें 1079 सीसी का एल ट्विन इंजन दिया है जो डेस्मोड्रोमिक डिस्ट्रीब्यूशन और एयर कूलिंग सिस्टम पर आधारित है।
यह इंजन 85 बीएचपी की अधिकतम पावर और 88 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है जिसके साथ 6 स्पीड गियरबॉक्स को दिया गया है।
साथ ही बाइक में एकदम नया क्लच हाइड्रोलिक कंट्रोल और मल्टी प्लेट टाइप सर्वो असिस्टेड स्लिपर फंक्शन दिया गया है जो डाउन शिफ्ट के दौरान रियर-व्हील को स्टेबल कंट्रोल करता है।
बाइक के ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो इसके फ्रंट व्हील और रियर व्हील में डिस्क ब्रेक दिया गया है जिसके साथ एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्मट भी लगाया गया है।
बाइक के फीचर्स और डिजाइन की बात करें तो इसमें डुअल एलसीडी इंट्र्मेंट क्लस्टर, स्मार्टफोन चार्जिंग केलिए यूएसबी पोर्ट जैसे फीचर्स को दिया गया है।
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साथ ही कंपनी ने इस बाइक में तीन राइडिंग मोड दिए हैं जिसमें पहला मोड, एक्टिव, दूसरा मोड जर्नी और तीसरा मोड सिटी है।
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बाइक के फ्रंट में 18 इंच का स्पोक अलॉय व्हील और रियर में 17 इंच का अलॉय व्हील दिया गया है इसके अलावा बाइक में कॉर्नरिंग एबीएस के साथ डुकाटी ट्रैक्शन कंट्रोल स्टैंडर्ड को भी जोड़ा गय है जो सड़क पर बाइक को सुरक्षा प्रदान करता है।
बाइक की कीमत के बारे में बात करें तो कंपनी ने इसे 12.89 लाख रुपये की शुरुआती कीमत (एक्स शोरूम, भारत) के साथ लॉन्च किया है।
भारत में लॉन्च होने के बाद इस प्रीमियम बाइक का मुकाबला थ्रंप ट्रिडेंट 660, कावासाकी निंजा 650, होंडा सीबीआर 650, होंडा सीबी 650, कावासाकी केएलएक्स 450आर जैसी पॉपुलर बाइकों के साथ होना तय माना जा रहा है।
